Mercedes-Benz Cars, 2023 yılının ikinci çeyreğinde 515.746 adet küresel otomobil satışı gerçekleştirdiğini bildirdi (bir önceki yıla göre yüzde 6 artış). Yılın ilk yarısındaki toplam satışlar bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4,6 artarak 1 milyon adedin biraz üzerine çıktı.
En önemlisi, elektrikli araç satışlarının önemli ölçüde artması ve toplam hacmin neredeyse beşte birini oluşturması.
Şirket, 2023’ün ikinci çeyreğinde 95.910 adet elektrikli binek araç sattı (bir yıl öncesine göre yüzde 51 daha fazla) ve bu da yüzde 18,6’lık bir paya karşılık geliyor.
Tamamen elektrikli otomobil satışları bir önceki yıla göre neredeyse iki katına çıkarak 61.211 adede ulaştı (yaklaşık 4.900 elektrikli Smart otomobil dahil) ve toplam hacmin yüzde 11,9’unu oluşturdu. Bu yeni bir rekor.
Şarj edilebilir hibrit otomobil satışları da bir önceki yıla göre sadece yüzde yedi oranında artarak 34.699’a ulaştı ve şu anda ana odak noktasının ve en yüksek potansiyelin tamamen elektrikli araçlarda olduğu açık.
2023’ün 2. çeyreğinde Mercedes-Benz Cars küresel plug-in araç satışları:
· Tamamen elektrikliler: 61.211 (yıldan yıla %96 artış) ve %11,9 pay
· Şarj edilebilir hibritler: 34.699 (bir önceki yıla göre %7 artış) ve %6,7 pay
· Toplam: 95.910 (bir önceki yıla göre %51 artış) ve %18,6 pay
Smart markası hariç tutulduğunda, Mercedes-Benz Binek elektrikli binek araç satışları iki kattan fazla artarak (bir önceki yıla göre yüzde 123 artışla) 56.300’e ulaştı.
Modeller açısından EQ ailesi hızla genişliyor. Model bazında satış adetleri şu şekilde:
· EQE Sedan: 9.000
· EQE SUV: 10.000
· EQS SUV: 5,400
· Diğer elektrikliler: 31.900 (Smart hariç)
Mercedes-Benz Cars bu yıl şimdiye kadar 112.000’den fazlası tamamen elektrikli olmak üzere 187.000’den fazla elektrikli araç sattı.
Yeni nesil Mercedes-Benz EQC, GLC ile test edilirken görüntülendi
Mercedes, elektrikli girişimlerine hız kesmeden devam ediyor. Henüz geçtiğimiz haftalarda bir prototipi test ettiğini gördüğümüz Alman üretici, yeni bir model ile karşımızda. Stuttgart’tan gelen görüntülerde yeni nesil EQC’yi, GLC ile birlikte test edilirken görüyoruz.
Modelin yeni nesil macerası büyük önem taşıyor zira EQC, jenerasyon değiştirirken platformunu da değiştirecek. Güncel GLC’nin platformundan ayrılacak model, Mercedes-Benz’in yeni “MB.EA” adındaki mimarisi üzerinden yükselecek. Sadece elektrikli modeller için tasarlanan bu platform, Mercedes’e yeni kapılar da açacak.
Tabii bugün konumuz EQC… Almanya’nın sokaklarında görüntülenen model, hemzemin kapı kolları ile dikkat çekiyor. Lakin bunun dışında kalan detayların henüz üretime hazır olmadığını söyleyebiliriz. Güncel model ile kıyasladığımızda yan aynaların aşağıya taşındığını da görebiliyoruz.
Yeni platform, modelin boyutlarında da değişim yaşanacağı anlamına geliyor.
Mercedes, MB.EA mimarisini kullanacak modellerini Bremen’deki tesisinde ve Macaristan’ın Kecskemét kentinde üretecek. İddialara bakılırsa 2024 itibariyle modellerin ismindeki “EQ” ibaresi de yavaş yavaş aramızdan ayrılacak. Üretilecek modellerin adının nasıl olacağı bilinmiyor fakat yine standart modeller elektrikliler arasında net bir isim farklılığı olacaktır.
