Mazda, CX-50 ve CX-90 gibi crossover modellerinin ABD’de artan teslimatları sayesinde son çeyrekte kâra geçerek otomobil üreticisinin bir önceki yılın zararını tersine çevirmesine ve markanın neredeyse yeni bir ABD satış rekoru kırmasına yardımcı oldu.
Şirketten yapılan açıklamada, 30 Haziran’da sona eren mali yılın ilk çeyreğinde faaliyet kârının 30,0 milyar yen (207,5 milyon $) olarak gerçekleştiği ve bir yıl önceki 19,5 milyar yenlik (134,9 milyon $) faaliyet zararının silindiği belirtildi.
Üç aylık dönemde gelirin yüzde 72 artışla 286,0 milyar yene (1,98 milyar dolar) ulaşmasıyla net gelir iki kattan fazla artarak 15,0 milyar yenden (103,8 milyon dolar) 37,2 milyar yene (257,3 milyon dolar) yükseldi.
Küresel satışlar bu çeyrekte yüzde 32 artışla 309.000 araca ulaşırken, Kuzey Amerika sevkiyatlarındaki yüzde 61 artışla 128.000 araca yükseldi.
Kuzey Amerika, Nisan-Haziran döneminde Mazda’nın küresel hacminin neredeyse yarısını oluşturdu.
Mazda’nın ikinci en büyük pazarı olan Avrupa’daki satışlar ise yüzde 46 artışla 44,000’e ulaştı.
Çarşamba günü üç aylık mali sonuçları açıklayan yeni CFO Jeffrey Guyton, yükselişi kısmen Mazda’nın daha kârlı bir ürün portföyüne yönelmesine bağladı.
Kuzey Amerika için CX-90 ve Avrupa ve Japonya için CX-60 gibi yeni bir büyük boyutlu crossover dalgası, Mazda’nın ortalama aracına göre birim başına yaklaşık iki kat kar elde ediyor, dedi.
Sevkiyatlar özellikle CX-90 ve CX-50’nin yenilenmiş crossover serisinin temelini oluşturduğu ABD’de hızlıydı. Mazda, Temmuz ayında Alabama montaj fabrikasında iki vardiyalı üretimin başlamasının ardından artan arz ile ABD satış ivmesinin hız kazanmasını bekliyor.
Guyton, büyük boyutlu araçlar ve CX-50’yi üreten Huntsville fabrikasının artan üretimi hakkında “Bayilerimiz her iki fırsat için de çok heyecanlı” dedi.
Mazda, CX-90’ın mevcut müşterileri daha yüksek bir fiyat dilimine “kaydırmasını” ve aynı zamanda daha düşük bir fiyat noktasına sahip premium markalardan müşterileri çekmesini istiyor.
Guyton, CX-90 için “Her geçen hafta payının istikrarlı bir şekilde arttığını görüyoruz” dedi ve CX-90’ın CX-9’dan önceki modelin pazar nüfuzunu çoktan geride bıraktığını sözlerine ekledi.
ABD için biraz daha küçük bir CX-70’in eklenmesinin satışları daha da artırması bekleniyor.
Mazda bu mali yılda ABD satışlarının 367.000 araca ulaşarak 1986’da ulaşılan 379.843 adetlik en yüksek satış rakamını geride bırakmasını bekliyor. Guyton, “Bu neredeyse tüm zamanların rekoru” dedi.
İleriye bakıldığında, Mazda 31 Mart 2024’te sona erecek olan mevcut mali yıl için kazanç görünümünü değiştirmedi. Şirket, yarı iletken arzının istikrara kavuşmasına bağlı olarak üretimin artması gerektiğini ancak güçlenen Japon yeninin toplam net geliri azaltacağını belirtti.
İşletme kârının yüzde 27 artarak 180,0 milyar yen (1,25 milyar $) olması öngörülürken, net gelirin yüzde 9 azalarak 130,0 milyar yene (888,3 milyon $) düşeceği tahmin ediliyor.
Dünya çapındaki perakende satışların mevcut mali yılda yüzde 17 artarak 1.3 milyona ulaşması bekleniyor.
Mazda MX-5 Miata, 2024 yılı için yenilendi
Ülkemizdeki her JDM tutkununun, sokakta bir MX-5 Miata gördüğünde “ulan param varken neden almadım ki?” dediğine yemin edebilirim. Giriş seviyesi modelleri ülkemizde artık 2 milyon TL’ye varan rakamlara satılan MX-5 Miata, ülkesinde 2024 versiyonuna kavuştu.
Japonya’dan çıkan en özel modellerden biri olan MX-5 Miata, artık LED far takımları ile birlikte gelecek. Ayrıca yaşını göstermeye başlayan tampona gizlenmiş gündüz farları da, ana takımların içerisine taşınmış. Stop’larında da LED teknolojisine geçiş yapan model, eskisinden daha modern görünüyor.
Dikkatli bakarsanız modelin panjurlarında da yeni bir parça göreceksiniz. Bu kutumsu parça, “akıllı fren desteği sunan” adaptif hız sabitleyicinin radar sensörlerine ev sahipliği yapıyor. Mazda’nın yeni “akıllı fren” teknolojisi, geri viteste herhangi bir obje tespit edildiğinde aracın durmasını sağlıyor.
Kabin içerisine girdiğimizde ise sonunda çağ dışı kalmış bilgi eğlence sisteminin değiştiğini görüyoruz. O devasa çerçevelere sahip ve 2000 yılından fırlama lag ile çalışan ekranın yerini, CX-3’ten tanıdığımız 8.8″ büyüklüğe sahip ve çok daha kullanıcı dostu olan bir multimedya sistemi almış.
MX-5 Miata artık CX-3’ten tanıdığımız 8.8″ büyüklükteki multimedya ekranını kullanacak. Devasa çerçevelere sahip ve 2000 yılından kalma lag ile çalışan ekran yerini çok daha kullanıcı dostu bir üniteye bırakmış oluyor böylece.
Gelelim teknik detaylara… Öncelikle modelin artık Mazda’nın yeni asimetrik limitli kaydırmalı diferansiyeli ile geldiğini belirtelim. Bu da aracın dengesini artırarak sürüş tecrübesini pekiştirecek. 6 ileri vitesli manuel şanzıman yerini koruyor fakat modelin elektrik destekli direksiyon sistemi geliştirilmiş. Yeni bir ekleme olan DSC-Track Mode ise, aracın kontrolünü kaybettiğiniz anda devreye girerek kontrolü ele alabilmenizi sağlıyor.
1.5 litrelik motorun 4 bg güç kazandığını da belirtelim. Tabii bu ekstra güç için yüksek oktanlı bir yakıt kullanmanız gerekiyor.
2023-10-05 17:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
2024 Mazda MX-5 Miata görücüye çıkarıldı
Otomobil dünyasının ikonik modellerinden olan Miata için yeni sürüm geldi. Bugün 2024 Mazda MX-5 Miata görücüye çıkarıldı.
2024 Mazda MX-5 Miata, oldukça tanıdık görünüyor yani olumlu şekilde sevilen tasarımı devam ettiriyor. Gündüz farlarını da içerisinde taşıyan yeni LED farlara sahip olan iki kişilik spor araç, hafif bir makyaj gören ön panjuru merkeze alıyor ve stoplarda da üç boyutlu görüntü oluşturan LED temelli bir güncellemeyi beraberinde getiriyor. Yeni tasarım jantlar ile karşımıza çıkarılan ve hem “soft-top” hem de “hard-top” versiyonları bulunan model, dışı gibi içinde de büyük bir değişiklik taşımıyor. Artık 8,8 inç boyutunda bir dokunmatik ekran taşıyan ve yeni yenil bağlantı teknolojilerine destek veren 2024 MX-5 Miata, radar bazlı “Cruise Control” ve akıllı fren desteği (15 km/s altında obje / araç algılarsa aracı tamamen durduruyor) gibi ADAS sistemlerini de eksik etmiyor. Motor tarafında iki farklı seçenek sunuluyor. Daha önce de sunulan 1.5-litrelik motor, 4 beygirlik artışla artık 133 beygir seviyesinde güç getiriyor, 2.0-litrelik motor ise halen 181 beygir güç sunuyor. 6 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik şanzıman ile kombinlenebilen araç, sürüş dinamiklerini arka aksta daha fazla denge için geliştirilen yeni asimetrik limitli kaymalı diferansiyel ve elektrikli direksiyon için revize edilmiş bir altyapı ile daha da iyi hale getiriyor. Manuel vitesli modele pist sürüşleri için özel bir “DSC-Track” modunu ekleyen ve bu mod ile sürüşün ana kontrolünü daha çok sürücüye bırakan Mazda, aracı ilk olarak Japonya ve Avustralya merkezli olarak satışa sunuyor. “Aero Gray” isimli yeni bir rengi bulunan 2024 model, kesin değil ancak ileride resmi olarak Türkiye’de de satılabilir.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
#Mazda #MX5 #Miata #görücüye #çıkarıldı
2023-10-05 16:12:10
ASFALT,Haber,Otomobil,2024 Mazda MX-5 Miata,Mazda MX 5 Miata,Mazda MX-5
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
- Published in 2024 Mazda MX-5 Miata, ASFALT, Haber, LOG, Mazda MX 5 Miata, Mazda MX-5, otomobil, Otomobil Haberleri
Mazda, talep oldukça dizel motor üretmeye devam edecek
Dieselgate skandalından beri dizel motorlara olan ilgi azalmaya devam ediyor. Özellikle Avrupa Birliği’nin skandalın ardından uygulamaya başladığı emisyon kısıtlamaları, dizel motorların ömrünün sonuna yaklaşmasına neden oldu. Tüketicilerden gelen talebin azalması ile birlikte de dizel motor üretimi dünya çapında durma noktasına gelmiş durumda.
Fakat Mazda, pek çok üretici ile aynı fikirde değil.
Japon üretici geçtiğimiz yıl iki yeni altı silindirli ünite tanıtarak herkesi şaşırttı. Daha da ilginç olan şey ise bu motorlardan birinin 3.3 litre hacme sahip turbo dizel bir ünite olması. Avrupa’da, CX-60 ile satışa sunulan bu motor, yarı hibrit desteğe de sahip. Mazda, dizel motorlara talep olduğu sürece bu motorları üretmeyi sürdüreceğini söylüyor.
CarExpert ekibine konuşan CX-90 proje müdürü Mitsuru Wakiie, konu ile ilgili şu açıklamalarda bulundu:
“Eğer müşterilerimiz dizel motor ister ve biz bu tip motorları kurallara uygun şekilde üretebilirsek, dizel motorlardan vazgeçmeye niyetimiz yok. Fakat dizellere olan talep günden güne düşüyor. O nedenle yeni bir dizel motora ihtiyaç duymayabiliriz. Zaten tam olarak bu sebepten ötürü bu motoru (3.3 L turbo dizel) üretme kararı aldık.”
Yöneticinin ifadelerine göre bu motor özellikle Japonya ve Avustralya’da tercih ediliyor.
2023-08-15 18:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mazda CX-90 ve CX-50 ile kâra geçti
2023-08-09 22:32:00
Mazda,cx-50,cx-90
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in cx-50, cx-90, Mazda, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Mazda, araçlarına en sonunda dokunmatik ekran getiriyor
Öne çıkan otomobil üreticilerinden olan Mazda, bugün yapılan resmi duyuru ile araçlarına dokunmatik ekran getireceğini duyurdu.
Genel olarak çok sevilen Mazda araçların içerisinde bir dokunmatik ekran yer almıyor. Firmanın araçlara koyduğu ekran direkt olarak fiziksel bir kontrolcü ile yönetiliyor, bunun da uzun süredir değiştirilmesi isteniyordu. Bu konuda uzun zamandır beklenen duyuru bugün yapıldı. Firma 2024 Mazda CX-5 ile beraber araçlarında fiziksel kontrolcü yanında dokunmatik ekran da kullanmaya başlayacak. CX-5’in her versiyonuna 10,25 inç dokunmatik ekranlar koyacak şirket, bu ekranlar sayesinde araçlarında etkili bir Android Auto ile CarPlay desteği de sunacak. Google ve Apple imzalı bu sistemler dokunmatik ekranlar ile iyi anlaşıyor, Mazda en sonunda bu konuda geleceği yakalıyor. Son dönemde Türkiye’de öne çıkmayan firma, sektörde saygı duyulan isimler arasında bulunuyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Mazdan bundan önce yeni jenerasyon Mazda MX-5 Miata için tarih vermesiyle gündeme gelmişti. Efsanenin yenisi, yeni jenerasyon Mazda MX-5 Miata, yapılan resmi açıklamaya göre 2026 yılında yollara çıkarılacak. 2025 içerisinde görücüye çıkarılması beklenen aracın, elektrikli bir temeli olacak ancak bu konuda halen resmi bir doğrulama yapılmış değil. Yani araç tamamen elektrikli olabilir ya da hibrit bir yapıyı benimseyebilir. Miata tutkunlarının içten yanmalı motorun kaybedilmemesini umut ettiği araç, elbette henüz tam olarak nasıl görünecek bilinmiyor ancak Mazda’nın daha önce paylaştığı yukarıdaki konseptin tasarım konusunda bir ön gösterim yapıyor olabileceği düşünülüyor. Yeni Miata’yı tasarlarken odak noktaya “hafifliği” koyacağı aktarılan ve bu yüzden tamamen elektrikli bir araç hazırlamayacağı düşünülen (Tamamen elektrikli araçlar taşıdıkları batarya paketleri nedeniyle ağır oluyor) Mazda, yeni aracı fiyat konusunda da iddialı bir seviyeye konumlandırmayı hedefliyor.
#Mazda #araçlarına #sonunda #dokunmatik #ekran #getiriyor
2023-08-07 21:09:45
ASFALT,Elektrikli otomobil,Haber,Otomobil,Teknoloji,mazda,Mazda MX 5 Miata,Mazda MX-30,Mazda MX-30 fiyat,Mazda MX-30 menzil,Mazda MX-30 özellikleri,Mazda MX-30 tasarım,Mazda MX-30 teknik özellikleri,MX-30
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Yeni jenerasyon Mazda MX-5 Miata için tarih verildi
Yeni jenerasyon Mazda MX-5 Miata için tarih verildi. Bu aracın “elektrikli” ya da “elektrik” destekli bir seçenek olması bekleniyor.
Efsanenin yenisi, yeni jenerasyon Mazda MX-5 Miata, yapılan resmi açıklamaya göre 2026 yılında yollara çıkarılacak. 2025 içerisinde görücüye çıkarılması beklenen aracın, elektrikli bir temeli olacak ancak bu konuda halen resmi bir doğrulama yapılmış değil. Yani araç tamamen elektrikli olabilir ya da hibrit bir yapıyı benimseyebilir. Miata tutkunlarının içten yanmalı motorun kaybedilmemesini umut ettiği araç, elbette henüz tam olarak nasıl görünecek bilinmiyor ancak Mazda’nın daha önce paylaştığı yukarıdaki konseptin tasarım konusunda bir ön gösterim yapıyor olabileceği düşünülüyor. Yeni Miata’yı tasarlarken odak noktaya “hafifliği” koyacağı aktarılan ve bu yüzden tamamen elektrikli bir araç hazırlamayacağı düşünülen (Tamamen elektrikli araçlar taşıdıkları batarya paketleri nedeniyle ağır oluyor) Mazda, yeni aracı fiyat konusunda da iddialı bir seviyeye konumlandırmayı hedefliyor. Hakkında halen çok fazla detayın olmadığı sportif araç, umuyoruz efsaneyi geleceğe olabilecek en güzel şekilde taşır.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Elektrikli tarafta Mazda bizim gündemimize bundan önce bir MX-30 açıklaması ile gelmişti. Şık tasarımlı Mazda MX-30, bünyesinde 35,5 kWh’lık bir pil paketi taşıyor ve bununla 200 kilometre menzil sunuyor. 35,5 kWh pil paketi, rakiplerin oldukça gerisinde yer alıyor ve bu açıdan büyük eleştiriler yapılıyor. Karşılaştırmak adına BMW i3’te 42,2 kWh, Chevy Bolt modelinde 60 kWh, Nissan Leaf modelinde 62 kWh, Hyundai Kona, Kia Soul ve Niro modellerinde ise 64 kWh pil paketleri yer alıyor. Tesla Model serisinde ise daha da büyük piller sunulurken, Mazda’nın bu hamlesi şaşırtıcı görünmüştü. Elbette MX-30’dan daha ufak pile sahip modeller de bulunuyor ancak Mazda özelinde bu tercihin arkasında tam olarak ne yer alıyordu? Mazda’nın Avrupa Ar-Ge şefi Christian Schultze, geçtiğimiz yıl çığır açan bir menzil sunmak yerine MX-30’un genel olarak karbon ayak izini en aza indirmeye öncelik verdiklerini belirtmişti. Elektrik üretim şeklimiz ve lityum-iyon pillerin üretim süreci, Mazda MX-30 gibi elektrikli otomobilleri “yüzde 100” çevreci yapmıyor. Mazda’nın, MX-30’un pil paketini oluşturmak, şarj etmek ve en sonunda değiştirmek için gereken enerjiyi hesapladığı ve dizel Mazda3’ten daha fazla çevresel etkiye sahip olmayacak 35,5 kWh’lik bir birimde karar kılındığı açıklanıyor.
#Yeni #jenerasyon #Mazda #MX5 #Miata #için #tarih #verildi
2023-07-23 14:21:08
ASFALT,Elektrikli otomobil,Haber,Otomobil,Teknoloji,mazda,Mazda MX 5 Miata,Mazda MX-30,Mazda MX-30 fiyat,Mazda MX-30 menzil,Mazda MX-30 özellikleri,Mazda MX-30 tasarım,Mazda MX-30 teknik özellikleri,MX-30
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Yeni Mazda CX-80’in yoğun kamuflajlı prototipleri görüntülendi
Mazda, yeni modellerle ürün gamını güçlendirmeyi sürdürüyor. Yıl sonunda karşımıza çıkmasını beklediğimiz CX-80, ilk kez casuslarımıza yakalandı. CX-60’ın üç sıralı koltuğa sahip versiyonu, yoğun kamuflajlı olmasına rağmen detaylarını gizleyemiyor.
Detay dediysek, yanlış anlamayın. Çünkü şu anda baktığımız modelin CX-60 ile olan benzerlikleri şaşırtıcı. Dış tasarımı tamamen CX-60’ın karbon kopyası olan CX-80, sadece daha sade bir ızgara tasarımı kullanacak gibi görünüyor.
Elbette benzerlikler kabin içerisinde de devam edecek. CX-60’ın 12.3 inç büyüklükteki dijital gösterge paneli ve bilgi eğlence sistemi direkt olarak CX-80’de de karşımıza çıkacaktır.
Çok daha şaşırtıcı (!) bir diğer detay ise motor seçenekleri olacak. CX-60’ta karşılaştığımız 2.5 litrelik dört silindirli hibrit motorun, direkt olarak CX-80 saflarına katılacağına inanıyoruz. Kulağımıza gelen bilgilere göre CX-80 aynı zamanda salt içten yanmalı motor seçenekleri ile de karşımıza çıkacak.
Lakin en büyük değişim, aracın boyutlarında yaşanacak. CX-80’in, kendisini kardeşinden ayıracak en dikkat çekici özelliği üçüncü sıra koltuk seti olacak. Mazda mühendisleri özellikle bu bölgeyi gizlemek adına büyük çaba sarf etmiş.
Mazda, CX-80’in resmi çıkış tarihini açıklamadı. Öte yandan modelin bu yıl sonuna doğru resmi olarak tanıtılacağını biliyoruz. Avrupa’da satışa sunulacak modelin ülkemize gelip gelmeyeceği ise merak konusu.
2023-07-05 12:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mazda, yeni CX-5 üzerinde çalışmaya başladı
Mazda’nın ülkemizde eskisi kadar faaliyet göstermemesi hepimizi üzüyor, farkındayız. Fakat markanın dünyanın geri kalanında ciddi bir yapılanma içinde olduğunu biliyoruz. Bu yapılanmanın bel kemiği olan CX-5 ise, hak ettiği ilgiyi görecek gibi görünüyor. 365.135 adetlik satış rakamı ile geçtiğimiz yıl Japon üreticinin en çok sattığı model olan CX-5, yeni nesline hazırlanıyor.
Drive’daki dostlarımızın iddialarına göre Mazda, CX-5’in yeni versiyonunu CX-50 ve CX-90 ile birlikte showroom’lara getirecek. Yeni model güncel kardeşi ile benzer bir kuruluma sahip olacak. Yani dört silindirli motor ve önden çekiş yine standart olacak.
En büyük değişiklik ise CX-5’in yeni hibrit türevi olacak. Drive’ın iddialarına göre Mazda, Toyota RAV4 ve Corolla Cross’ta kullanılan hibrit sistemi yeni CX-5 için ödünç almak istiyor. Yıllardır birlikte çalışan bu ikilinin böyle bir işe imza atması da şaşırtıcı olmaz elbette.
Mazda’nın 2025 yılına kadar üç elektrikli, 5 PHEV ve 5 yarı hibrit model tanıtacağı açıklanmıştı. Bahsi geçen modellerden birinin CX-5 olacağı öne sürülüyor. Yani yeni nesil model 2025 yılında karşımıza çıkabilir. Hatta modelin yeni rotary motoru ile gelebilmesinin bile ihtimal dahilinde olduğuna inanıyoruz.
Bildiğiniz üzere Mazda, geleneksel rotary motorunu artık bir menzil uzatıcı olarak kullanıyor. Nissan’ın e-Power sistemine benzer bir işlev gören rotary motoru, CX-30 içerisinde aracın 17.8 kWh’lik bataryasını şarj ediyor. Böylece model toplamda 85 km’lik tamamen elektrikli menzile sahip olabiliyor.
Bakalım yeni CX-5’i ülkemizde görebilecek miyiz?
2023-05-29 16:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mazda CX-80, bu yıl içerisinde tanıtılacak
Japon otomobil üreticisi Mazda, geçtiğimiz yıl Avrupa’da CX-60’ın ve kısa bir süre önce ABD’de CX-90’ın tanıtımını gerçekleştirdi. Bu aralar yeni modellerle karşımıza çıkan şirket, ilerleyen dönemlerde CX-70 adını verdiği bir modelini daha tanıtacak. Ancak aktarılanlara göre marka, Avrupa için yeni bir model daha geliştiriyor.
Mazda’nın Avrupa Patronu Martijn ten Brink tarafından Automotive News Europe’a aktarılanlara göre şirket, bu yıl içerisinde yeni CX-80’in tanıtımını gerçekleştirecek. Araç aslında geçtiğimiz yıl tanıtılan CX-60’ın daha büyük ve 3 sıralı versiyonu olarak bizlerin karşısına çıkacak. Yedi koltuklu CX-80, CX-60’ın 4.740 milimetre uzunluğundan daha fazla bir uzunluğa sahip olacak.
Mazda’nın sıralı altı silindirli benzinli ve dizel motorların yanı sıra bir plug-in hibrit (şarj edilebilir hibrit) bir güç ünitesine sahip yeni RWD tabanlı bir platform bizlerin karşısına çıkacak. Buna ek olarak şirketin Avrupa patronu, açıklamalarında CX-3’ün Avrupa’da üretim kaldırıldığını ancak CX-5’in hala devam ettiğini belirtti.
2030’a kadar Japon otomobil üreticisi Mazda, satışlarının yüzde 40 ile 70’inin elektrikli modellerin kaplayacağını düşünüyor. MX-30 modelinin şu anda şirketin tek tamamen elektrikli otomobili olduğunu düşündüğümüzde bu oldukça iddialı bir hedef.
2023-02-13 14:30:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri