Sıra beklemeden sipariş ediliyor, 15 günde teslim ediliyor
Yüzde 100 elektrikli araçlarla 2021 yılından bu yana Türkiye’de tüketiciyle buluşan Skywell, eSUV model olarak tasarladığı yenilenen ET5’i satışa çıkardı. Skywell Türkiye CEO’su Mahmut Ulubaş, “86 kwh yüksek kapasiteli bataryası sayesinde, şehir içinde 642 km’ye kadar menzil sunabilen ET5, 0’dan 100 km/s hıza ulaşması 7.9 saniye sürüyor. Son teknolojik donanımlarla tasarlanan 150 kW gücündeki elektrikli eSUV modelimiz, hızlı şarj olma özelliğiyle yüzde 20’den yüzde 70 seviyesine dolumu ise yaklaşık 30 dakika sürüyor. Tüm bu özellikleriyle piyasadaki modellerden sıyrılan yeni tasarımımız, özellikle uzun menzilli ve konforlu bir sürüş tercih edenler için kusursuz bir seçenek oluşturuyor. Araçları 15 günde teslim ediyoruz. ” dedi.
Satış hedefi 4 bin adede yükseldi
2 bin 500 adet olarak belirledikleri satış hedeflerini yenilenen model ile birlikte 4 bine çıkardıklarına dikkat çeken Mahmut Ulubaş, ET5’in yakıt maliyetine ilişkin ise şunları söyledi: “Ev tipi prizlerde 100 kilometrelik mesafe için gereken şarj kapasitesinin maliyeti, yaklaşık olarak 20 liralık bir maliyete denk geliyor. Bu rakam, özellikle son dönemde büyük artış gösteren benzine oranla 7.5 kat oranında tasarruf imkânı sağlıyor.”
“Geleceğin teknolojilerine sahip bir mobilite ekosistemi kurduk”
Skywell ile yalnızca bir otomobil üretmenin çok ötesine geçtiklerini söyleyen Mahmut Ulubaş, “Mobilite çözümlerimiz, distribütörlük ve teknoloji ortaklığımız konusunda olduğu kadar, satış sonrasında verdiğimiz kusursuz, inovatif yeniliklerimizle Türkiye pazarına farklı bir hizmet anlayışı getirdik. Bu sayede geleceğin teknolojilerine sahip bir elektrikli araç satmanın çok ötesine geçerek, bir mobilite ekosistemi kurduk. Türkiye’de satış ve deneyim hizmeti veren Skyhouse’larımızın içerisine Skycafeler açtık. Burada müşterilerimize araçlarını şarj ettikleri sırada kahvelerini içerek bekleme ve dinlenme imkânı sağlıyoruz. Üstelik Skyhouse’larda diğer marka otomobiller de şarj edilebiliyor. Hedefimiz 2023’te Türkiye çapında 20 Skyhouse noktasına ulaşmak. Böylece Türkiye’nin her bölgesinde en az bir noktayla hizmet verir hale gelmiş olacağız” diye konuştu.
Çinli Skywell Türkiye’den dünyayı yönetiyor
Skywell Türkiye olarak yakaladıkları başarının 15 ülkenin distribütörlük ve yönetimini Ulu Motor’a getirdiğini vurgulayan Mahmut Ulubaş, “Gürcistan’dan başlayarak aralarında Bulgaristan, Hırvatistan, Slovenya, Slovakya, Bosna Hersek, Makedonya, Arnavutluk, Çekya ve Macaristan’ın da olduğu toplam 15 ülkenin yönetimi ve distribütörlüğü bize verildi. Markanın bu bölgedeki doğrudan temsilcisi olarak hem Skywell modellerinin satış ve deneyim kanallarının planlanması, hem bayiliklerin atanması ve yönetilmesinin yanında markanın vitrini olan Skywell Europe’un web sitesinin ve sosyal medyasının da yönetimini artık biz yapıyoruz” ifadelerini kullandı.
İş ortaklarımızla mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz
Togg CEO’su Karakaş, bir açıklama yaptı ve “İş ortaklarımızla mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz” dedi.
