Ford’un Kanada’daki tesisinde 500.000 dolarlık hırsızlık!
Ford’un Kanada’nın Oakville bölgesinde bulunan tesisi hırsız saldırısına uğradı. Ford’un yeni Edge modelleri ile dolu olan tesisi gözlerine kestiren hırsızların, 14 adet modeli çalmayı başardıkları söyleniyor.
Resmi raporlara göre bu 14 modelin toplam değeri 465.800 dolar. Hırsızların, demir çitleri keserek içeri girdikleri ve kısa devre yöntemi ile araçları çalıştırıp götürdükleri tahmin ediliyor. Halton Polis Gücü’nün açıklamalarına göre hırsızlık olayı 7 Ocak’ı 8 Ocak’a bağlayan gece gerçekleşmiş.
Araçlar dışında başka herhangi bir şeyin çalınmadığı da açıklandı. Buna ek olarak hırsızların henüz bulunamadığını da belirtelim. Yetkililer, çalınan araçları ellerinde bulunduran Tom Thibault-Levesque, Veronica Rachwal, James Park ve Kamorey Mitchell isimlerini tutuklamış.
Yukarıda da belirttiğim gibi henüz bu isimlerin hırsızlıkla bağlantısı olup olmadığı bilinmiyor. Aradan geçen süreçte hırsızların, araçları ikinci el uygulamaları üzerinden bu kişilere satmış olabileceği düşünülüyor. Bununla birlikte yakalanan isimler de “çalıntı mal kullanma” suçundan yargılanacak.
Geri kalan modeller ya da sahipleri henüz bulunamadı. Çalıntı araçlar arasında Edge’in ST versiyonlarının da olduğu ileri sürülüyor. Kim bilir, belki de çoktan aracı parçalayıp parçalarını satmış bile olabilirler…
Yukarıdaki görseller, yeni Ford Edge’in Çin versiyonuna ait.
GÜNCEL HABERLER
- 10:02 Ford’un Kanada’daki tesisinde 500.000 dolarlık hırsızlık!
- 20:00 Alfa Romeo Milano’nun ilk resmî görselleri yayınlandı!
- 19:15 Chery, 3 model serisi ile Avrupa’ya açılacak
- 18:00 Unuttuğumuz konseptler: Nissan Chapeau
- 17:00 Toyota, GR GT logosunun patentini aldı
- 16:00 Avrupa’nın en büyük siyasi partisi, içten yanmalı motor yasağını ertelemek istiyor
- 14:30 Fiat’tan yeni yıla özel fırsatlar!
- 09:57 Opel Crossland öldü: Çok yaşa Opel Frontera!
Bu haber hakkında
Marka | Ford |
Kategori | İLGİNÇ |
2024-01-25 10:02:29
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Fordun SUV’u Kuga’da değişim var
Akıllı Titanium ve sportif ST-Line benzersiz tasarım özellikleri ve farklı karakter özellikleriyle dikkat çekiyor. Tam genişlikteki göz alıcı LED ışık çubuğu Ford’un Mavi Oval logosunu sergileyen yeni ön ızgara tasarımını çerçeveleyerek aracın gücünü ve amacını vurguluyor. Yeni Kuga’nın iç tasarımında önceki sisteme göre iki kat daha fazla bilgi işlem gücüne sahip Ford’un en yeni nesil SYNC 4 bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Akıllı telefonlarla sorunsuz entegre olan bu sistem; Apple CarPlay ve Android Auto ile ana uygulamalara ve bilgilere kablosuz erişim imkânı sağlıyor
Avrupa’da bu ay yollarda
Gelişmiş aydınlatma teknolojisi, standart Otomatik Uzun Far Kontrolü4 de dahil tam LED farlarla sürücünün konforunu ve güvenini artırmaya yardımcı oluyor. Dinamik Piksel LED farlar4 navigasyon verilerini ve kameraları kullanarak yol işaretlerini okuyor; virajlarda, kavşaklarda ve dönel kavşaklarda ışık düzenini değiştirerek yayaları ve bisikletlileri daha iyi aydınlatıyor.