Alman üreticinin yeni nesil elektriklilerinin ilk örneği ise EQC olmayacak. Bunun yerine ilk olarak MMA mimarisini kullanmaya devam edecek EQA’yı göreceğiz.
2023-08-22 19:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mercedes-Benz globalde tamamen elektrikli otomobil satışları iki katına çıktı
2023-08-11 21:59:00
mercedes,elektrikli,otomobil,EQ,EQC,EQA,EQB,EQS,EQE,Hatay
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in elektrikli, eq, EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, Hatay, mercedes, otomobil, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Toplam satışımızın %10’u EQ araçlarından gerçekleşecek’
Bekdikhan, “Elektrikli araçlara ilgi giderek artıyor, bu yıl toplam satışımızın yüzde 10’u EQ araçlarından gerçekleşecek’’ dedi.
Sürdürülebilirlik kavramının giderek önem kazandığı günümüzde, elektrikli araçlara yönelik eğilim de dikkat çekici şekilde yükseliyor. Dünya son yıllarda köklü teknolojik dönüşümlere sahne olurken, otomotiv hem bu değişimden etkilenen hem de sürece yön veren sektörlerden biri. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde mümkün olan tüm pazarlarda satış hedefini tamamen elektrikli otomobillere yönelik koyan Mercedes-Benz, tamamen elektrikli EQ ailesiyle bu alanda da öncü rol oynuyor.
Mercedes-EQ: Geleceğe dönük ve çevreci
Mercedes-EQ, Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli otomobil ve teknoloji alt markası. Sıfır emisyon, sessiz ve yepyeni elektrikli sürüş keyfi sunan tam elektromobilite, tamamen elektrik gücü ile geleceğe dönük ve çevreci olan EQ, bunun yanında sportif hızlanma, esnek ve güçlü menzil ve en yeni, öncü teknolojik donanımlar gibi avantajlar da barındırıyor. Çevre dostu otomobiller, sürüş keyfinden ödün vermeden kalkış anından itibaren maksimum tork ile çarpıcı derecede güçlü ve kademesiz hızlanma sunuyor.
EQC: Mercedes-EQ’nun Türkiye’deki ilk modeli
2020’nin sonlarında yola çıkan EQC, Mercedes-EQ marka Türkiye’de satışa sunulan tamamen elektrikli ilk model. EQC, avangart ve bağımsız bir estetiği temsil ederken, modern lüksün sembolü olarak karşımıza çıkan elektrikli bir SUV. Son derece hafifletilmiş çizgileri, çarpıcı ilk izlenimi anında ortaya koyarken aynı zamanda etkileyici bir saflık, sakinlik ve modernlik yansıtıyor. Geri dönüştürülmüş plastik gibi kaynakları koruyan malzemelerin ve yenilenebilir ham maddelerin araçlardaki kullanımı sürekli olarak geliştiriliyor. Bu anlamda ilk, EQC için geliştirilen yüksek kaliteli koltuk döşemesi “Response”, yüzde 100 geri dönüştürülmüş PET şişelerden oluşuyor. Ayrıca stepne yuvası kaplamasında veya motor odası altındaki kaplamalarda da geri dönüştürülmüş plastikler kullanılıyor.
EQS: Mercedes-EQ’nun lüks sınıftaki tamamen elektrikli ilk sedan otomobili
Markanın lüks sınıftaki tamamen elektrikli ilk sedan otomobili EQS, Türkiye’de bu yıl satışa sunuldu. EQS, lüks ve üst sınıfta elektrikli otomobil modüler mimarisine sahip ilk model olmasıyla dikkat çekiyor. Teknoloji ve inovasyon konusundaki öncü yenilikleriyle MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) Hyperscreen gibi yepyeni özellikleri birleştiren EQS hem sürücü hem de yolcuya odaklanıyor. Hızlı şarj istasyonlarında sadece 31 dakikada yüzde 80’e kadar şarj olabilen EQS, tam şarj ile azami 649 km menzil sunabiliyor. Her nefesin bir öncekinden daha temiz olduğu, yeryüzüne tek bir plastiğin bile atılmadığı bir dünyayı hayal eden Mercedes-Benz, elektrikli otomobillerinde karbon emisyonunu sıfıra indiriyor, geri dönüştürülmüş materyalleri kullanarak bu dönüşümüne hız kesmeden devam ediyor. EQS’in iç tasarımında, mikrofiberin yanı sıra yüzde 100’e varan oranda geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiş çeşitli yüksek kaliteli kumaşlar kullanılıyor. EQS’deki zemin kaplamaları, geri dönüştürülmüş halılardan ve balık ağlarından elde edilen naylon ipliklerin bir araya getirilmesiyle üretiliyor. Geleneksel plastikleri yenilenebilir ham malzemelerle değiştirmek için doğal liflerin ve tekstillerin kullanımına odaklanan Mercedes-Benz’in EQS üretiminde kullandığı kaynak tasarrufu sağlayan malzemeler toplamda 80 kilogramı buluyor. EQS’in üretimi karbon nötr şekilde Sindelfingen’deki Factory 56’da gerçekleşiyor.
