Doğan Trend Otomotiv’in premium elektrikli mobilitedeki Avrupalı markası Silence, Motobike İstanbul 2024’te yenilikçi mobilite çözümlerini ziyaretçilerin beğenisine sunacak. S01 ve S02 modellerinin ardından nano car segmentinde ilk ve tek klimalı seçenek olarak dikkat çeken S04 modelini de görücüye çıkaracak olan marka, 149 kilometreye varan menzili, 90 km/s sürate ulaşabilen modeliyle tüketicilerin karşısına çıkıyor. Bavul tipindeki taşınabilir bataryalarıyla pratik bir şekilde şarj edilebilen Silence modelleri, şehir içindeki ulaşım çözümlerinde çevreci, ekonomik ve kaliteli üretimleriyle dikkat çekiyor. İki kişinin yan yana seyahat edebildiği otomobil, 310 litrelik toplam yükleme alanıyla çok daha büyük araçları aratmayacak kadar pratik bir kullanım vadediyor.
Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen dünyanın en seçkin ve köklü motosiklet markalarıyla Motobike İstanbul 2024’te en son yeniliklerini sergilemeye hazırlanıyor. 20 Mart 2024 tarihinde İstanbul Fuar Merkezi’nde başlayacak olan fuarda Doğan Trend Otomotiv standının yıldızlarından biri de premium elektrikli motosikletin öncüsü Silence olacak.
Geri vitesi olan elektrikli scooter: S01
Silence markasının Türkiye’de tanınmasındaki etkin model serisi olan S01, Standart ve Plus seçenekleriyle 233.900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Motobike İstanbul 2024’te tüm versiyonları sergilenen S01 modelleri, şehir içi ve dışı ulaşım için verimli bir çözüm sunuyor. Tüm Silence S01 modellerinde sol manet, ön ve arka tekerleğe frenleme sağlarken, sağ manet sadece ön freni aktive ediyor. Aynı zamanda rejeneratif fren sistemiyle frenlemeye katkıda bulunduğu gibi batarya verimliliğini de artırıyor. S01 Standart ve Plus’ta Eco, City ve Sport olarak 3 farklı sürüş modu bulunuyor. Tüm modellerde otomatik şanzımana ek olarak bir de geri vites özelliği sunuluyor. Silence S01 modelinde, 7 ve 9 kW olmak üzere 2 farklı güç seçeneği var.
Silence S01 Standart, 5.6 kWh çok hücreli lityum iyon taşınabilir bataryasıyla 100 km/s maksimum hız ve 120 km’ye kadar menzil sağlarken, 220V’luk ev tipi prizde 7-9 saat arasında şarj edilebiliyor. Silence S01 Plus ise, 5.6 kWh çok hücreli lityum iyon taşınabilir bataryasıyla 110 km/s maksimum hız ve 130 kilometre menzil sağlarken, 220v’lık ev tipi prizde 7-9 saat arasında şarj edilebiliyor.
Hızlandığı kadar iyi yavaşlayabilen scooter: Silence S02 HS!
Silence markasının trafik sıkışıklığında emisyonsuz, özgürce dolaşılabilmesine olanak sağlayan diğer modeli Silence S02 High Speed (Yüksek hız – HS), yüksek selesi, AI teknolojisiyle tasarlanmış sezgisel gaz kontrölü ve 176.900 TL’lik fiyatıyla dikkat çekiyor. Elektrikli bir scooter olduğu için, S02 HS’nin sezgisel sürüş modu, benzinli araçlara özgü gürültü ve titreşime sahip olmadığından yaşam alanlarıyla daha dost bir mobilite sağlıyor. Silence S02 HS, düşük ağırlık merkezi sayesinde yüksek seviyede manevra kabiliyeti, stabilite ve kısa mesafelerde etkileyici frenleme performansı sağlıyor. Silence S02 HS, 5.6 kWh çok hücreli lityum iyon taşınabilir bataryası ve 7 kW’lık güç üreten motoruyla 90 km/s maksimum hız ve 120 kilometre menzil sağlarken, 220v’lık ev tipi prizde 7-9 saat arasında %100 olarak şarj edilebiliyor. Eco, City ve Sport olmak üzere 3 kademeli sürüş modlarında otomatik şanzımanla ilerlenirken bir de geri vites özelliği sunuluyor.
Moto Guzzi Stelvio, Motobike 2024’te sahneye çıkacak
Dünyanın önde gelen premium motosiklet üreticilerinden Moto Guzzi, 20-23 Mart 2024 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Motobike İstanbul’da en son yeniliklerini sergilemeye hazırlanıyor. Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen Moto Guzzi, fuarda V100 Mandello ve Mandello S, V7 Special, V7 Stone Corsa, V85 Guardia di Onore, V85 TT ve V9 Bobber Special Edition modellerini motosiklet severlerin beğenisine sunacak. Marka, yeni motosikleti Stelvio’yu ise Türkiye’de ilk kez görücüye çıkaracak. Adventure touring sınıfındaki yeni Moto Guzzi Stelvio’nun fiyatı da ilk kez fuarda açıklanacak.
2021’de 100’üncü yaşını kutlayan İtalyan motosiklet üreticisi, 2022 yılında çığır açan bir teknik atılıma imzasını atarak, tamamen sıfırdan düşünülüp tasarlanan yenilikçi motosikleti V100 Mandello’yu pazara sunmuştu. Yeni, sıvı soğutmalı 90° enlemesine yerleşimli V-ikiz motora sahip olan bu motosiklet, yepyeni teknolojilerle donatılmıştı.
Bu modern teknik temelden yola çıkan marka, şimdi de atılımını yeni Stelvio ile sürdürüyor. Stelvio ismi, motosikletçiler tarafından büyük saygı duyulan ve el üstünde tutulan, muazzam üne sahip bir isim. Adını, her motosikletçi için vazgeçilmez bir lokasyon olan, 48 efsanevi keskin virajla iki vadiyi birbirine bağlayan, Alpler’deki ünlü dağ geçidinden alan Stelvio, bu nedenle tecrübeli motosikletçiler için nihai varış noktasını temsil ediyor.
Kullanıcıları için sürüş keyfinin zirvesine çıkma fırsatı sunan Stelvio, geleceğin kapılarını aralayan son teknolojiyle Moto Guzzi’nin kendine has olan karakterini birleştiriyor. Eşsiz performans özelliklerine sahip olan Stelvio, ayırt edici bir sese sahip güçlü bir motoru üzerinde barındırıyor.
Sıvı soğutmalı, üstten çift eksantrikli silindir başına 4 valfli Stelvio’nun kalbindeki 90 derece enine yerleşimli bir V tipi ikiz motor, 1042 cc hacme ve 96 X 72 mm’lik iç çap-strok değerlerine sahip. Euro 5+ emisyon standardına uygun olan motor, 8.700 dev/dk’da 115 HP gücü ve 6.750 dev/dk’da 105 NM torku ile sportif sürüş deneyimini garanti ediyor.
Maksimum torkun yüzde 82’sinin 3.500 dev/dk gibi erken bir devirde üretilmesi akıcılığı artırırken sportif sürüşlerin etkisini de yükseltiyor. Ayrıca modern tasarım, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi (5,1 l/100 km) ve 6.000 km’de bir servis ihtiyacı gibi avantajlar sağlıyor. Motosiklette kullanılan 6 ileri şanzıman yeniden tasarlanarak, daha da yumuşak ve kusursuz vites geçişleri sağlanıyor.
Hızlı vites değiştirme (aksesuar olarak mevcuttur) performansı, yeni elektronik çalıştırma stratejileri sayesinde iyileştirildi. Zengin bir donanım listesiyle satışa sunulacak olan Moto Guzzi Stelvio; gezi, yağmur, yol, sportif ve off-road sürüşü olmak üzere 5 farklı sürüş moduyla her yol ve hava koşuluna uygun olarak geliştirildi.
Stelvio’da her ikisi de mat olmak üzere iki renk çeşidi bulunuyor: Yakıt deposunun ön kısmında ve yan panellerde koyu sarı renk tonuna sahip Giallo Savana ve siyah/gri kombinasyonunun hâkim olduğu, yakıt deposunda ve yan panellerde ise bazı sarı renk vurgularının bulunduğu, daha zarif bir alternatif olan Nero Vulcano renkleri Moto Guzzi Stelvio ile motosiklet tutkunlarına sunuluyor.
GÜNCEL HABERLER
- 11:00 Euromaster, 2024 yılında şube ağını genişletmeye devam edecek
- 10:00 Moto Guzzi Stelvio, Motobike 2024’te sahneye çıkacak
- 20:00 Ferrari, çözemediği fren sorunu yüzünden büyük bir davayla karşı karşıya
- 19:00 Mazda, tam elektrikli bir sedan mı geliştiriyor?
- 18:00 Audi Patronu: Yeni A5 Avant ve Q5, 2024 yılında tanıtılacak
- 17:00 Mazda MX-5’inizi Aston Martin’e çevirmek ister misiniz?
- 16:00 Avrupa’daki otomobil fabrikaları, nerelerde yer alıyor?
- 14:30 Suzuki, Motobike 2024’te 1000 GX ve 8R’ın örtüsünü kaldıracak
Bu haber hakkında
Kategori | MOTOSİKLET |
2024-03-21 10:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Suzuki, Motobike 2024’te 1000 GX ve 8R’ın örtüsünü kaldıracak
Doğan Trend Otomotiv tarafından ülkemizde temsil edilen Suzuki Motosiklet, 20-23 Mart 2024 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Motobike İstanbul’da, orta ve yüksek cc’li segmentteki boşluğu dolduran modelleri yeni GSX-8R, yeni GSX-S1000GX ve GSX-8S’i ve bunların yanı sıra Hayabusa, 1000 GT, 1000R, DL 1050, DL 800, DL 650’yi sergileyecek.
Yeni modeller ile Suzuki motosiklet çeşitliliği de artırılacak. Street ve Touring modelleriyle tutkunlarının vazgeçemediği GSX serisine eklenen ve fuarda ilk kez motosiklet severlerin beğenisine sunulacak yeni GSX-8R ile de spor motosiklet segmentindeki alternatifler çoğaltılıyor. Suzuki standında ayrıca markanın dayanıklı yapıları ve ekonomik işletim maliyetleriyle öne çıkan Address 125 ve Avenis 125 scooter olmak üzere, scooter segmentinin öncüsü Burgman 400, Burgman 125’de sergilenecek.
Fuarda ilk kez görücüye çıkacak olan yeni Suzuki GSX-8R, spor motosikletlerde yeni bir çağ başlatarak, yeni nesil spor motosiklet sürücülerine hitap eden gerçek bir performans sunuyor. Kolay, çevik ve konforlu bir sürüş deneyimi sunan GSX-8R, kıvrımlı dağ yollarında heyecanlı sürüşlerin tadını çıkaran veya şehirdeyken sportif kimliklerini
sergilemek isteyen sürücülere heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Yeni model, çeşitli yaş aralığına ve deneyim seviyelerine sahip kişilere hitap ediyor. Yeni GSX-8R’ın uzun stroku ve 270 derecelik krank mili tasarımı, düşük devirlerde bol miktadarda tork sunarak kullanılabilirlik ve esneklik sağlayan 776cc’lik paralel ikiz motoru ile en dikkat çekici özelliği olarak öne çıkıyor.
83 HP güç ve 78 Nm tork üreten bu motor, yumuşak vites değiştirme kabiliyeti ve gelişmiş kontrol edilebilirlik sağlayan 6 vitesli şanzımanla performans ve konfor beklentilerini maksimum düzeyde karşılıyor. Seçilebilir güç modları, çekiş kontrolü ve çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi (Quickshifter) standart olarak sunulurken, tüm bilgilerin görüntülenebilmesine imkan tanıyan 5 inç renkli TFT gösterge paneli gibi özellikler yeni GSX-8R ile birlikte sunulacak.
GSX-S 1000 GX, yepyeni özellikleri ve teknolojileriyle dikkat çekiyor. Bir uzun yol motosikletinin konforunu spor motosikletlerin adrenaliyle bir araya getiren yeni GSX-S1000GX, Suzuki’nin ilk elektronik süspansiyon sistemi olan Suzuki Gelişmiş Elektronik Süspansiyon (SAES) ve markanın yeni teknolojisi olan Suzuki Adaptif Yol Stabilizasyon (SRAS) sistemiyle yepyeni bir sürüş performansı sunuyor.
Yeni GSX-S 1000 GX’in kalbinde yüksek performanslı 999 cc’lik sıvı soğutmalı DOHC motor yer alıyor. Dört zamanlı, sıralı dört silindirli motor, geniş güç bandıyla pürüzsüz ve istikrarlı bir güç çıkışına imkan tanıyor. Motorun geniş ve pürüzsüz tork eğrisi ve güç iletimi, otoyol hızlarında yapılan turlarda yorgunluğu azaltırken istendiğinde güçlü bir hızlanma sağlıyor.
GÜNCEL HABERLER
- 14:30 Suzuki, Motobike 2024’te 1000 GX ve 8R’ın örtüsünü kaldıracak
- 11:00 Yeni BMW iX2 eDrive20, Türkiye’de satışa sunuldu!
- 10:22 Peugeot, E-5008’i resmen tanıttı
- 20:00 2024 Cenevre Otomobil Fuarı | Küllerinden Doğuyor!
- 19:00 Bentley, elektrikli modelini yazılım sorunları sebebiyle erteledi
- 18:00 Audi, kafa karıştıran isimlendirme sisteminden kurtuluyor
- 12:00 2024 Mercedes-AMG GT 43 Coupe resmen tanıtıldı!
- 09:30 Audi, Q6 E-Tron’un örtüsünü kaldırdı!
Bu haber hakkında
Marka | Suzuki |
Kategori | MOTOSİKLET Resmi açıklama |
2024-03-20 14:30:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Avrupalı Silence e-Motosikletler Motobike 2024’te Sergilenecek!
2024-03-19 21:54:00
Avrupalı Silence e-Motosikletler Motobike 2024’te Sergilenecek!
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
Moto Guzzi, Motobike İstanbul 2024’de En Yeni Modellerini Sergileyecek!
Moto Guzzi standının yıldızı, Türkiye’de ilk kez görücüye çıkacak olan Stelvio olurken, markanın diğer modellerinden V100 Mandello ve Mandello S, V7 Special, V7 Stone Corsa, V85 Guardia di Onore, V85 TT ve V9 Bobber Special Edition modelleri de katılımcıların beğenisine sunulacak. Fiyatı fuarda açıklanacak olan Stelvio, ismini her motosikletçi için vazgeçilmez bir lokasyon olan, 48 efsanevi keskin virajla iki vadiyi birbirine bağlayan, Alpler’deki ünlü dağ geçidinden alıyor.
Dünyanın önde gelen premium motosiklet üreticilerinden Moto Guzzi, 20-23 Mart 2024 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Motobike İstanbul’da en son yeniliklerini sergilemeye hazırlanıyor. Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen Moto Guzzi, fuarda V100 Mandello ve Mandello S, V7 Special, V7 Stone Corsa, V85 Guardia di Onore, V85 TT ve V9 Bobber Special Edition modellerini motosiklet severlerin beğenisine sunacak. Marka, yeni motosikleti Stelvio’yu ise Türkiye’de ilk kez görücüye çıkaracak. Adventure touring sınıfındaki yeni Moto Guzzi Stelvio’nun fiyatı da ilk kez fuarda açıklanacak.
İsmini Alpler’deki ünlü geçitten alıyor!
2021’de 100’üncü yaşını kutlayan İtalyan motosiklet üreticisi, 2022 yılında çığır açan bir teknik atılıma imzasını atarak, tamamen sıfırdan düşünülüp tasarlanan yenilikçi motosikleti V100 Mandello’yu pazara sunmuştu. Yeni, sıvı soğutmalı 90° enlemesine yerleşimli V-ikiz motora sahip olan bu motosiklet, yepyeni teknolojilerle donatılmıştı.
Bu modern teknik temelden yola çıkan marka, şimdi de atılımını yeni Stelvio ile sürdürüyor. Stelvio ismi, motosikletçiler tarafından büyük saygı duyulan ve el üstünde tutulan, muazzam üne sahip bir isim. Adını, her motosikletçi için vazgeçilmez bir lokasyon olan, 48 efsanevi keskin virajla iki vadiyi birbirine bağlayan, Alpler’deki ünlü dağ geçidinden alan Stelvio, bu nedenle tecrübeli motosikletçiler için nihai varış noktasını temsil ediyor. Kullanıcıları için sürüş keyfinin zirvesine çıkma fırsatı sunan Stelvio, geleceğin kapılarını aralayan son teknolojiyle Moto Guzzi’nin kendine has olan karakterini birleştiriyor. Eşsiz performans özelliklerine sahip olan Stelvio, ayırt edici bir sese sahip güçlü bir motoru üzerinde barındırıyor.
Vites geçişleri artık daha hızlı!
Sıvı soğutmalı, üstten çift eksantrikli silindir başına 4 valfli Stelvio’nun kalbindeki 90 derece enine yerleşimli bir V tipi ikiz motor, 1042 cc hacme ve 96 X 72 mm’lik iç çap-strok değerlerine sahip. Euro 5+ emisyon standardına uygun olan motor, 8.700 dev/dk’da 115 HP gücü ve 6.750 dev/dk’da 105 NM torku ile sportif sürüş deneyimini garanti ediyor. Maksimum torkun yüzde 82’sinin 3.500 dev/dk gibi erken bir devirde üretilmesi akıcılığı artırırken sportif sürüşlerin etkisini de yükseltiyor. Ayrıca modern tasarım, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi (5,1 l/100 km) ve 6.000 km’de bir servis ihtiyacı gibi avantajlar sağlıyor. Motosiklette kullanılan 6 ileri şanzıman yeniden tasarlanarak, daha da yumuşak ve kusursuz vites geçişleri sağlanıyor. Hızlı vites değiştirme (aksesuar olarak mevcuttur) performansı, yeni elektronik çalıştırma stratejileri sayesinde iyileştirildi. Zengin bir donanım listesiyle satışa sunulacak olan Moto Guzzi Stelvio; gezi, yağmur, yol, sportif ve off-road sürüşü olmak üzere 5 farklı sürüş moduyla her yol ve hava koşuluna uygun olarak geliştirildi. Stelvio’da her ikisi de mat olmak üzere iki renk çeşidi bulunuyor: Yakıt deposunun ön kısmında ve yan panellerde koyu sarı renk tonuna sahip Giallo Savana ve siyah/gri kombinasyonunun hâkim olduğu, yakıt deposunda ve yan panellerde ise bazı sarı renk vurgularının bulunduğu, daha zarif bir alternatif olan Nero Vulcano renkleri Moto Guzzi Stelvio ile motosiklet tutkunlarına sunuluyor.
2024-03-19 21:46:00
Moto Guzzi,Motobike İstanbul 2024’de En Yeni Modellerini Sergileyecek!
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
Suzuki Motobike İstanbul’da Motosiklet Tutkunlarıyla Buluşuyor!
Bunların yanı sıra Hayabusa, 1000 GT, 1000R, DL 1050, DL 800, DL 650 ve 800 cc’lik yeni bir cadde motosikleti olarak öne çıkan GSX-8S modellerini de sergileyecek. Suzuki ayrıca scooter segmentinin öncüsü Burgman 400’ün yanı sıra Burgman 125, Address 125 ve Avenis 125 scooter seçeneklerini de fuarda meraklılarıyla buluşturacak.
Doğan Trend Otomotiv tarafından ülkemizde temsil edilen Suzuki Motosiklet, 20-23 Mart 2024 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek Motobike İstanbul’da, orta ve yüksek cc’li segmentteki boşluğu dolduran modelleri yeni GSX-8R, yeni GSX-S1000GX ve GSX-8S’i ve bunların yanı sıra Hayabusa, 1000 GT, 1000R, DL 1050, DL 800, DL 650’yi sergileyecek. Yeni modeller ile Suzuki motosiklet çeşitliliği de artırılacak. Street ve Touring modelleriyle tutkunlarının vazgeçemediği GSX serisine eklenen ve fuarda ilk kez motosiklet severlerin beğenisine sunulacak yeni GSX-8R ile de spor motosiklet segmentindeki alternatifler çoğaltılıyor. Suzuki standında ayrıca markanın dayanıklı yapıları ve ekonomik işletim maliyetleriyle öne çıkan Address 125 ve Avenis 125 scooter olmak üzere, scooter segmentinin öncüsü Burgman 400, Burgman 125’de sergilenecek.
GSX-8R: Sportif heyecanı caddelerle buluşturuyor!
Fuarda ilk kez görücüye çıkacak olan yeni Suzuki GSX-8R, spor motosikletlerde yeni bir çağ başlatarak, yeni nesil spor motosiklet sürücülerine hitap eden gerçek bir performans sunuyor. Kolay, çevik ve konforlu bir sürüş deneyimi sunan GSX-8R, kıvrımlı dağ yollarında heyecanlı sürüşlerin tadını çıkaran veya şehirdeyken sportif kimliklerini sergilemek isteyen sürücülere heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Yeni model, çeşitli yaş aralığına ve deneyim seviyelerine sahip kişilere hitap ediyor. Yeni GSX-8R’ın uzun stroku ve 270 derecelik krank mili tasarımı, düşük devirlerde bol miktadarda tork sunarak kullanılabilirlik ve esneklik sağlayan 776cc’lik paralel ikiz motoru ile en dikkat çekici özelliği olarak öne çıkıyor. 83 HP güç ve 78 Nm tork üreten bu motor, yumuşak vites değiştirme kabiliyeti ve gelişmiş kontrol edilebilirlik sağlayan 6 vitesli şanzımanla performans ve konfor beklentilerini maksimum düzeyde karşılıyor. Seçilebilir güç modları, çekiş kontrolü ve çift yönlü hızlı vites değiştirme sistemi (Quickshifter) standart olarak sunulurken, tüm bilgilerin görüntülenebilmesine imkan tanıyan 5 inç renkli TFT gösterge paneli gibi özellikler yeni GSX-8R ile birlikte sunulacak.
GSX-S 1000 GX: Yeni lüks Crossover konsepti
GSX-S 1000 GX, yepyeni özellikleri ve teknolojileriyle dikkat çekiyor. Bir uzun yol motosikletinin konforunu spor motosikletlerin adrenaliyle bir araya getiren yeni GSX-S1000GX, Suzuki’nin ilk elektronik süspansiyon sistemi olan Suzuki Gelişmiş Elektronik Süspansiyon (SAES) ve markanın yeni teknolojisi olan Suzuki Adaptif Yol Stabilizasyon (SRAS) sistemiyle yepyeni bir sürüş performansı sunuyor. Yeni GSX-S 1000 GX’in kalbinde yüksek performanslı 999 cc’lik sıvı soğutmalı DOHC motor yer alıyor. Dört zamanlı, sıralı dört silindirli motor, geniş güç bandıyla pürüzsüz ve istikrarlı bir güç çıkışına imkan tanıyor. Motorun geniş ve pürüzsüz tork eğrisi ve güç iletimi, otoyol hızlarında yapılan turlarda yorgunluğu azaltırken istendiğinde güçlü bir hızlanma sağlıyor.
Address 125 ve Avenis 125: Kaliteli ve pratik ikili
Suzuki’nin klasik görünümü modern teknolojiyle buluşturan Address 125 ve dikkat çekici pratik Avenis 125 modelleri, ekonomik ve kaliteli scooter arayanların tercihi oluyor. Düşük yakıt tüketimi, pratik kullanım özellikleri ve kaliteli üretimi hedefleyen kullanıcıların hem kalbine hem de mantığına hitap eden ikili 100 km’de sadece 1.9 litre yakıt tüketimi sunan 6,4 kW (8.7 HP) güç ve 10 Nm tork üretebilen motoru paylaşıyorlar.
2024-03-19 21:42:00
Suzuki Motobike İstanbul’da Motosiklet Tutkunlarıyla Buluşuyor!
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
KYMCO, GT 350’yi Motobike 2024’te sergileyecek
Doğan Trend Otomotiv tarafından Türkiye’de temsil edilen KYMCO, Motobike İstanbul’da hem en yeni modellerini hem de mevcut ürün gamını sergilemeye hazırlanıyor. KYMCO, baştan sona yenilenmiş güçlü ve konforlu bir touring scooter olan Downtown GT 350 modelini ilk kez Motobike İstanbul’da sergileyecek.
Downtown tutkunlarının sabırsızlıkla beklediği bu ürünün fiyatı da fuarda açıklanacak. Tüm modellerinde 5 yıl garanti sunan KYMCO bu modelin yanı sıra Maxi-Scooter segmentinde dünya lideri AK 550 Premium, 400cc’de rakipsiz Xciting VS 400, ülkemizde son 2 yıl içerisinde çok sevilen ve taktir edilen X-Town 250, üst segment özellikleri sunan kompakt yapılı scooter KRV 200 TCS, ekonomik, donanımlı ve fonksiyonel scooter Dink R 150, düşük yakıt tüketimi ve işletme maliyetleriyle pratik bir scooter olan Agility S 125i ve Delivery 125i ve enerjik, konforlu, ekonomik, elektrikli I-One modellerini motosiklet tutkunlarıyla buluşturacak.
Ayrıca fuarda üç tekerlekli CV3 ve People S 200’ in yanı sıra ATV sınıfının dünya lideri MXU 550 gibi göz alıcı modeller sergilenecek. KYMCO, 5 yıl garantisiyle de sektöre öncülük etmeyi sürdürecek.
Doğan Holding çatısı altında otomotiv ve mobilite alanındaki yatırımlarıyla sektörde dikkat çekici bir ivme yakalayan Doğan Trend Otomotiv, bünyesindeki KYMCO markasıyla İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Motobike İstanbul’un en güncel motosiklet modellerini hazırlanıyor.
Konforlu bir touring scooter olan Downtown GT 350 modelini ilk defa motosiklet tutkunları ile buluşturacak olan KYMCO, AK 550 Premium, KRV 200 TCS, Xciting VS 400 Limited Edition, Dink R 150 ve I-One gibi en güncel modellerini sergilemeye hazırlanıyor. Ayrıca KYMCO, 5 yıllık garanti süresi ve uygun finansman koşullarıyla da yeni motosiklet sezonuna iki teker üzerinde girmek isteyenleri standına bekliyor.
Motosiklet sektörüne katma değer sağlayan bir adım olarak, 2023 yılından itibaren satışını gerçekleştirdiği tüm modellerinde 5 yıl garanti sunmaya başlayan KYMCO ayrıca 2021 yılından itibaren sattığı, periyodik bakımları düzenli yapılmış KYMCO motosikletler için de +3 yıl daha garanti uzatma imkânı sağlıyor.
GÜNCEL HABERLER
- 14:00 KYMCO, GT 350’yi Motobike 2024’te sergileyecek
- 12:00 Stellantis gelirlerinin üçte biri Pro One’dan!
- 16:00 Tarihe damga vuran klasikler, Otomerkezi Maltepe’de!
- 14:00 Ferrari, ilk spor otomobili GTO’nun 40. yaşını kutlayacak
- 12:00 Yavru Land Cruiser nasıl görünecek?
- 20:00 Peugeot E-3008 | Elektrikli C SUV İşleri Karıştıracak! | İlk Sürüş
- 19:00 Yapılan araştırmaya göre sürücülerin çoğu otonom araçlara güvenmiyor
- 18:00 Lancia, sportif modellerinde kullanacağı HF logosunu paylaştı
Bu haber hakkında
Kategori | MOTOSİKLET |
2024-03-17 14:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
İtalyan Piaggio Motobike İstanbula geliyor
Piaggio, Motobike İstanbul’da, 2024 motosiklet sezonunun açılışını bütün ürün gamıyla gerçekleştirecek. Türkiye’de temsilciliğini Doğan Trend Otomotiv’in yaptığı İtalyan Piaggio, fuarda sürüş konforuyla ünlenen Beverly, sportif ruhuyla Medley, 3 tekerlekli scooter MP3 ve yeni nesil e-scooter Piaggio 1 modellerini sergilemeye hazırlanıyor.
Şehrin en konforlu scooter’ı
Büyük çaplı tekerlekleri ve eşsiz sürüş pozisyonuyla şehir trafiği ve engebeli yolları dize getiren Piaggio Beverly efsanesi; 400, 400 S ve 400 Deep Black versiyonlarıyla 2024 sezonunu karşılıyor. Siyah ayrıntılarla donatılmış mat siyah, yenilikçi, zarif tasarım ve her koşulda fark edilen canlı, güçlü bir motosiklet olan Beverly 400 Deep Black ailenin en yeni üyesi olarak dikkat çekiyor. 344.900 TL’lik başlangıç fiyatıyla Beverly 400, şık bir şehirli scooter olmasının yanında ileri güvenlik özellikleri, performansı ve sürüş karakteri ile şehirden uzaklaşmak istediğinizde de harika bir yol arkadaşı oluyor.
2024-03-15 18:44:43
- Published in CNNTURK Otomobil
Suzuki, Büyük Motosikletlerde Çıtayı Yükseltiyor!
Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen Suzuki Motosiklet, Motobike İstanbul fuarında enduronun güçlü temsilcisi V-Strom 1050 DE, enduro ailesine yeni katılan V-Strom 800 DE ve 800 cc’lik yeni cadde motosikleti GSX-8S modellerini sergileyerek, orta ve yüksek cc’li motosiklet segmentinde önemli bir boşluğu kapatarak çıtayı yükseltiyor. İster asfalt yolda, isterse pek kimsenin uğramadığı toprak dağ yollarında macera arayanların favorisi V-Strom 1050 DE, şimdiye kadar üretilen en maceracı V-Strom olarak adlandırılan V-Strom 800 DE ve yolların hakimi olmak isteyenleri gözüne kestiren GSX-8S, Suzuki’nin gelenek ve geleceği bütünleştiren büyük motorlarıyla niş segmentin seçeneklerini artırıyor. Suzuki ayrıca, Address 125 ve Avenis 125 scooter seçeneklerini de fuarda meraklılarıyla buluşturdu.
Doğan Trend Otomotiv tarafından ülkemizde temsil edilen Suzuki Motosiklet, İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Motobike İstanbul’da, orta ve yüksek cc’li segmentteki boşluğu dolduran yeni modelleri V-Strom 1050 DE , V-Strom 800 DE ve GSX-8S’i sergiledi. Mevcut V-Strom ailesinin alt ve üstü serileri arasına konumlandırılan yeni modeller ile Suzuki motosiklet çeşitliliği artırılıyor. Street ve Touring modelleriyle tutkunlarının vazgeçemediği GSX serisine eklenen GSX-8S ile de niş motosiklet segmentindeki alternatifler çoğaltılıyor. Suzuki standında ayrıca markanın dayanıklı yapıları ve ekonomik işletim maliyetleriyle öne çıkan Address 125 ve Avenis 125 scooter modelleri de sergilendi.
V-Strom 800 DE: En maceracı V-Strom!
Şimdiye kadar üretilen en maceracı V-Strom olarak adlandırılan V-Strom 800 DE, sarı-mavi ya da gri-sarı renklerde tercih edilebiliyor. Dünyanın dört bir yanından binlerce motosiklet sürücüsünün beğenisini toplamış V-Strom ailesinin en yeni üyesi V-Strom 800 DE, 776 cc hacmindeki motoruyla uzun yolda konfor, arazide ise dinamizm isteyenlerin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak özelliklere sahip. Çok yönlü yapısı sayesinde sürücüsüne daha fazla macera özgürlüğü sunuyor. Üst sınıflarda görmeye alışılan elektronik donanımlar da V-Strom 800 DE’yi diğerlerinden ayıran en önemli özellikler arasında yer alıyor. Ayrıca V-Strom 800 DE, 600-1.000 cc segmenti arasında kendini konumlayarak, ara segmenti deneyimlemek isteyen sürücülere alternatif sunuyor.
V-Strom ailesinin gücü vurgulayan keskin fakat zarif hatları, ön tarafta bulunan gaga ve yukarıya konumlandırılmış egzoz sayesinde V-Strom 800 DE’nin, arazi koşullarına da hazır olduğunu gösteriyor. 21 inç çapındaki ön tel jant ve uzun çalışma mesafesine sahip ön süspansiyon tercihleri de V-Strom 800 DE’nin maceracı yönünü vurguluyor. 776 cc hacmindeki paralel twin motor, özellikle düşük devirlerde sağladığı güçle arazi koşulları ya da yoğun trafikte sorunsuz bir şekilde yol alınmasını sağlıyor. Suzuki Cross Balancer teknolojisi sayesinde bu motor oldukça yumuşak bir kullanıma sahip. Suzuki Clutch Assist System (SCAS) teknolojisi sayesinde de debriyajın daha yumuşak kavrama yapması amaçlanıyor.
Macera özellikleri ön planda tutularak V-Strom 800 DE için yepyeni bir şasi tasarlandı. 220 mm yerden yüksekliğiyle en yüksek V-Strom olan V-Strom 800 DE, çelik şasisi ve alüminyum salıncak tasarımıyla düz yollarda stabil, arazi koşulları ve virajlarda da dinamik bir sürüş sunuyor. Yol koşulları ve sürücünün tercihlerine göre sürüş dinamiklerini özelleştiren Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), üst sınıf motosikletlerde görülen sürüş modları, kapatılabilir ABS ve çekiş kontrolü gibi özellikleri sürücüye sunuyor. Easy Start teknolojisi, motorun daha kolay start almasını sağlarken, Low RPM Assist teknolojisi de düşük devirlerde yüksek tork üreterek rahatlık sağlıyor. 5 inç büyüklüğündeki renkli TFT gösterge paneli ile motosikletin tüm fonksiyonları kolaylıkla kontrol edilebiliyor. Geniş sürücü pegleri, ayakta kullanımda maksimum görüşü sunan rüzgâr siperliği, karter ve elcik koruması gibi standart donanımlar, arazi sürüşlerinde performansın maksimuma çıkmasını sağlıyor. Tam LED aydınlatmalar da her türlü yol koşulunda mükemmel görüş sunuyor.
V-Strom 800 DE, daha fazla denge ve arazide daha iyi kontrol için 21 inç alüminyum ön jant ve 17 inç arka telli jantlara sahip. Yeni 90/90-21 ön ve 150/70R17 arka Dunlop Trailmax Mixtour lastikleri, hem asfalt dışında sağlam çekiş sağlayan hem de yolda sürerken gürültüyü azaltan uzun, düz çapraz oluklara sahip yarı blok sırt deseni ile öne çıkıyor. Lastik sırtının da, sürücü patikaları keşfetmeye karar verdiğinde yol tutuşu ile dayanıklılık arasında optimum dengeyi ve çevik yol tutuşu sağlayabilmesi için V-Strom 800 DE’ye özel daha geniş, daha derin olması dikkat çekiyor. Yeni Suzuki V-Strom 800 DE, 359.900 TL’lik fiyatla satışa sunuluyor.
V-Strom 1050 DE: Paris-Dakar efsanesinden esinlenildi!
2002’den günümüze motosiklet dünyasında kendine özel bir yer edinmiş en büyük V-Strom, yıllar içerisinde kendini geliştirerek macera sever motosiklet sürücüleri arasında güvenirliğiyle haklı bir üne sahip oldu. V-Strom 1050 DE, yenilenmiş teknolojileri ve geliştirilmiş tasarımıyla bu ünü bir sonraki seviyeye taşıyor. İster asfalt dağ yollarında, isterse pek kimsenin uğramadığı toprak arka yollarda V-Strom 1050 DE, yeni 21 inçlik ön ve 17 inçlik arka jantlarıyla, macera arayanları diledikleri yere götürebiliyor.
Sarı-gri ya da lacivert-siyah renk seçenekleri sunulan V-Strom 1050 DE, V-Strom ailesinin gelenekselleşmiş maceracı görünümüne sahip. Tasarımında bir Paris-Dakar yarışçısı olan DR-Z’den (Dr. Big) ilham alınan motosiklet, gücünü vurgulayan keskin hatlara sahip. Alüminyum karter koruma, geniş gidon, çalışma mesafesi uzatılmış ön süspansiyon, metal sürücü pegleri ve ayakta sürüş pozisyonunda geniş bir görüş açısı sağlayan rüzgâr siperliğiyle de V-Strom 1050 DE’nin maceracı tarafı vurgulanıyor.
V-Strom 1050 DE’nin, kendini kanıtlamış 1037 cc hacmindeki motoru her devir aralığında tatmin edici bir güç üreterek motosikletin her türlü yol koşulunda sorunsuz bir şekilde yol almasını sağlıyor. Sodyum alaşımlı egzoz valfleri sayesinde yanma odasındaki sıcaklık düşürülürken yenilenmiş transmisyon sayesinde de vites geçişleri çok daha yumuşak hale geliyor. Suzuki Clutch Assist System (SCAS) ile debriyaj kolunun hafiflemesiyse çok daha konforlu bir sürüş vadediyor. Tasarımında bir Suzuki efsanesi olan 1988 model DR750S’ten alınan ilham V-Strom 1050 DE’de, 21 inç çapındaki ön teker ve 17 inç çapındaki arka teker tercihleri, sadece asfalt ve kötü yollarda değil; arazide de maksimum performans için görevlendiriliyor.
Genlerinde macera olan V-Strom 1050 DE, sahip olduğu elektronik ekipmanlarla sürüşü çok daha eğlenceli ve güvenli hale getiriyor. Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), yol koşulları ve sürüş tarzına göre eğlenceyi maksimum seviyeye çıkarıyor. Suzuki’nin ride-by-wire elektronik gaz kontrolü sistemi, gaz tepkisinin sürücünün kontrolünde olmasını sağlarken yokuş kalkış desteği gibi özellikler de kolaylık sağlıyor. 3 modlu çekiş kontrol sistemi, Altı eksenli IMU, sürüş yardımları ve kapatılabilir ABS de güvenliğe katkı sağlıyor. Yeni Suzuki V-Strom 1050 DE, 459.900 TL’lik fiyatıyla fuardaki yerini aldı.
GSX-8S: Sokak Savaşçısı!
GSX-8S ile Suzuki, güçlü bir motor, sportif bir şasi, gelişmiş teknolojiler ve dikkat çekici bir tasarımı bir araya getiriyor. Yolların hakimi olmak isteyenleri gözüne kestiren Suzuki GSX-8S, 600-1.000 cc segmenti arasında kendini konumlayarak, ara segmenti deneyimlemek isteyen sürücülere beyaz, mavi ve siyah renk alternatiflerini sunuyor. Yeni Suzuki GSX-8S, bir kuzgunu andıran tasarımı, sivri burun tasarımı ve kısa kuyruk bölgesiyle park halindeyken bile dinamik bir görünüme sahip.
Suzuki’nin imzası haline gelen paralel twin motoru, 776 cc hacme sahip. 270 derecelik ateşleme sıralaması sayesinde yüksek tork üreten bu motor, Suzuki’nin Cross Balancer teknolojisi sayesinde de mükemmel bir denge sağlıyor. GSX-8S’in güçlü motoru sürüş güvenliği ve performansını artıran teknolojik özelliklerle tamamlanıyor. Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) ile donatılmış GSX-8S, üç sürüş moduna ve dört seviyeli çekiş kontrol sistemine sahip. Her iki yönde çalışan quick shifter özelliği sayesinde GSX-8S, vites geçişlerini çok daha konforlu yapmanızı sağlıyor. Suzuki Clutch Asist System (SCAS) sayesinde vites geçişleri ve motor freni yumuşak bir şekilde yapılabiliyor. Yüksek kalitede KYB süspansiyonlar hem düz yolda hem de virajlarda GSX-8S’in muhteşem bir şekilde yola tutunmasını sağlıyor. Bu süspansiyon yapısını tamamlayan önde 4 pistonlu Nissin kaliperler ve çift fren diski ile GSX-8S, yavaşlarken de oldukça güvenli bir yapı sergiliyor. Yeni Suzuki GSX-8S, 289.900 TL’lik fiyatla satışa sunuldu.
Address 125 ve Avenis 125: Kaliteli ve pratik ikili
Suzuki’nin merkla beklenen klasik görünümünü modern teknolojiyle buluşturan Address 125 ve dikkat çekici pratik Avenis 125 modelleri, ekonomik ve kaliteli scooter arayanların tercihi oluyor. Düşük yakıt tüketimi, pratik kullanım özellikleri ve kaliteli üretimi hedefleyen kullanıcıların hem kalbine hem de mantığına hitap eden ikili 100 km’de sadece 1.9 litre yakıt tüketimi sunan 6,4 kW (8.7 PS) gücündeki ve 10 Nm torkundaki motoru paylaşıyorlar.
Mavi, kırmızı veya beyaz renklerde tercih edilebilen, Suzuki’nin kendini kanıtlamış scooter’ı Addres 125, klasik hatlarıyla, şehir içindeki hareket özgürlüğüne şık bir görünüm kazandırıyor. Address 125, modern teknolojileriyle günlük hayat içindeki ulaşım ihtiyaçlarını tarz sahibi bir dokunuşla çözüyor. Mat gri-beyaz ve mat gri-yeşil renklerindeki Suzuki Avenis 125 ise keskin, dikkat çekici çizgileriyle şehir içi ulaşımı sıkıcı olmaktan çıkarıyor. Her iki model de güvenlik özellikleri sayesinde hem kullanıcısını hem de kendisini daima güvende tutuyor. LED farlar, USB çıkışı, geniş analog hız göstergesi Suzuki modellerini öne çıkarıyor.
2023-04-30 11:13:00
suzuki,motosiklet,2023,fuar,motobike
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, fuar, motobike, MOTOSİKLET, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, Suzuki
KYMCO, 5 Yeni Modelle İstanbul Motobike ‘da
Doğan Trend Otomotiv tarafından Türkiye’de temsil edilen KYMCO, Motobike İstanbul’da en fazla yeniliği sergileyen marka olarak motosiklet tutkunlarına çeşitlilik sunarken, 5 yıl garantisiyle de sektöre öncülük etmeyi sürdürüyor. Fuarda KYMCO, Maxi-Scooter AK 550 Premium, üst segment özellikleri sunan kompakt yapılı scooter KRV 200 TCS, sadece 500 adet üretilen Xciting VS 400 Limited Edition, ekonomik scooter Dink R 150 ve enerjik, konforlu, ekonomik, elektrikli I-One modellerini ilk defa motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.
Doğan Holding çatısı altında otomotiv ve mobilite alanındaki yatırımlarıyla sektörde dikkat çekici bir ivme yakalayan Doğan Trend Otomotiv, bünyesindeki KYMCO markasıyla İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Motobike İstanbul’un en fazla yenilik sergileyen markası oldu. AK 550 Premium, KRV 200 TCS, Xciting VS 400 Limited Edition, Dink R 150 ve I-One gibi 5 yeniliği motosiklet tutkunlarıyla ilk defa buluşturacak olan KYMCO, ayrıca Doğan Trend güvencesiyle 5 yıllık garanti süresi ve uygun finansman koşullarıyla da yeni motosiklet sezonuna iki teker üzerinde girmek isteyenlere uygun fırsatlar sunuyor. Motosiklet sektörüne katma değer sağlayan bir adım olarak, 2023 model 0 km modellerinde 5 yıl garanti sunmaya başlayan KYMCO ayrıca 2021 ve 2022 yıllarında sattığı, periyodik bakımları düzenli yapılmış KYMCO motosikletler için de +2 yıl daha garanti uzatma imkânı sağlıyor.
AK 550 Premium: Maksimum konfor, eğlence ve güvenlik!
Tasarımındaki özel dokunuşlarla daha zarif ve aerodinamik hale bürünen AK 550 Premium, doğrudan hava akışı ve hava geçiş kanallarıyla daha fazla performans kabiliyeti sağlıyor. Piyano tuşlarından ilham alan yeni AK 550 Premium’un orta konsolu, kullanıcı dostu ve sezgisel işlevsellik seçenekleri sunuyor. Premium his yaşatan piyano siyah tuşlar sürücülerin yakıt deposu, sele altı erişimi, gösterge paneli, ekran ayarları ve gidon kilidi gibi işlemleri kontrol etmesine yardımcı oluyor. Yenilenen yüzü, daha kaslı tasarımı ve iyileştirilen aerodinamik yapısı ile çok daha konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunan maxi-scooter, fuara özel olarak 399.900 TL’lik fiyatla satılıyor.
KYMCO AK 550 Premium, tamamen LED aydınlatma sistemi, ikili ön farı, gündüz LED aydınlatmaları ve ikili L şeklindeki stop lambaları ile hem gece hem de gündüz, kusursuz bir görüşe ve de görünürlüğe sahip. 550 cc’lik çift silindirli, 8 valfli, sıvı soğutmalı motor bloğu ile 51 HP güç, 52 NM tork üreten AK 550 Premium, standart ve yağmur olmak üzere iki sürüş modu sayesinde yüksek gücünü çok daha kontrollü bir biçimde yola aktarabiliyor. Alüminyum arka salıncak kolu, bu kola yatay olarak bağlanan arka amortisörü ve KYMCO’nun geliştirdiği kayış tahrikli güç aktarım sistemi ile 50:50 ağırlık dağılımı sağlanarak kusursuz bir sürüş deneyimi elde ediliyor.
Donanımıyla dikkat çeken KYMCO AK 550 Premium’da, Hız Sabitleme, Viraj Destek ABS’si, Çekiş Kontrol Sistemi, Anahtarsız Çalıştırma Sistemi, 3 Kademeli Ayarlanabilir Elcik Isıtması, 8.5 cm Elektrikli Yükseltilebilen Ön Cam, USB girişi ve akıllı telefonların entegre edildiği Noodoe Sistemi standart olarak sunuluyor.
KRV 200 TCS: Sınıfında benzersiz PTM teknolojili kompakt scooter!
Üst sınıf scooter özelliklerini kompakt boyutlarda sunmasıyla dikkat çeken KRV 200 TCS, 129.900 TL’lik fiyatıyla KYMCO standındaki yenilikler arasında büyük bir ilgi gördü. KRV 200 TCS, sportif, agresif ve kompakt tasarımı, benzersiz PTM-Tech şanzıman teknolojisi, standart olarak sunulan TCS ve ABS’ye ek olarak 175 cc, 17 HP güç ve 15.48 Nm tork üreten motoruyla da öne çıkıyor.
KRV 200 TCS’yi diğer pek çok scooter modelinden ayıran, KYMCO patentli PTM şanzıman teknolojisi, markanın lüks maxi-scooter’ı AK 550’den türetildi. Kayışla tahrik edilen arka tekerlek, “Coax” teknolojisi ile diğer sistemlere göre daha az yer kaplıyor. PTM sistemi sayesinde KRV 200 TCS, daha kısa bir dingil mesafesine, daha kompakt bir görünüme ve daha kolay bakıma sahip oluyor. Yüksek hızlı virajlarda KRV 200 TCS, gövde ayarı ve PTM şanzıman yapısının getirdiği genel gövde ağırlık merkezi avantajından yararlanarak daha güvenli bir performans sergiliyor. Yaklaşık 50:50 ön/arka ağırlık oranı ve yüksek gövde sağlamlığı ile sürücüler güvenle virajlara girebiliyor. Ön ve arkada çift pistonlu kaliperlerle güçlü frenleme kuvveti uygulanarak özellikle şehir içinde ABS ve TCS’nin de katkısıyla seri sürüşler gerçekleştirilebiliyor. Tüm bu özelliklere ek olarak, KYMCO KRV 200 TCS’de Anahtarsız Çalıştırma, Dijital Gösterge Paneli ve İkili LED Farlar da standart olarak sunuluyor.
Xciting VS 400 Limited Edition: Sadece 140 kişiye özel!
Scooter’da sport touring sürüşleri hedefleyenlerin gözdelerinden KYMCO Xciting’in tüm dünya için sadece 500 adet üretilen Xciting VS 400 Limited Edition modeli, KYMCO standındaki yeniliklerden biriydi. Türkiye için 140 adetlik kontenjanı bulunan maxi-scooter, fiyatının 279.900 TL olmasıyla da öne çıkıyor. Xciting’in pratik ve aynı zamanda eğlenceli sürüş sunan tasarımı, bu limitli seride beyaz ve turuncu detaylarla özelleştirilen Pearly Black rengiyle çok özel müşterilerin beklentilerini karşılıyor.
Hem şehir hem de kırsal sürüşleri hedefleyen bir sport touring olan KYMCO Xciting VS 400 Limited Edition, yeni LED farları, yeni sportif göstergeleri, Keyless çalıştırma ve kilitlemesi gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Keyless biniş ve çalıştırma sistemi, ön bölümdeki saklama alanını da otomatik olarak kilitlemesiyle pratiklik açısından daha büyük bir fayda sağlıyor. Geniş ve konforlu 2 kişilik sele, yüksek kaliteli malzemeden üretilmiş kılıfıyla dayanıklılığa önem verenlere sesleniyor.
ABS ve TCS ile stabil bir sürüş karakteri sunan KYMCO Xciting VS 400 Limited Edition, su soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindirli ve silindir başına 4 supaplı 400 cc’lik motoruyla 7250 d/d’de 25 kW (33.5 HP) güç ve 5750 d/d’de 37,5 Nm tork üretiyor. Euro 5 normlarını karşılayabilen motosiklet, 195 kg kuru ağırlığa sahip. 805 mm’lik sele yüksekliği ve 12.5 litrelik depo kapasitesiyle hem şehirde hem de uzun yoldaki sürüşlere uyumlu.
Dink R 150: Efsane modelin geri dönüşü!
20 yılı aşan geçmişiyle Dink efsanesi, KYMCO Dink R 150 ile geri döndü. Baştan aşağı yenilenmiş tasarımı ve motoruyla Dink R 150, tekrar kentin caddelerinde pratiklik ve güvenlik odaklı bir sürüş arayanlar kadar, şehir dışına yapılan kısa geziler için de ideal bir yol arkadaşı oluyor. 109.900 TL fiyatıyla dikkat çeken Dink R 150, sadece 139 kg’lık ağırlığı, 790 milimetre sele yüksekliği ve 785 milimetre genişliğiyle en sıkışık trafikte bile yol alınabilmesine imkân sağlıyor. Geniş rüzgâr siperliği sayesinde de yolculuk konforu sağlanıyor.
Dink R 150’nin 150 cc’lik su soğutmalı motoru, 15 HP güç ve 12.7 Nm tork üretiyor. 6 litrelik benzin deposu sayesinde de uzun süre benzin istasyonuna uğramaya gerek kalmıyor. Standart donanımdaki çift kanallı ABS, 13 inçlik lastikler, anahtarsız başlatma, LED aydınlatmalar ve USB girişi sayesinde konfor, güvenlik ve verimlilik sağlanıyor.
I-One: Elektrikli mobilitenin konforlu ve kıvrak scooter’ı!
KYMCO, elektrikli mobilite yatırımlarının son halkası olan I-One isimli scooter modelini Motobike İstanbul 2023’de sergileyerek müşteri çeşitliliğini artırıyor. İki farklı renkte, 99.900 TL fiyatla satışa sunulan I-One, gelişmiş sürüş performansı ve kolaylıkla şarj edilebilmesiyle hayatı kolaylaştırıyor. Kuru ağırlığı sadece 88 kg olan I-One, 30 km/s’lik ortalama hızda yaklaşık 90 km’lik menzile ulaşabiliyor. Maksimum gücü 3,6 kW olan elektrikli scooter, 17 Nm tork üretimini arka tekerleğine aktararak maksimum 45 km/s’ye kadar hız sağlıyor, 0-50 km/s hızlanmasını 5.6 saniyede gerçekleştiriyor. Gücünü, 10 kg ağırlığındaki Lityum-İyon bataryadan alan I-One, 8 saatte sıfırdan tam şarjlı konuma erişiyor. Standart priz bulunabilen her yerden şarj edilebilmesi, elektriğin olduğu her yerden I-One’ın şarj edilebilmesine olanak sağlıyor. Rahat selesi, harika işçiliği ve göz alıcı tasarımıyla KYMCO I-One’ın kısa zamanda şehir içi ulaşımın aranılan mobilite çözümlerinden biri olması bekleniyor.
2023-04-29 21:56:00
motobike,2023,kymco
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, Kymco, motobike, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Aprilia, Tam Kadro Motobike İstanbul 2023’te!
İtalyan motosiklet devi Aprilia, Motobike İstanbul’da, tüm model ailesiyle fuarın yıldızlarından oldu. Türkiye temsilciliğini Doğan Trend Otomotiv’in gerçekleştirdiği Aprilia, SR GT ve tüm teknolojik unsurların bir araya getirdiği Tuareg gibi yeni ve iddialı modelleriyle motosiklet tutkunlarının beğenisini kazanırken, RSV4 Factory, Tuono V4 ve Tuono V4 Factory gibi göz alıcı sporcularıyla da öne çıktı.
Performans ve güvenliği birleştiren teknolojisiyle Aprilia, Motobike İstanbul 2023’ten rüzgar gibi geçti. Türkiye’de temsilciliğini Doğan Trend Otomotiv’in yaptığı İtalyan motosiklet devi, elde ettiği 54 dünya şampiyonluğuyla “Pistlerin Şampiyonu” olarak biliniyor. Birbirinden iddialı modelleriyle Motobike İstanbul 2023’te gövde gösterisi yapan Aprilia, başarısını kanıtlamış modellerinin yanı sıra yeni modelleriyle de motosiklet tutkunlarının dikkatini çekmeyi başardı. Büyük, yarışçı motosikletleriyle pistlerde edindiği deneyimi, küçük cc’li segmentlere başarıyla aktarmasıyla bilinen İtalyan motosiklet devi, Motobike İstanbul 2023’te bu özelliğinin en önemli örneklerinden SR GT ve pistlerdeki heyecanı, pist dışına taşıyan ünlü Tuareg modelleriyle fuarın yıldızlarından olmayı başardı. 180 cc’lik küçük hacimli motoruna rağmen tasarım ve teknik özellikleriyle büyük segment Aprilia’ları aratmayan SR GT, fuarın en önemli yıldız adaylarından oldu. Markanın fuardaki bir diğer dikkat çekici modeliyse Tuareg oldu. Yarış pistlerindeki heyecanı pist dışına taşıyan ve Aprilia’nın beğenilen tüm teknolojik unsurlarını bir arada bulunduran Tuareg, asfalt kadar off-road şartlarında da kusursuz sürüşüyle segmentinin en iddialı modellerinden biri. Fuarda tam kadro olarak yerini alan Aprilia’nın, RSV4 Factory, Tuono V4, Tuono V4 Factory ve RX modelleri de tüm versiyonlarıyla Aprilia standının sürekli dolu olmasını sağladı.
SR GT: Küçük segmentte spor motosiklet tasarımı!
Aprilia’nın şehir içi ulaşımda güçlü, şehir dışında ise yeni maceralara hazır olan modeli SR GT, çevik, sportif ve uzun stroklu süspansiyonu, özel şekillendirilmiş tekerlekleriyle her yol koşulunun üstesinden gelebiliyor. Aprilia SR GT 200 ve SR GT 125; işlevsel ve yolda daha iyi kontrol sağlayan aktif bir sürüş sunarken, gittiğin her yerde sürüşü eğlenceli ve dinamik hale getiriyor. SR GT 200 ve SR GT 125’te Aprilia Black, Street Grey ve Infinity Blue renk seçenekleri sunulurken Sport versiyonunda Street Gold, Iridium Grey ve Red Raceway seçeneklerine yer veriliyor. Bu versiyonda sunulan kırmızı boyalı jantlar, kırmızı dikişli gri ve siyah koltuk gibi yarış detayları ise Aprilia’nın spor motosiklet tasarımlarını çağrıştırıyor.
174 cc’lik sıvı soğutmalı 4 zamanlı tek silindirli motora sahip SR GT 200, 17,4 HP’lik gücü ve 16,5 Nm’lik tork değeriyle dikkat çekiyor. Sahip olduğu i-get & start-stop sistemiyle yakıt tasarrufuna da katkı sağlayan motosikletin 9 litrelik yakıt deposu, harici bir parça ile ergonomik bir ayak boşluğu için yer bırakmak üzere merkezi tünele yerleştirildi. Bu, daha ileri ve aktif bir sürüş pozisyonu oluştururken, aynı zamanda daha rahat bir sürüş stili benimsemek isteyenlere, ayaklarını daha ileriye koyabilmesi için olanak tanıyor.
Tuareg: Hafif, akıllı ve eksiksiz!
“Her iki dünyanın da en iyisi” sloganıyla tanıtılan Tuareg, hem performans hem de eğlence için tasarlanmış teknik çözümlere sahip. Hafif, akıllı ve eksiksiz yapısıyla dikkat çeken Aprilia Tuareg 660, arazi sürüşü ile keşfetme arzusuna yanıt verebildiği gibi, her koşulda performans ve eğlence sunan yeni bir rota çiziyor. Özgün teknik çözümler sayesinde ister otururken ister ayakta dururken, asfalt veya dışında, motosiklet üzerinde maksimum kontrol sağlamak için tasarlandı. Teknik, temel, dinamik ve gururla İtalyan olan Tuareg 660, etkileyici bir off-road deneyimi ile, sürücüsünü yeni zorluklara göğüs germeye ve tam olarak hiçbir tutuşun olmadığı yerlerde bile, bunlarla yüzleşmek için mükemmel yörüngeyi bulmaya itiyor.
Tarihsel olarak başkaları için ilham kaynağı olan Indaco Tagelmust, Dakari Aprilia soyuna bir övgü olarak Tuareg’in maceracı ifadesi olarak vurgulanıyor. Bu parlak, ikonik renk düzeni sayesinde yeni Tuareg, DRL aydınlatmalarının dikkat çekici bakışları için çift yarık ortaya koyuyor. Ormanların içerisinde bile fark edilebilir yoğun ve cesur Acid Gold, 660 ailesinin imza rengi olarak Tuareg 660’da da yer alıyor. Paralel ikiz motor, 80 HP’lik gücü ve 70 Nm’lik tork değeriyle dikkat çekiyor. Motosiklet, 860 milimetrelik koltuk, 240 milimetrelik de yerden yüksekliği ile dikey ayak izini azaltıyor.
En hızlılar da fuardaydı!
Motorsporları ve pistlerdeki Aprilia efsanelerinden doğan yüksek cc’li modeller de fuarda tam kadro yerini aldı. Nefes kesen teknolojilerin savaştığı bir segmentte şampiyonluğa ulaşmış motosikletler tasarlamakla ünlü bir yarış ekibinin deneyimi ve teknik bilgisi sayesinde eşsiz bir tasarım sunan RSV4 Factory bunlardan biriydi. 217 beygir gücünde, 1099 cc’lik RSV4, Factory paketiyle birlikte dövme alüminyum jantlar, Öhlins Smart EC 2.0 yarı aktif süspansiyon sistemi ve Brembo Stylema fren kaliperleri gibi spor özellikler sunuyor. RSV4 Factory için Aprilia Black ve Lava Red opsiyonları arasından seçim yapılabiliyor. Hypernaked sınıfında yeni standartlar belirleyen Tuono V4 ve Tuono V4 Factory, 65 derecelik, 1077 cc, 175 beygir güç ve 121 Nm tork üreten V4 motorlara sahipler. Superbike’tan yola çıkıp tüm zamanların en adrenalin yüklü motosikletlerinden Tuono V4, Tarmac Grey ve Glacier White renk seçenekleriyle sunulurken, klasik Aprilia Black rengindeki Factory versiyonu, Öhlins Smart EC 2.0 yarı aktif süspansiyon sistemiyle donatılıyor.
2023-04-29 21:37:00
aprilla,motobike,fuar,2023
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, aprilla, fuar, motobike, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
- 1
- 2