Yeni Kuga, Ford’un Avrupa’daki ileri teknolojili Valencia (İspanya) fabrikasında üretiliyor. Bu tesiste parçaların 3D teknolojisiyle basılması sayesinde son derece hassas ve sürdürülebilir üretim gerçekleştiriliyor. Yapay zekâ, mühendislerle el ele çalışarak en yüksek kalite ve üretim standartlarını garanti ediyor. Avrupa’da bu ay satışa sunulacak olan yeni Kuga, önümüzdeki dönemde de Türkiye’de müşterilerle buluşacak.
2024-01-22 15:06:21
- Published in CNNTURK Otomobil
Ford’un Saarlouis’deki tesisi alıcı arıyor!
Bir dönemler ülkemizde de Ford Focus tutkusunu hissetmek mümkündü. Fakat yıllar içerisinde Focus, pazardaki payını kaybederek Ford’un ürün gamındaki gücünü yitirdi. Tabii bu durumda Ford’un da yüzünü SUV’lere dönmesinin payı büyük.
Ford, 2025 yılı itibariyle Focus’un üretimine resmen son verecek. Markanın sadece Focus üretimi yapan Almanya, Saarland üstündeki tesisi de bu boşluk nedeniyle satışa sunulacak. Saarlouis tesisi şu anda aktif olarak yatırımcı arıyor.
Saarland’ın Valisi Anke Rehlinger, geçtiğimiz günlerde yerel kaynaklara verdiği röportajda “Bir çözüm bulacağımıza ve tüm çalışanların iş güvenliğini koruyabileceğimize inanıyorum” ifadelerini kullandı. Rehlinger, otomotiv dünyasından ilgi olmaması halinde tesisin başka sektörler için de kullanılabileceğinin altını çizmiş.
Ford ise yeni elektrikli modellerini üretmek için İspanya’yı seçmiş durumda. Valencia kentindeki yeni tesis, Mavi Oval logolu elektrikli otomobillerin üretimine başlayacak. Buna ek olarak Ford’un, Saarlouis tesisini devretmek adına başka markalarla görüştüğü de biliniyor. Hatta bu markalardan biriyle neredeyse anlaşmaya varılmış fakat Ekim ayında görüşmeler son bulmuştu.
Rehlinger, Almanya’nın yeni “EV” kararlarının üreticiler üzerinde çok büyük etkiler göstermeyeceğine de inanıyor. Hatta yöneticiye göre Ford’un çekilmesinin nedeni olarak gösterilen yeni kararlar, aslında Ford’u hiç etkilememiş bile.
Bakalım Saarlouis tesisi kime gidecek?
GÜNCEL HABERLER
- 17:00 Volkswagen, araçlarına ChatGPT entegre ediyor
- 16:00 Ford’un Saarlouis’deki tesisi alıcı arıyor!
- 14:30 Volkswagen, ID modellerinin Avrupa fiyatlarını aşağı çekti
- 12:00 Rolls-Royce, 2023 yılında satış rekoru kırdı
- 11:00 Opel’den yeni yıla özel kampanyalar!
- 10:00 Makyajlı Golf GTI’ın konsept görselleri yayınlandı
- 20:00 Peugeot E-208 GT | E-308’den İyi Mi? | İlk Sürüş
- 19:05 Makyajlı Model Y sandığımız görseller, sahte çıktı
Bu haber hakkında
Marka | Ford |
Kategori | OTOMOTİV |
2024-01-09 16:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Ford’un yeni elektrikli crossover’ı ilk kez görüntülendi
Yazan: Eren Efe Kandemir
Ford, Avrupa kanadında köklü bir değişime gidiyor. Yıllardır tanınan Focus ve Fiesta gibi isimlerin yerine, bölgedeki müşterilerine özel elektrikli araçlar geliştiriyor. Bu kararı, geçtiğimiz mart ayında tanıtılan elektrikli Explorer modeliyle anlamıştık. Şimdi ise gelecek yıl satışa çıkması beklenen bir elektrikli crossover modeli geliştiriliyor. Almanya’da casuslarımıza yakalanan görüntülerde, kamuflaja rağmen ana hatları görmek mümkün.