Yapılan açıklamaya göre 180 ülkede telekomünikasyon sektörü için ortak normlar belirleyen ve 850’nin üzerindeki dijital ekosistem paydaşını birbirine bağlayan TM Forum’un Kopenhag’da düzenlediği DTW 2023 (Digital Transformation World) konferansına ikinci kez katılan Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, şirketin mobilite ekosistemindeki çalışmalarını ve gelecek hedeflerini katılımcılarla paylaştı. TM Forum’a üye olan ilk mobilite servis sağlayıcısı ve elektrikli akıllı cihaz üreticisi olduklarını hatırlatan Karakaş, şunları söyledi:
“Kullanıcı odaklı ürün ve hizmetler geliştiriyoruz”
“Teknolojik gelişmeler, mega trendlerdeki değişim ve kullanıcı beklentileri otomotiv sektörünü kökten değiştiriyor. Otomobil artık dört tekerlekli bir ulaşım aracının ötesinde akıllı bir cihaza dönüşüyor. Akıllı evler, akıllı araçlar ve akıllı telefonlarla bağlanabilen otomobil en sofistike mobil cihaz haline geliyor. Geleneksel OEM’ler, telekomünikasyon şirketlerinin sahip olduğu mobilite geçiş sürecini yönetecek bilgi birikimine, telekomünikasyon şirketleri de sofistike mobil cihazlar hakkında bilgi birikimine sahip değil. Biz bu iki dünyayı birleştiriyoruz. Kullanıcı odaklı ürün ve hizmetler geliştirerek, geleneksel OEM tedarikçilerinden blok zinciri kodlayıcılarına kadar iş ortaklarımızla birlikte mobilitenin geleceğini inşa ediyoruz.”
“T10X, Trumore ve temiz enerji çözümleriyle değer ağı örüyoruz”
Togg’da mobilite ekosisteminin üç dikeyi olduğunu hatırlatan M. Gürcan Karakaş, “Akıllı cihazımız T10X, dijital deneyim platformumuz Trumore, temiz enerji çözümlerimiz Trugo ve Siro ile bir değer ağı örüyoruz. Stratejik iş ortaklıklarımızla, akıllı şehirlere ve net sıfır geleceğe giden yolda izlenebilirlik ve şeffaflık için kilit öneme sahip olacak blok zinciri tabanlı bir ekosistem için çalışıyoruz” diye konuştu.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
#İş #ortaklarımızla #mobilitenin #geleceğini #inşa #ediyoruz
2023-09-20 14:57:38
ASFALT,Haber,Otomobil,Teknoloji,TOGG,Togg CEO
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Ford Fiesta’ya veda ediyoruz – Hoş geldin Ford Explorer!
Ford, Avrupa’da uzun süredir üretimi devam eden ve popüler bir model olan Fiesta modelinin sona erdirileceğini resmen duyurmuştu. Fiesta, yıllardır Avrupa’daki müşterileri arasında popüler bir seçenek oldu ve Ford’un Avrupa filosunda önemli bir yer tuttu.
Ford, Fiesta modelinin üretimine son verme kararını, elektrikli araçlara (EV’ler) odaklanma stratejisi doğrultusunda aldı diyebiliriz. Bu doğrultuda, Ford’un Köln fabrikasında Fiesta üretimi 7 Temmuz’da sona erecek.
Fiesta’nın sona ermesi, Ford’un Avrupa model gamında elektrikli araçlara daha fazla yer açma amacını taşıyor. Ford, Volkswagen Grubu’nun MEB platformu üzerinde üretilen edilen yeni elektrikli SUV modeli olan Explorer EV’nin üretimine odaklanacak. Explorer EV, Ford’un Avrupa’da ürettiği ilk tam elektrikli yolcu aracı olacak.
Henüz güç aktarma organı ayrıntıları açıklanmasa da, Ford Explorer EV’nin arka tekerlekten ve dört tekerlekten çekişli elektrikli güç aktarma organlarıyla sunulacağı belirtiliyor. Explorer, DC hızlı şarj özelliğiyle yüzde 10’dan 80’e şarj süresini sadece 25 dakikada sunacak.
Ford, Avrupa’da ön siparişlerin bu yılın ilerleyen dönemlerinde açılacağını duyurdu ve Explorer EV’nin başlangıç fiyatını 45.000 eurodan düşük tutmayı hedeflediğini belirtti.
Explorer EV, Ford’un 2024 yılına kadar Avrupa’da tanıtacağı 9 elektrikli araçtan biri. Bu elektrikli modeller arasında Köln’de üretilecek ikinci MEB tabanlı “spor crossover” modeli ve Craiova, Romanya’da üretilecek Puma EV, E-Transit Courier ve E-Tourneo Courier gibi küçük elektrikli modeller yer alacak.