EQE: 32 dakikada şarj oluyor, 554 km menzili bulunuyor
Menzili 554 km’ye kadar çıkabilen EQE, hızlı şarj istasyonlarında sadece 32 dakikada şarj olabiliyor. En ince ayrıntısına kadar seçkinlik ve dinamizm taşıyan modelde en yüksek kalitede işçilik ve malzemeler kullanılıyor. EQE’nin ana karakteristik özelliği olan Tek-Yay (One-Bow) tasarımı, arkadan öne kadar tek bir çizgiyi takip ederek Coupé benzeri bir silüet oluşturuyor. Ön tarafta üç boyutlu Mercedes-Benz yıldızı işlemeli radyatör paneli ile kavuşan bu çizgi, aracın görünümüne tam bir bütünlük kazandırıyor. EQE elektrikli araçların üretiminde evsel atıklardan elde edilen plastik ikame malzemesi UBQ™ ile yapılan kablo kanalları kullanımı planlanıyor.
EQA: Mercedes-EQ markasının ilerici lüks yaklaşımını yansıtıyor
EQA, tamamen elektrikli Mercedes-EQ dünyasına yeni giriş seviyesini oluşturuyor. Elektrikli tasarım estetiği, Mercedes-EQ markasının ilerici lüks yaklaşımını yansıtıyor. Sürüş destek sistemleri; örneğin Araçtan Çıkış Kör Nokta Yardımcısı, DISTRONIC, Aktif Takip Yardımcısı, navigasyon gibi donanımlar sürücüyü birçok açıdan destekliyor. Ayrıca, ENERGIZING Comfort ve MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) gibi farklı Mercedes-Benz özellikleri de sunuluyor.
EQB: Kompakt elektrikli otomobiller arasında özel konumda
Büyük bir çekirdek aile veya küçük bir geniş aile için, yedi koltuklu EQB, ailelerin farklı gereksinimlerini karşılıyor ve farklı taşıma ihtiyaçlarına da çözüm sunuyor. Bu özellik ile kompakt elektrikli otomobiller arasında özel bir konuma yerleşiyor. Üçüncü sıradaki iki koltuk, 1,65 metreye kadar olan yolcular tarafından kullanılabiliyor. Ayrıca bu koltuklara çocuk oto-koltuğu da takılabiliyor. EQB, EQA’dan sonra Mercedes-EQ ürün gamının tamamen elektrikli ikinci kompakt otomobili. Güçlü ve verimli elektrikli güç-aktarma sistemi, akıllı enerji geri-kazanım özelliği ve Elektrikli Zekâ teknolojisine dayalı Navigasyon gibi özellikler EQA ile olan ortak özelliklerden birkaçı.