Ford, geçtiğimiz mart ayında önümüzdeki 2 yılı ve 3 yeni aracı kapsayan planından bahsetmişti. Şimdilik Sport Crossover adıyla bildiğimiz ve görsellerde gördüğümüz model yüksek ihtimalle bu üçlünün en büyük aracı olacak. Hatta bu modelin, Explorer ve Mustang Mach-E’den bile daha büyük olmasını bekliyoruz. Ayrıca giriş seviyesi elektrikli bir Puma da önümüzdeki yıl için planlanıyor.
Ford, elektrifikasyon hamlesinde yalnız değil. Volkswagen ile hem elektrikli modeller hem hafif ticariler için iş birliği yaparak rakiplerine üstünlük kuruyor. Yeni crossover, Explorer’ın da kullandığı MEB platformuna kurulu ve göründüğü kadarıyla ID.6 civarında boyutlara sahip. Yine de daha eğimli bir tavan çizgisi bulunuyor ve söylentilere göre yerden daha yüksek olacak.
İç mekanda iki firmanın elindekilerden bir karışım beklemek yanlış olmaz. Explorer ve ID.4 birbirinden çok farklı iç tasarımlar sunarak, büyük kardeşte neler göreceğimize dair ipucu veriyor.
Yeni Sport Crossover -dediğimiz gibi modelin resmi adı değil- gelecek yıl tanıtılacak ve Ford’un Köln fabrikasında üretilecek. Ford gelecek yılın sonuna kadar 5’i hafif ticari olan 9 adet elektrikli araç duyurmakta kararlı. Bu projenin parçası olan yeni model, güçlü bir fiyatlandırma ile ülkemizde de yüksek satışlar yakalayabilir.
2023-11-11 14:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Fordun akıllı Yeniköy fabrikası seri üretimde
Ford Otosan’ın Kocaeli Fabrikaları, yıllardır Avrupa’nın ve Türkiye’nin en çok satan ticari aracı olan Transit ailesinin Avrupa’daki tek üretim merkezi, Transit Custom’un ise dünyadaki tek üreticisi konumunda. Fabrikada, yenilikçi özellikleri ve akıllı teknolojileriyle daha yüksek verimlilik ve performans sunan yeni nesil Transit ve Tourneo Custom üretiliyor. Yeni nesil Custom serisinin gelecekteki üyeleri arasına 2024 yılında hattan inecek tamamen elektrikli E-Transit Custom da yer alacak. Fabrikada ayrıca Ford ve Volkswagen ortaklığına ait yeni nesil 1 ton Volkswagen ticari araç da üretilecek. Yeniköy Fabrikası, yeni nesil 1 tonluk araçları üretmek üzere kapasitesini 2025 yılında 405.000 adede ulaştıracak.
Karbon nötr hedefi
‘Gelecek Şimdi’ vizyonuyla otomotiv ekosistemini dönüştürmek üzere uzun dönem sürdürülebilirlik hedeflerini belirleyen ve adım adım ‘karbon nötr’ olma yolunda ilerleyen Ford Otosan, Yeniköy fabrikasında devreye aldığı yenilikçi, çevre dostu ve enerji verimliliği yüksek uygulamalarıyla fark yaratıyor. Yeniköy, Ford tesisleri içinde ve Türkiye’nin otomotiv sektöründe birer ilki teşkil eden öncü uygulamalarıyla dikkat çekiyor.
Türkiye otomotiv sektöründe ve Ford fabrikaları arasında ilk olan fabrikanın ön cephesine kurulan ‘Fotovoltaik Cam Duvar’, güneş enerjisini elektrik enerjisine çevirerek Yeniköy fabrikasının enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü karşılıyor. Ford Otosan, yan cephedeki ‘Fotovoltaik Cam’ ve çatılardaki güneş panelleri ile elde ettiği yenilenebilir elektriği bina aydınlatmasında kullanarak elektrik tüketiminden tasarruf ediyor. Bir diğer yenilikçi uygulamalardan biri olan ‘Güneş Takip Sistemleri’ teknolojisi üretim alanlarının maksimum gün ışığından yararlanmasını sağlıyor. Üretim alanındaki ısıtma ihtiyacı ise ‘Güneş Duvarları’ sistemi ile desteklenerek doğalgaz tüketimini azaltıyor.
