Toyota Sequoia’nın resmi olmayan render’larına göz atıyoruz
Toyota’nın ikinci nesil Sequoia’yı piyasaya sürmesinin üzerinden oldukça fazla zaman geçti. Marka artık büyük beklentilerimizi karşılamak için somut bir adım atmaya karar verdi ve bu büyük SUV’yi yarın açıklama kararı aldı. Kolesa’daki meslektaşlarımız sabırlarının sınırlarını zorlasa da kendilerine engel olamadılar ve potansiyel aracın render çalışmalarını yarattılar.
Bu büyük canavarın belirli bir oranda büyüyeceğini düşünüyoruz. Bu da 5.2 metre uzunluğunda olması beklenen Sequoia’nın rakipleri ile kıyaslandığı zaman geride kalmayacağının bir göstergesi olacaktır.
Tam boyutlu SUV’nin bir Capstone paketi ile gelebileceği de kulislerde konuşulanların arasında. Kendisinin tüm dünyaya açılmasını bekliyoruz ki bu segmentteki ilgili belki de en iyi örnek, Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer olabilir.
Yenilenen Sequoia’nın güç aktarma organları şu aşamada tam olarak netlik kazanamasa da, elimizde en azından çeşitli iddialar var diyebiliriz. Öyle ki, kendisinin çift turbo 3.5 litrelik bir V6 ile 392 beygir gücü ve 649 Nm tork üreteceği konuşuluyor. Aynı zamanda 441 beygir gücü ve 790 Nm tork üreten i-Force Max adlı elektrik motoru da mevcut olabileceğini söyleyelim.
Yarın her şey resmiyete döküldüğü zaman eminiz ki kafamızdaki soru işaretleri de bir bir gidecektir. Dolayısıyla hep birlikte yarını bekleyeceğiz, yeni bir gelişme gelene kadar.
Bu haber hakkında
Kategori | Render |
Marka/Model | Toyota Sequoia |
Gövde tipi | SUV/CROSSOVER |
2022-01-24 21:30:00
Render
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri, Render
Yeni nesil Toyota Sequoia’nın render çalışmalarına yakından bakın
Toyota Sequoia, bu neslin 2008’de geldiğinden bu yana adeta her yolda dolaşan bir araç özelliğindedir. 2022 model yılı için tamamen yeniden tasarlanan Tundra ile aralarında sıkı bir bağ var. Kolesa.ru’daki arkadaşlarımızdan gelen yeni görseller, şayet Toyota’nın yeni Tundra’yı temel alması durumunda yeni nesil Sequoia’nın nasıl görünebileceğine dair fikirler sunuyor.
Üçüncü nesil Tundra, bilhassa büyük bir ızgaranın yüzünün çoğunun kaplandığı ön kısımda agresif tasarım öğelerine sahip. Bu durum Sequoia çizimlerinde değişmeden kalıyor. Ayrıca aracı bir SUV’ye dönüştürmek, aracın arkasına eklenen kütle ile birlikte ızgaranın bahsettiğimiz agresif varlığını yumuşatmaya yardımcı olmasını sağlıyor. Daha uzun tavan ve ekstra yan cam, pick-up’ın orantılarını korumada iyi iş çıkarıyor.
Renderın arkasının hayli geniş olduğunu görüyoruz. Aslında Tundra’yı bir SUV’ye dönüştürmek, arka tarafta çok fazla değişiklik yapmayı gerektirmiyor. Fakat, üç sıralı koltukların arkasında bulunan bagaja daha kolay erişim için Sequoia’nın arka bagaj tabanı yere biraz daha yakın olsa daha iyi olurdu diye düşünüyoruz.
Belirtmeden geçmeyelim, Tundra, Toyota’nın kısa süre önce tanıttığı Toyota Land Cruiser’ın da temelini oluşturan TNGA-F gövde üstü platformunu kullanıyor. Toyota’nın Tundra’yı piyasaya sunmaya karar verdiğinde yeni nesil Sequoia’yı desteklemesini bekliyoruz. Durum onu gösteriyor ki bunun gerçekleşmesi çok uzun sürmeyecek. Zira geçen yıl şirket, Sequoia üretimini 2022’de San Antonio, Teksas’taki fabrikasına kaydıracağını duyurmuştu. Bize de beklemek kalıyor…
Bu haber hakkında
Kategori |
Render |
Marka/Model |
Toyota Sequoia |
Gövde tipi | SUV/CROSSOVER |
2021-09-23 13:30:00
Render
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri, Render