Bekdikhan; “Türkiye’de en çok segmentte elektrikli otomobil sunan marka olarak hedefimiz bu ivmeyi koruyarak lider konumumuzu elektrikli otomobillerde de sürdürmek”
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Ambition 2039 planı kapsamında 2039 yılına kadar geliştirmeden tedarikçi ağına, üretimden ürünlerin elektrifikasyonuna, yenilenebilir enerji kaynaklarına kadar tüm değer zincirlerinde karbon nötr olmayı hedeflediklerini ve Mercedes-EQ’nun bu stratejinin önemli bir parçası olduğunu belirtti. Bekdikhan “Mercedes-EQ çarpıcı derecede güçlü, yüksek performanslı ve çevre dostu. Bu seneki satışlarımızın yüzde 10’luk diliminin elektrik araçlarımıza ait olacağını öngörüyoruz. 2025’ten itibaren ise tüm yeni araç platformlarımız yalnızca elektrikli olacak ve müşteriler her model için tamamen elektrikli bir alternatif seçebilecek. Önümüzdeki 10 yıl içinde mümkün olan tüm pazarlarda tamamen elektrikli otomobillere geçmek için hazırlık yapıyoruz. Şu anda Türkiye’de en çok segmentte elektrikli otomobil sunan marka olarak hedefimiz bu ivmeyi koruyarak lider konumumuzu elektrikli otomobillerde de sürdürmek.” dedi.
2022-12-14 13:39:00
mercedes,elektrikli,otomobil,EQ,EQC,EQA,EQB,EQS,EQE,Hatay
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in elektrikli, eq, EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, Hatay, mercedes, otomobil, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Mercedes’ın elektrikli Hatay çıkarması!..
Hatay’da Mercedes-EQ ailesinin 5 üyesi; EQC, EQS, EQE, EQA ve EQB ile test sürüşü gerçekleştiren Mercedes-Benz, araç deneyiminin yanı sıra doğaya ve sürdürülebilirliğe verdiği önemi göstermek ve farkındalığı artırmak için farklı etkinlikler de gerçekleştirdi. Karbon ayak izi ölçümü ile katılımcıların bireysel davranışlarının doğaya etkisi tartışıldı, Antakya’da Mercedes-EQ zeytin ağacı alanı oluşturuldu.
Sürdürülebilirlik kavramının gittikçe önem kazandığı günümüzde, elektrikli araçlara yönelik eğilim de dikkat çekici şekilde yükseliyor. Dünya son yıllarda köklü teknolojik dönüşümlere sahne olurken otomotiv hem bu değişimden etkilenen hem de sürece yön veren sektörlerden biri. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde mümkün olan tüm pazarlarda tamamen elektrikli satış hedefi koyan Mercedes-Benz de tamamen elektrikli EQ ailesiyle bu alanda da öncü rol oynuyor.
Lider konumumuzu elektrikli otomobillerde de sürdürmek amacındayız.
Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, Ambition 2039 planı kapsamında 2039 yılına kadar geliştirmeden tedarikçi ağına, üretimden ürünlerin elektrifikasyonuna, yenilenebilir enerji kaynaklarına kadar tüm değer zincirlerinde karbon nötr olmayı hedeflediklerini ve Mercedes-EQ’nun bu stratejinin önemli bir parçası olduğunu belirtti. Bekdikhan “Mercedes-EQ çarpıcı derecede güçlü, yüksek performanslı ve çevre dostu. Ekim ayı sonu itibarıyla 1.179 adet satışla EQ’nun toplam satışımızdaki payı yüzde 8’e ulaştı. Bu seneki satışlarımızın yüzde 10’luk diliminin elektrik araçlarımıza ait olacağını öngörüyoruz. 2025’ten itibaren ise tüm yeni araç platformlarımız yalnızca elektrikli olacak ve müşteriler her model için tamamen elektrikli bir alternatif seçebilecek. Önümüzdeki 10 yıl içinde mümkün olan tüm pazarlarda tamamen elektrikli otomobillere geçmek için hazırlık yapıyoruz. Şu anda Türkiye’de en çok segmentte elektrikli otomobil sunan marka olarak hedefimiz bu ivmeyi koruyarak lider konumumuzu elektrikli otomobillerde de sürdürmek.” Dedi.
Mercedes’in elektrikli modelleri ve özellikleri.
Mercedes-EQ: Geleceğe dönük ve çevreci
Mercedes-EQ, Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli otomobil ve teknoloji alt markası. Sıfır emisyon, sessiz ve yepyeni elektrikli sürüş keyfi sunan tam elektromobilite, tamamen elektrik gücü ile geleceğe dönük ve çevreci olan EQ, bunun yanında sportif hızlanma, esnek ve güçlü menzil ve en yeni, öncü teknolojik donanımlar gibi avantajlar da barındırıyor. Çevre dostu otomobiller, sürüş keyfinden ödün vermeden kalkış anından itibaren maksimum tork ile çarpıcı derecede güçlü ve kademesiz hızlanma sunuyor.
EQC: Mercedes-EQ’nun Türkiye’deki ilk modeli
2020’nin sonlarında yola çıkan EQC, Mercedes-EQ marka Türkiye’de satışa sunulan tamamen elektrikli ilk model. EQC, avangart ve bağımsız bir estetiği temsil ederken, modern lüksün sembolü olarak karşımıza çıkan elektrikli bir SUV. Son derece hafifletilmiş çizgileri, çarpıcı ilk izlenimi anında ortaya koyarken aynı zamanda etkileyici bir saflık, sakinlik ve modernlik yansıtıyor.
EQS: Mercedes-EQ’nun lüks sınıftaki tamamen elektrikli ilk sedan otomobili
Markanın lüks sınıftaki tamamen elektrikli ilk sedan otomobili EQS, Türkiye’de bu yıl satışa sunuldu. EQS, lüks ve üst sınıfta elektrikli otomobil modüler mimarisine sahip ilk model olmasıyla dikkat çekiyor. Teknoloji ve inovasyon konusundaki öncü yenilikleriyle MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) Hyperscreen gibi yepyeni özellikleri birleştiren EQS hem sürücü hem de yolcuya odaklanıyor. Hızlı şarj istasyonlarında sadece 31 dakikada yüzde 80’e kadar şarj olabilen EQS, tam şarj ile azami 649 km menzil sunabiliyor.
EQE: 32 dakikada şarj oluyor, 554 km menzili bulunuyor
Menzili 554 km’ye kadar çıkabilen EQE, hızlı şarj istasyonlarında sadece 32 dakikada şarj olabiliyor. En ince ayrıntısına kadar seçkinlik ve dinamizm taşıyan modelde en yüksek kalitede işçilik ve malzemeler kullanılıyor. EQE’nin ana karakteristik özelliği olan Tek-Yay (One-Bow) tasarımı, arkadan öne kadar tek bir çizgiyi takip ederek Coupé benzeri bir silüet oluşturuyor.
EQA: Mercedes-EQ markasının ilerici lüks yaklaşımını yansıtıyor
EQA, tamamen elektrikli Mercedes-EQ dünyasına yeni giriş seviyesini oluşturuyor. Elektrikli tasarım estetiği, Mercedes-EQ markasının ilerici lüks yaklaşımını yansıtıyor. Sürüş destek sistemleri; örneğin Araçtan Çıkış Kör Nokta Yardımcısı, DISTRONIC, Aktif Takip Yardımcısı, navigasyon gibi donanımlar sürücüyü birçok konuda destekliyor.
EQB: Kompakt elektrikli otomobiller arasında özel konumda
Büyük bir çekirdek aile veya küçük bir geniş aile için, yedi koltuklu EQB, ailelerin farklı gereksinimlerini karşılıyor ve farklı taşıma ihtiyaçlarına da çözüm sunuyor. Bu özellik ile kompakt elektrikli otomobiller arasında özel bir konuma yerleşiyor. Üçüncü sıradaki iki koltuk, 1,65 metreye kadar olan yolcular tarafından kullanılabiliyor. Ayrıca bu koltuklara çocuk oto-koltuğu da takılabiliyor.
2022-11-20 23:18:00
mercedes,elektrikli,otomobil,EQ,EQC,EQA,EQB,EQS,EQE,Hatay
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in elektrikli, eq, EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, Hatay, mercedes, otomobil, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Mercedes EQC Sedan’ın resmi olmayan render’ını inceliyoruz
Daha önce karşımıza elektrikli C Serisi olarak da çıkan bir Mercedes-Benz EQC Sedan’ın geleceğini biliyoruz. Alman otomobil üreticisinin son iki yılda EV’lerde attığı adımları düşünürsek kendisini görmemiz kadar doğal bir şey yok. Hatta marka, 2019 model yılı için EQC’yi piyasaya sürdüğünden bugüne tam yedi elektrikli modeli piyasaya sürdü.
Mercedes, ocak ayının başında Mercedes Vision EQXX adlı başka bir elektrikli konsept tanıtmıştı. Kulislerde o kadar çok ses getirmişti ki kendisi, etkileri hala devam ediyor, masada yani anlayacağınız. Tam da bu aşamada EV konseptinin bir üretim versiyonunu yakında görebileceğimiz ile alakalı duyumlar da gelince haberleştirmeden edemedik.
Sabırsız olan sadece bizler değiliz, Motor.es’teki meslektaşlarımız da bir o kadar öyleler ki Vision EQXX’i temel alan -resmi olmayan- bir render çalışmasına imza attılar. Buna, yakın zamanda karşımıza çıkabilecek elektrikli C Serisi Sedan’ın dijital ortamda hayat bulması diyebiliriz. Vision EQXX, 4.6 metre uzunluğunda ve 2.8 metre dingil mesafesi uzunluğuna sahip kompakt bir EV sedan konsepti olarak karşımıza çıkıyorken, mevcut Mercedes C-Serisi ise 4.7 metre uzunluğunda ve 2.8 metre dingil mesafesine sahip.
Mercedes, EQXX’i duyurduğu zaman kendisinin pil takımını açıklamamıştı ancak ne kadar menzil sağladığını söylemişti. Evet, 1.000 kilometre. Üstelik bunu yalnızca 1.750 kilogram ağırlığı ile yaptığının tekrar altını çizmeliyiz. Muazzam.
Elektrikli C-Serisi’nin Vision EQXX’e bağlı kalıp kalmayacağı ilerleyen zamanlarda netleşen bir durum olacaktır şüphesiz. O zamanın çok yakında olmadığını belirtelim. 2025’i bile bulabilir.
Bu haber hakkında
Kategori | Render |
Marka/Model | Mercedes-Benz C Serisi |
Gövde tipi | SEDAN |
2022-02-05 15:00:00
Render
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri, Render
Mercedes EQC için küresel çapta geri çağırma hamlesi
Elektrikli ürün gamının ilk adımı olan Mercedes EQC, son iki yıllık süreçte ikinci kez geri çağırma hamlesinin merkezinde.
Mercedes’in güncel elektrikli otomobil ürün gamının ilk modeli konumunda olan EQC, kendinden sonra gelecekler için bizlere önemli mesajlar verdi. Yaklaşık 3 yıldır farklı pazarlarda kullanıcıların beğenisine sunulan elektrikli SUV modeli, bu süreç içerisinde geride çağırma haberlerinin de merkezinde oldu. 2019 içerisinde duyurulan hamlenin ardından, markanın resmi kaynaklarında yeni bir geri çağırma duyurusu karşımızda. Toplamda yirmi bin adede yaklaşan Mercedes EQC geri çağırması, Almanya dahil olmak üzere küresel çapta araç sahiplerini etkisi altına alacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Mercedes EQC geri çağırma nedeni direksiyon ünitesi merkezinde
Almanya merkezli olarak gerçekleştirilen araştırma sonucunda ortaya çıkarılan hata sebebiyle EQC’nin geri çağrılacağı detaylarda karşımıza çıkıyor. Toplamda 19.253 adet olarak açıklanan etkilenen model sayısının 3.073 adedinin Almanya’daki versiyonları içerisine aldığını görüyoruz. Geri çağırmanın merkezinde ise EQC’nin elektrikli direksiyon ünitesinde dışarıdan yaşanabilecek sıvı sızıntısı yer alıyor. Geri çağırma duyurusunun ardından kısa sürede içerisinde bayilere gerekli bilgilendirmenin yapılacağı da gelen bilgiler arasında.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
#Mercedes #EQC #için #küresel #çapta #geri #çağırma #hamlesi
2021-11-10 21:53:57
Elektrikli otomobil,mercedes,Mercedes EQC,Mercedes EQC geri çağırma,Mercedes geri çağırma
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Mercedes EQC 400 4Matic incelemesi; gelecekle tanışma vakti
Markasının yeni dönem elektrik atılımındaki ilk üyesi olan Mercedes EQC 400 4Matic, sorularımıza cevap aldığımız dört gün boyunca konuğumuz oldu.
Bugün otomobil pazarına baktığımız zaman tarihi ne kadar yeni veya eski olursa olsun her marka için tek bir ortak odak noktası karşımıza çıkar; “Elektrik”. Bu yarış her ne kadar son birkaç yılda kızışsa da bazı üreticilerin ellerini çabuk tutma planlarını kısıtlı süre içerisine yayarak yola aktardığına şahit oluyoruz. 1800’lü yılların sonlarından beridir bir şekilde adını yollara yansıtan Mercedes, günümüzdeki trendi kendinden önce grup altındaki markalara yayarak nabız yoklamayı tercih etti.
O dönem hala CEO görevini sürdüren Dieter Zetsche, bugün Mercedes’in de kullandığı EQ markasının ilk olarak Smart modelleriyle ürün gamına yansıtılacağını duyurmuştu. 2017-2018 aralığında kullanıcıları bekleyen bu modeller sonrasında hazırlıkların divası olacak ilk elektrikli Mercedes için de geri sayım başlamış oldu. 2019 ise marka geleceğinde bir alt oluşum niteliği taşıyan EQ’nun Mercedes yıldızıyla buluştuğu dönem olarak kayıtlara geçti. Bugün amiral gemisine de kavuşan elektrik ürün gamının ilk temsilcisi olan Mercedes EQC, uzun süren meraklı bekleyişimizi sonlandırarak yaklaşık dört gün boyunca konuğumuz oldu.
#Mercedes #EQC #4Matic #incelemesi #gelecekle #tanışma #vakti
2021-05-23 18:27:32
Otomobil İnceleme,mercedes,Mercedes EQC,Mercedes EQC 400,Mercedes EQC 400 4Matic,Mercedes EQC 400 4Matic İncelemesi,Mercedes EQC 400 4Matic test,Mercedes EQC 400 4Matic yorum
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Start Stop: Mercedes-Benz EQC sürüş izlenimi
Start Stop: Mercedes-Benz EQC sürüş izlenimi
#Start #Stop #MercedesBenz #EQC #sürüş #izlenimi
2021-02-15 15:21:00
- Published in CNNTURK Otomobil
Mercedes EQC 4×4² off-road hünerlerini videoyla sergiledi.
Mercedes-Benz’in portal aks sevdasını hepimiz biliyoruz. G500 4×42 ile başlayan bu macera 2017 yılındaki E-Serisi All-Terrain ile devam etmişti. Şimdi ise Stuttgart merkezli marka, ulaşımın ve off-road’un geleceğini temsil eden EQC 4×42‘yi tanıttı.
Şimdilik sadece bir konsept olan yerden yüksek SUV, yayınlanan video ile kameralar karşısında çıkmış oldu. Su kayağı sporunda dünya şampiyonluğuna erişmeyi başaran Sanne Meijer’le çekilen videoda verilen mesaj ise açık:
“Kim demiş elektrikli araçlar ve macera dolu sürüşler bir arada anılamaz diye? Bu anlayış geçmişte kaldı.”
31 Fotoğraflar
Elektrikli araçların off-road parkurunda işi ne diye düşünebilirsiniz fakat bu EQC size katılmıyor. Portal aks ve yükseltilmiş süspansiyonu ile öne çıkan EQC 4×42, normal modeldeki 140 mm yerden yüksekliği 293 mm’ye çıkarmış – ki bu değer, onu G-Serisi’nden 23 mm daha yüksek yapıyor. Portal aksa geçiş ise su geçiş yüksekliğini 150 mm arttırarak 400 mm’ye taşımış.
Videoda gördüğünüz 20″ jantları saran kalıplı lastiklerin ölçüsü ise 285/50 R20 olarak açıklanmış. Tüm bunlar ise araca oldukça kuvvetli bir görünüm katmış.
Mercedes-Benz, bu konsepti doğrudan üretime geçirmeyi düşünmüyor fakat ileri aşamada EQC’ye off-road’a yatkın versiyonlar eklenebilir. Bekleyip görelim.
2020-11-24 19:00:00
- Published in KONSEPTLER, Otomobil Haberleri