Akıllı fabrika
Akıllı fabrikaların temel özelliği olan kapalı döngü modelinin işletildiği Yeniköy’de üretim planlaması gelişmiş veri analitiği ile gerçekleştiriliyor. Böylece talep, arz ve süreç sapmalarındaki değişiklikler karşısında üretimin optimize edilmesi sağlanıyor.
Yeniköy içerdiği birçok yeni nesil teknolojinin yanı sıra akılcı çözümleriyle de öne çıkıyor. Ford Otosan mühendisleri tarafından sıfırdan tasarlanıp hayata geçirilen çok katlı mimariye sahip kaynak ve montaj atölyeleri ile üretim hatlarının verimi artıyor. Bu yenilikçi mimari, ekipler arası iş birliğini artırırken farklı iş istasyonları arasında bölünmeyi azaltıyor. Ayrıca Ford Otosan montaj hatlarında ilk kez havalı presleme ekipmanı yerine kablosuz ve şarj edilebilir matkaplar kullanarak ‘sessiz fabrika’ düzeyine ulaşıyor.
2023-11-06 13:41:00
- Published in CNNTURK Otomobil
Ford’un ardından Stellantis de anlaşmaya vardı
Sendikadan yapılan açıklamada, “Ayağa Kalk” olarak adlandırılan grevin 44’üncü gününde Stellantis ile geçici bir anlaşma sağlandığı bildirildi.
Bunun, sendikanın “Üç Büyükler” olarak adlandırılan otomobil üreticileriyle yeni sözleşmeye dair pazarlık sürecinde vardığı ikinci geçici anlaşma olduğu belirtilen açıklamada, Ford ile yapılan anlaşma gibi Stellantis ile yapılan anlaşmanın da sendikanın 2019’daki sözleşmede elde edilen kazanımların “dört katından daha değerli kazanımları” içerdiği aktarıldı.
Açıklamada, anlaşmayla Stellantis işçilerinin son 22 yılda aldığı taban ücret artışlarından daha fazlasının sağlanacağı belirtilerek, Nisan 2028’e kadar taban ücretin yüzde 25 oranında artırılmasının öngörüldüğü kaydedildi.
İŞÇİLERDEN GM’DEKİ GREVİ GENİŞLETME KARARI
Sendikanın açıklamasında, otomotiv işçilerinin adil bir anlaşma için mücadelelerinin sürdüğü ve grevin, General Motors’da (GM) devam ettiği ifade edildi.
Öte yandan ABD basınında yer alan haberlerde, sendikanın görüşmelerde henüz bir anlaşma sağlanamaması nedeniyle GM’ye karşı grevini, şirketin Tennessee’deki bir fabrikasını daha kapsayacak şekilde genişlettiği aktarıldı.
İLK DEFA 3 ŞİRKETİN İŞÇİLERİ BİRLİKTE GREVE GİTTİ
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin işçinin yeni sözleşmesine yönelik görüşmelerinden, mevcut sözleşmenin bitiş tarihi olan 14 Eylül itibarıyla anlaşma çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin işçi Michigan, Missouri ve Ohio’daki 3 fabrikada greve gitme kararı almıştı.
Böylece büyük otomobil üreticilerini hedef alan otomotiv işçilerinin grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk defa 3 otomobil şirketinin işçileri birlikte greve gitmişti.
UAW, şirketlerle pazarlık sürecinde farklı fabrikalar ve parça dağıtım merkezini kapsayacak şekilde grevi genişletirken, ABD’de otomotiv sektöründe grevdeki toplam işçi sayısı 45 bini aşmıştı.
Öte yandan, Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG) “Ayağa Kalk” grevine ilişkin son analizinde, grevin maliyetinin 5 haftada 9,3 milyar doları geçtiğini bildirmişti.
Sendika, 26 Ekim’de de Ford ile 4,5 yıllık geçici anlaşmaya varıldığını duyurmuştu.