2023-07-03 21:30:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mercedes CLS’e veda mı ediyoruz? Üretimi bu yaz durdurabilir!
Uzun süredir biliniyor olsa da malumun ilanı sonunda açıklandı. Mercedes’in CLS modeli ömrünün sonuna yaklaşıyor gibi görünüyor. Sadece mevcut üçüncü nesilden bahsetmiyoruz aynı zamanda Mercedes’in yeni bir CLS modeli çıkarmayacağını düşünüyoruz. Bu da CLS modelinin ömrünün sonuna geldiğini gösteriyor.
Avustralya’dan bir Mercedes yetkilisi CarExpert’e verdiği röportajda CLS üretiminin ağustos ayında sona ereceğini söyledi. Audi A7 Sportback’in rakibi olan Mercedes CLS artık Mercedes’in Avustralya sitesinde görüntülenmiyor. Mercedes, müşterilerin yeni E- Serisine ilgi göstermesinden dolayı artık CLS siparişlerini almamaya başladı.
Mercedes yetkilisi,
İfadelerini kullandı
Açıkçası bu duyuruyu resmileştirmek için Mercedes’e ulaştık ve Mercedes’ten resmi bir onay aldığımız zaman haberi güncelleyip sizlere bildireceğiz. Açıkçası CLS’in üretiminin yakında sona ermesi çok da sürpriz olmadı çünkü son aylarda elimize geçen birçok rapor yeni E- Serisinin CLS’in önüne geçeceğini söylüyordu.
Elbette bazı otomobillerin üretimi durdurulurken bazı otomobillerde Mercedes model ailesine eklenmeye devam ediyor. Mesela Maybach EQS SUV ve yeni S Serisi Roadster Mercedes’in model ailesine eklenen yeni modeller. Bunun dışında G Serisinin elektrikli versiyonu olan EQG’de Mercedes’in model ailesinde yerini alacak.
Ayrıca önümüzdeki yıllarda Mercedes G Serisinin daha kompakt bir versiyonunu da üretecek. Bu versiyon 2026 yılında tanıtılacak ve hem içten yanmalı motora hem de elektrikli güç aktarma organlarına sahip olacak.
2023-05-08 18:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Skoda patronu açıkladı: Fabia’ya veda mı ediyoruz?
Belki hatırlarsınız. Tüm öncüleri gibi halihazırda üretilen Skoda Fabia’nında kullanışlılık odaklı bir Combi versiyonu üretilecekti. Ailelerin kullanımı için üretilmesi planlanan Fabia Combi, VW marka CEO’su Thomas Schafer tarafından Kasım 2020’de resmi olarak duyurulmuştu. Ancak proje iptal edildi ve rafa kaldırıldı.
Skoda patronu Klaus Zellmer’ın açıklamalarına bakarak Fabia’nın geleceğinin pek parlak olduğunu söyleyemeyiz. Motor1 Türkiye okuyucularının zaten bildiği bir gerçek var. Pahalı Euro 7 normları kompakt segmentte yer alan otomobillerin fiyatlarının dramatik şekilde pahalılaşmasına neden oluyor. VW’nin yanı sıra sektörün bir diğer devi Stellantis’in patronu Carlos Tavares’de Euro 7 normlarının maliyetleri konusunda sık sık şikâyet ediyordu.
Şimdi ise Skoda’nın CEO’su Zellmer, Fabia’nın Euro 7 normlarına uygun hale getirilmesi için yapılacak geliştirmelerin Fabia’yı oldukça pahalı hale getireceğinden ve müşterilerin Fabia satın almak için bir nedeninin kalmayacağından bahsetti.
VW, Polo’nun yerine ID.2All’u getirmeye hazırlanıyor, Audi’nin kompakt segmentteki modeli A1’de bu nesilden sonra artık üretilmeyecek. Skoda’nın da Fabia’nın fişini çekmeye hazırlandığını söyleyebiliriz. VW Group bünyesindeki markalar içten yanmalı motora sahip kompakt otomobillerin üretilmesini oldukça mantıksız buluyorlar. Haksız olduklarını söylemek çok güç!
Kompakt segmentin en önemli avantajının boyutları, şehir içindeki kullanım kolaylığı ya da sevimli görünmeleri olmadığını biliyoruz. En önemli avantajı fiyat olan bu segment, fiyat avantajını da kaybettiğinde insanların tekrar Polo, Fabia veya A1 almak için bir nedeni kalmayacak.
Kompakt boyutlu otomobil isteyenler elektrikli çağa hazır olsalar iyi olur!
2023-04-30 18:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Skywell’leri 15 günde teslim ediyoruz!
2023-04-10 09:00:00
Skywell,elektrikli,otomobil,çin,2023
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, çin, elektrikli, otomobil, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, skywell
“2023 yılının, geçen yıla yakın seyredeceğini tahmin ediyoruz”
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği tarafından açıklanan 2022 yılı raporuna göre; Otomobil ve hafif ticari araç pazarı bir önceki yıla göre yüzde 6,2 artarak 783 bin 283 adetlik bir sonuçla tamamlandı. Bunun 592 bin 660 adedini (%5,5 artışla) otomobil, 190 bin 623 adedini ise (%8,6 artışla) hafif ticari araç satışları oluşturdu.
“Otomotiv sektörü 2022 yılında da ekonomimiz için değer yarattı”
ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, geçtiğimiz yıla göre yüzde 6,2 büyüyen Türkiye otomotiv pazarını değerlendirerek, “2021’in son çeyreğinden itibaren, 2022 yılının belirsiz bir yıl olacağını dile getirmiştik. Ham madde, çip krizi gibi etkenler zaten hep gündemimizdeydi. 2022’ye girerken de, bu sürecin devam edeceğini biliyorduk. Ancak bunların hemen arkasından gelen Rusya-Ukrayna savaşı, sonrasında yaşanan enerji krizi ve dünyayı saran bir enflasyon gündeme geldi. Her geçen gün üretimde aksamalar yaşandı ve pazar tahmini yapmak zorlaştı. Tüm otomotiv sektörü olarak durumu adeta gün gün, saat saat yöneterek bugünlere geldik. Yıl boyunca bulunurluk konusu gündemdeydi. Aralık ayında ise, daha fazla araç bulunmasıyla beraber, 115 bin adedin üzerinde araç satışı gerçekleştiğini gördük. Aralık ayındaki yüksek temponun ardından 2022’yi, 783 bin 283 adet ile bir önceki yıla göre yüzde 6,2 artışla kapatmaktan dolayı mutluyuz. 2022 yılı, otomotiv sektörünün ekonomimize sağladığı katkıyı bir kez daha vurguladı. Geçtiğimiz yıl otomotiv sektörü 30 milyar dolar bir ihracat gerçekleştirdi ve son 17 yılda yarattığı cari fazla 77 milyar dolar oldu. Bu yıl toplanan yaklaşık 367 milyar TL’lik Özel Tüketim Vergisi’nin 138 milyar TL’lik kısmı, yani yaklaşık yüzde 40’ı otomotiv sektörüne ait oldu. Ayrıca 23 milyar TL civarı da MTV geliri sağladık. 80 bin kişiye direkt, 500 bin kişiye de dolaylı olarak istihdam sağlayan otomotiv sektörü, ekonomimize olumlu katkılar sağlayarak değer yaratmaya devam etti” diye konuştu.
“2023 yılının, geçen yıla yakın seyredeceğini tahmin ediyoruz”
2023 için ODMD adına öngörüleri paylaşan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “2023 yılı için tahminler yaparken, global piyasalardaki gelişmeleri de değerlendirmek gerekiyor. Şu anda Rusya-Ukrayna savaşı devam ediyor; tedarik sorunları çözülebilmiş değil ve karşımıza enflasyon ile artan maliyetler de çıkıyor. Diğer yandan özellikle arz konusunda yaşanan sıkıntılarla, 2018’den bu yana hem filo hem perakende tarafında ertelenen bir talep olduğunu da görüyoruz. Normal şartlarda pazarın rahatlıkla 1 milyonun üzerinde olacağını ifade edebilirdik fakat mevcut parametreler, arz sorunlarının, bu rakamlara ulaşılmasının önünde engel teşkil edeceğini gösteriyor. Bu nedenle 2023’ün de, arzın talebe göre biraz daha düşük kalacağı bir yıl olacağını öngörüyoruz. Global olarak üretimdeki sıkıntılar devam ediyor ve öngörümüz, 2022’ye yakın bir araç bulunurluğu olacağı yönünde. Dolayısıyla bugün bu noktadan baktığımızda, pazarın 2022’ye yakın seyredeceğini ve 800 binler civarında gerçekleşeceğini tahmin ediyoruz. Elbette önümüzdeki aylarda olumlu gelişmeler yaşanırsa, sözünü ettiğimiz 800 binli rakamlara sahip pazar tahmini, artış gösterecek potansiyele sahip. İçerisinde bulunduğumuz durumda daha uzun vadeli öngörüler ise yanıltıcı olacaktır” dedi.
2023-01-06 15:27:00
odmd,ali,haydar,Bozkurt,2023,odd
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, ali, bozkurt, haydar, odd, odmd, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Renault Megane’a veda mı ediyoruz?
Hazırlayan: Cihan Demir
Renault Megane, İngiltere’de artık satılmayacak olabilir. Fransız üretici bu konuda resmi bir açıklama yapmadı ama Autocar dergisindeki meslektaşlarımız bu konuda resmi bilgiye sahipler. İspanya ve Türkiye’de üretilen ve sağdan direksiyonlu şekilde İngiltere’de satılan Megane’ın üretiminin durdurulduğu söyleniyor.
Ancak Fransız üreticinin elinde Megane E-Tech adında, Hatchback ve Sedan modelin yerini alacak Crossover formunda ikame bir model bulunuyor. İngiliz medyası ise üretimin sadece İngiltere için mi yoksa bütün pazarlar için mi durdurulduğunu belirtmiyor.
Ek olarak, Megane’ın sedan versiyonu olduğunu da unutmadan yazalım. Carscoops’un daha önceden yazdığı gibi, ülkemizde otobüsler ve minibüsler konusunda uzmanlık kazanmış, Bursa’daki faaliyetlerine tam olarak devam eden Karsan, Eylül 2022’den bu yana belirli pazarlar için sadece sedan versiyonunu, Renault için üretecek. Bu üretimin Karsan tarafında 5 yıl sürmesi bekleniyor.
Peki bu üretim Renaut’un otomotiv kariyerini etkileyen bir unsur mu?
Bu haber hakkında
Kategori | SÖYLENTİLER |
Marka | Renault |
Bunların hepsi cevapsız kalan sorular maalesef. Ancak bir otomobil severseniz, Renault Megane’ı mutlaka seviyorsunuzdur çünkü Megane, 4 nesil boyunca üretildi ve C segmentinin en köklü isimlerinden biriydi. İlk olarak 1997 yılında üretilmeye başlandı ve 2004 yılında 465.778 araç satarak Avrupa’da en çok satılan C segment otomobil oldu. O zaman beri ise satış rakamları ciddi şekilde düşen model yakın zamanda tüm Avrupa ülkelerinde satılmayabilir.
Büyük ihtimalle Megane R.S modeli de yenilenmeyecek. Renault Sport departmanı artık çalışmıyor zira yerini elektrikli otomobil üretmek için çalışmalar yapan Alpine aldı. Megane R.S, Renault Sport tarafından üretilen son model maalesef.
2022-07-21 16:00:00
SÖYLENTİLER
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri, SÖYLENTİLER
Matrah güncellemesi olur diye tahmin ediyoruz.
Geçen seneye paralel bir pazar bekliyoruz.
“Faizdeki artışı ya da dalgalanmayı biz tüketiciye mümkün olduğunca yansıtmıyoruz. Burada avantajlı kredi paketlerimiz var. Aslına bakarsanız showroomlarda müşterilerin karşılaştığı faiz oranları genel olarak avantajlı. Zaten biraz alımı tetikleyen de bu. Enflasyonun çok yüksek olduğu ülkelerde çok cazip faizle karşı karşıya müşteri, o bir avantaj yaratıyor. Her şeye rağmen geçen senin altında bir pazar beklentimiz yok, geçen seneye paralel bir pazar bekliyoruz. Tabii muhtemelen yazın bir matrah güncellemesi olur diye tahmin ediyoruz. Her yaz Ağustos ayında bir matrah güncellemesi var. Bu da bizim dikkate aldığımız hususlardan biri.”
2022-03-21 08:24:00
peugeot,suv,2022,2008,3008,ibrahim anaç
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2008, 2022, 3008, İbrahim Anaç, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, Peugeot, SUV