2023-10-29 06:05:55
–
–
Kaynak
–
www.ntv.com.tr
- Published in Otomobil Haberleri
Ford’un yeni teknolojisi Almanya’dan onay aldı
Ford, “Level 2+” yarı otonom sürüş fonksiyonuna sahip araçlarını Almanya’da satma izni aldı. Alman Federal Motorlu Araçlar ve Taşıma Otoritesi (KBA), Ford’un Blue Cruise teknolojisine onay verdiğini duyurdu. Bu teknoloji sayesinde Ford sürücüleri, belirli otoban kesimlerinde direksiyonu elleri olmadan kullanabilecek.
Blue Cruise teknolojisi ilk olarak tamamen elektrikli spor otomobil Mustang Mach-E modelinde sunulacak. Kızılötesi kamera, sürücünün uyuması veya akıllı telefonunda internete göz atması gibi durumları tespit ederse uyarı sesi çıkaracak ve sürücü tepki vermezse araç hafifçe fren yapacak.
Başlangıçta, Blue Cruise fonksiyonu yalnızca Mustang Mach-E modelinde sipariş edilebilecek. Sistemi etkinleştirmek için ek bir ücret ödenecek ve aylık veya yıllık abonelik seçenekleri sunulacak. Ancak gelecekte, sistem araç satın alınırken sipariş edildiğinde maliyetin düşmesi bekleniyor.
ABD ve Kanada’da Ford’un Blue Cruise moduyla toplam 175 milyon km yol kat edildiği belirtildi. BlueCruise, Kuzey Amerika’da 2021 yılından bu yana kullanımda.
Özellikle aşınmış yol işaretleri, kötü hava koşulları ve yol çalışmaları gibi zorlu şartlara uyum sağlayabilen yardım sistemleri ile BlueCruise’un Birleşik Krallık’ta da başarıyla test edildiği kaydedildi.
Ford’un yeni yarı otonom teknolojisi önümüzdeki günlerde diğer Avrupa ülkelerinde de kulanıma açılabilir. Ülkemiz yollarında ne zaman kullanıma açılacağı ise elbette merak konusu.
2023-08-29 09:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Ford’un Saarlouis fabrikasına alıcı çıktı!
Ford, Almanya’daki Saarlouis fabrikası için bir yatırımcı bulduğunu duyurdu. Ancak şirket sözcüsü, yatırımcının adını açıklamadı ve yalnızca uluslararası bir yatırımcı olduğunu belirtti. Saarlouis fabrikasında üretimi devam eden tek model olan Focus’un 2025 yılında üretiminin sonlandırılması planlanıyor. Bu gelişme, fabrikanın geleceği ve istihdam olanaklarıyla ilgili endişeleri beraberinde getirmişti.
Ancak Ford’un Almanya departmanı ve Ford Werke’nin başı Martin Sander, bu yeni yatırımcıyla yapılan görüşmelerin olumlu bir temel oluşturduğunu ve Saarlouis’de yaklaşık 2,500 yeni iş imkanı yaratma potansiyeline sahip olduklarını belirtti. Bu, bölgede istihdam ve ekonomik büyüme için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ford, Avrupa’daki üretim ağını yeniden yapılandırarak, gelecekteki odak noktasını tamamen elektrikli araçlar ve hafif ticari araçlara çekmeyi planlıyor. Bu kapsamda, Avrupa’da tüm binek araçlarının 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olması hedefleniyor.
Saarlouis fabrikasının kapanma riski, Çinli BYD’nin potansiyel bir alıcı olarak adı geçmesine rağmen, BYD’nin kendi fabrikalarını inşa etme stratejisine odaklanması nedeniyle azalmış durumda.
Şu anda Saarlouis fabrikasında yaklaşık 4,400 çalışan bulunuyor. Ek olarak, yakınlardaki tedarikçi şirketlerde de yaklaşık 1,300 kişi istihdam ediliyor. Yeni yatırımcının gelmesiyle birlikte bu sayının artması ve bölgeye ekonomik canlılık getirmesi de beklenenler arasında.
Ford, Almanya’nın Köln şehrinde bulunan fabrikasında tamamen elektrikli araç üretimine odaklanmak için büyük bir yatırım yapmıştı. Bu fabrikada, Explorer adlı elektrikli kompakt SUV’nin üretimine başlanacak ve 2024 yılı başlarında müşterilere teslim edilmeye başlanacak.
2023-07-04 21:30:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Ford’un 2.5 litrelik hibrit üniteleri tehlikede: 125.000 model geri çağrılıyor!
Ford, Amerika’da devasa bir geri çağırma işlemine başlıyor. Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) resmi açıklamasına göre toplamda 125.322 adet otomobil bu geri çağırmadan etkilenecek. Ford; 2019-2022 model hibrit Escape, 2020-2022 model hibrit Lincoln Crosair ve 2021-2022 model Maverick sahiplerini bilgilendirmeye başladı.
Sorun ise oldukça korkutucu. Yapılan açıklamaya göre krank mili yatağının yarattığı bir problem, motor bloğunda devasa bir deliğe yol açabiliyor. Elimizdeki bilgilere göre Ford, 2.5 litrelik hibrit motorlarında 2020 yılına uzanan şikayet başvuruları keşfetti. Bu başvuruların 23’ü ise, kaput altında çıkan devasa yangın şikayetlerinden oluşuyor.
Ford, araştırmanın ardından üretimdeki parçaları yenilemiş durumda. Bu sebeple Eylül 2022’den sonra üretilen araçlarda benzer problemler yaşanmamış. Yine de Ford, bazı istisnai olayların yaşandığını ve durumun üzerinde çalışıldığını ifade ediyor.
Geri çağırmanın büyük bir kısmı Escape modellerinden oluşuyor. Toplamda 86.656 adet Escape, 35.501 adet Maverick ve 3.165 adet Lincoln Crosair geri çağrılacak. Ford, yıl içerisinde bu modellerin tamamının sorunlarını düzeltip sahiplerine teslim edilmesini istiyor.
Hibrit ve elektrikli otomobillerdeki batarya kaynaklı yangın haberleri ise gelmeyi sürdürüyor. Öte yandan bu geri çağırmanın direkt olarak motor kaynaklı olduğunu belirtelim. Bununla birlikte bu geri çağırma, Ford’un bu yılın ikinci geri çağırması olacak.
2023-06-07 10:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Ford’un en pahalı ve en gelişmiş tesisi 2025’te üretime başlayacak!
Amerikalı Ford’un batı Tennessee’de yeni bir mega kampüsü bulunuyor, henüz inşaat halindeki tesisin elektrikli pickup modellerine ve elektrikli araç için batarya üretimine 2025’te başlaması bekleniyor. Şu an için inşaat halinde olan mega tesis 3.600 dönümlük alan üzerine kurulu.
Bunun yanı sıra bu tesiste yerel ekonomiye çok büyük bir katkı sağlanacak ve yaklaşık 6.000 yeni personel alınacak. Bu da tesisin yerel ekonominin dışında istihdama da çok büyük bir katkı sağlayacağını gösteriyor. Ford, büyük çoğunluğu hiç otomobil imalat endüstrisinde çalışmamış olan yerel işgücünü hazırlamak için aynı zamanda bir eğitim programı da başlattı.
Amerikalı otomotiv üreticisi elektrikli otomobil ve batarya üretimi konusunda eğitim vermek için yükseköğretim kurumları ile iş birliği yapacak ve staj gibi iş tabanlı öğretimi geliştirmek için hem kolejler hem de üniversitelerle ortaklık kuracak.
Ford, anlaşmalı olduğu kurumlar sayesinde tesiste çalışacak personeline en iyi şekilde eğitim vermeyi ve işe hazır hale getirmeyi planlıyor.
5,6 milyar dolar gibi oldukça büyük bir yatırımla inşa edilen Ford’un mega kompleksi Amerikalı markanın şimdiye kadarki en büyük ve en pahalı üretim tesislerinden biri. Ayrıca bu tesis önümüzdeki dönemlerde markanın elektrikli araçlarının başarısının ayrılmaz bir parçası olacak.
Bu tesis ayrıca 43 GWh’lik batarya üretim kapasitesine de sahip olacak. Böylece Ford ve Lincoln marka elektrikli otomobillerin pilleri bu tesiste üretilecek.
2023-03-24 23:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri