Yeni Honda CB125F, 11 litrelik deposu ve 100 km’de 1,4 litrelik yakıt tüketimi ile 700 kilometre üzerinde menzil sağlıyor. Yeni Honda CB125F ayrıca yol aydınlatması için LED far, orta sehpa ve ECO göstergeli dijital gösterge paneli gibi donanım özellikleri ile konforlu kullanım sunuyor. Özellikle ilk motosiklet deneyimi yaşayacaklar için ideal bir motosiklet olan Honda CB125F, şehir içinde motosiklet kullanmayı tercih edenler için de hem satın alma hem de yakıt tüketim maliyetleri açısından en ekonomik seçeneklerden biri olacak.
Sektör lideri Honda Motosiklet, Türkiye’de ürün gamını büyütmeye devam ediyor. Şehir hayatında artan mobilite ihtiyaçları ve motosiklete yeni başlayan kullanıcı sayısının artması ile giriş seviyesi modellerini geliştiren Honda, yeni CB125F modelini satışa sunuyor.
Yeni Honda CB125F, yüksek verimli motoru ve 10.9 Nm torku ile zorlu yokuşlarda dinamizm sunarken, düşük sürtünmeli eSP (gelişmiş Akıllı Güç) teknolojisi ile 100 km’de 1,4 litrelik yakıt tüketimi ve tek depo ile 700 km üzerindeki menzili ile ekonomik sürüş imkanı da sağlayacak.
116 Kg boş ağırlığı ile şehir içi kullanımlarda ekstra konfor sağlayarak daha akıcı bir sürüş deneyimi ve manevra kabiliyeti sunan yeni Honda CBF125; yol aydınlatması için LED far, orta sehpa ve ECO göstergeli dijital gösterge paneli gibi donanım özelliklerine sahip olacak.
Yeni Honda CB125F, 99.500₺ liste fiyatıyla 20 Ocak 2024 tarihinde satışa çıkacak. Modelin metalik imparatorluk kırmızısı, metalik mat marvel mavi ve siyah renkleri olacak.
Honda CB125F ile artan sürüş keyfi
Honda’nın yeni modeli CB125F’de kullanılan köşeli ön grenaj ve karartılmış ön cam siperlik hem rüzgar koruması sağlıyor hem de daha keskin bir görünüm sunuyor. Ön grenaj aynı zamanda LED far ve dijital gösterge paneline de ev sahipliği yapıyor. ECO göstergeli yeni dijital panel, vites konumu göstergesi dışında anlık ve ortalama yakıt tüketimi ile menzil gibi önemli bilgileri gösteriyor.
Amortisör yayları ve buji HT kapağında parlak kırmızı detaylar bulunuyor. Yeni kaplamalardaki 3D Honda Wings ve tüm makinenin tasarım dilini tamamlayan ayna/gösterge şekli genel tasarımı tamamlarken ayrıntıya gösterilen özeni yansıtıyor.
Optimum performans ve üstün yakıt ekonomisi
CB125F’in 124 cc hacimle gelen 2 supaplı SOHC tipi çalışma prensibine dayalı tek silindir motoru en başından itibaren yoğun şehir içi kullanımında optimum performans ve üstün yakıt ekonomisini verme üzerine tasarlanıyor. EURO5 emisyon standartlarındaki bu motor 7.500 d/d’de 8 kW maksimum güç ve 6.000 d/d’de 10,9 Nm maksimum tork sağlıyor. 2021 güncellemesinde ağırlığı 7 kg azalan eSP motor, 2024 yılında yapılan revizyonlarla 11 kg hafifleyen CB125F ile birlikte çok daha verimli hale geliyor. Sürüşe hazır ağırlığı toplamda sadece 116 kilogram olan CB125F, yakalanan ağırlık kazanımlarıyla 1,4 lt/100 km tüketim değeri sunabiliyor. 11 litre kapasiteli yakıt deposuyla tek seferde 700 km’nin üzerinde bir menzil sunabiliyor.
CB125F boru tipi yüksek dayanıklı çelik iskelet üzerine yükseliyor. Motoru rijit bir merkezi omurgaya sabitleyen bu geometri, sürüş konforu ile düz gidiş stabilitesi arasında en iyi dengeyi sağlıyor. Hafif gidon etkisi de tüm eğim açılarında ve ani tepki ihtiyaçlarında sportif bir geri dönüş sunabiliyor.
26 derecelik çatal eğimi, 92,4 mm iz genişliği ve 1.285 mm aks mesafesi değerleriyle gelen CB125F’in 790 mm sele yüksekliği de iki kişiyi rahat ettirecek bir aralık sunuyor. Modeldeki çift arka amortisörler 5 kademeli sertlik ayarı ile önemli bir özelleştirme ayrıcalığı vadederken, 30 mm çapında teleskopik çatal da sürüş kalitesini tamamlıyor.
CB125F’in 18 inç beş kollu alüminyum alaşım jant seti ise önde 80/100, arkada 100/80 ebat lastiklerle birlikte gelerek zorlu şehir sokaklarında dengeyi ve sürüş kalitesini artırıyor. Fren sisteminde tek piston kaliperli 240 mm bir ön disk ile 130 mm arka kampana gerekli fren güvenliğini sağlıyor. Bu arada kombine fren sistemi, arka fren etkinleştirildiğinde ön frene de bir miktar fren kuvveti uyguluyor.
Tek depo ile 700 km üzerinde menzil
2024-01-19 15:14:00
Honda Motosiklet,yeni CB125F modelini
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in Honda motosiklet, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, yeni CB125F modelini
Boston Dynamics imzalı depo robotu Stretch, artık daha yetenekli
gündemde.”/>
Dünyanın en gelişmiş ve özel robot modellerine imzasını atan Boston Dynamics, depolara özel geliştirdiği Stretch isimli robotu ile yine gündemde.
Geçtiğimiz yıllarda birçok kez el değiştiren ve en son Hyundai çatısı altına giren Boston Dynamics, şu ana birçok farklı robot geliştiriyor. Bunlardan birisi de depolara özel olarak tasarlanan Stretch modeli. Bu robotun en büyük amacı, belirli bir ağırlığa kadar olan kutuları ya da farklı objeleri taşımak ya da hareket ettirmek. Tekerlekleriyle hareket edebilen sağlam bir platform üstüne oturan ve özel vakumlu kafa sistemiyle kaldırma konusunda çok hassas olan Stretch, benzerleriyle ortak olarak çalışma da gösterebiliyor. En son DHL’in depolarında aktif olarak görev yapmaya başlamasıyla ses getiren robot için Boston Dynamics yeni bir vakum temelli bağlantı sistemi geliştirdi. Bu sayede robot artık tek seferde birden fazla kutuyu kaldırarak (Bunu gösteren videolar sayfanın aşağısında) taşıyabiliyor, bu kutuları etkili şekilde tek tek bırakabiliyor ve bu sayede eskiye nazaran çok ciddi bir zaman kazancı getirebiliyor. Stretch, DHL’in deposunda gördüğümüz kadarıyla yanaşan araçlardaki kutuları alarak yakındaki aktarım hattına koyabiliyor ve bunu özel kamera / sensör sistemleriyle otomatik olarak yerine getirebiliyor. Böylelikle sürekli tekrar eden sıkıcı boşaltma süreci çok daha verimli ve personelden bağımsız olarak sürekli hale getirilebiliyor. Stretch’in ileride daha büyük ve ağır yükleri / paketleri kaldırabileceği düşünülüyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
#Boston #Dynamics #imzalı #depo #robotu #Stretch #artık #daha #yetenekli
2023-10-18 16:10:02
Bilim,Haber,Radar,Robot,Teknoloji,boston dynamics,Boston Dynamics robotu Stretch,Boston Dynamics Stretch
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
- Published in Bilim, boston dynamics, Boston Dynamics robotu Stretch, Boston Dynamics Stretch, Haber, LOG, Otomobil Haberleri, Radar, Robot, TEKNOLOJİ
MIT’den depo yönetimi özelinde fark yaratabilecek sistem [Video]
gündemde.”/>
Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) araştırmacıları, depo yönetimi özelinde fark yaratabilecek, RFID temelli X-AR sistemi ile gündemde.
İçerisinde çok sayıda ürünün olduğu bir deponuz var ve bu ürünlerin büyük bölümü kutuların içerisinde yer alıyor. Bu depoda eğer düzgün bir sınıflandırma yapmadıysanız aradığınız ürünü nasıl bulursunuz? Burada yüksek ihtimalle kutulara tek tek bakmak ve kutuları açarak içindekileri karıştırmak zorunda kalacaksınız. Bu eğer depo gerçekten büyükse çok büyük zaman alacaktır. İşte tam olarak bu konuda bir çalışma gerçekleştiren Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) araştırmacıları, kısa süre önce depo yönetimi özelinde fark yaratabilecek, RFID temelli X-AR sistemi ile karşımıza çıktı. Bu sistemin merkezinde RFID etiketlerine sahip ürünler ve Microsoft HoloLens artırılmış gerçeklik başlığı yer alıyor. HoloLens’in önüne özel bir RFID sinyallerini algılayabilen anten sistemi yerleştiren araştırmacılar, bu anten ile ortamdaki tüm RFID etiketine sahip ürünleri algılıyor ve kullanıcıya ürün için spesifik konumu verebiliyor. HoloLens üstündeki kameralardan ortamın derinliğe sahip haritasını çıkaran MIT araştırmacıları, böylelikle nokta atışı konum paylaşabiliyor, süreçte artırılmış gerçeklik üzerinden görsel gösterim sağlanıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ürünlerin kutu içerisinde olmasının olumsuz bir etki etmediği X-AR sistemi hakkında bir açıklama yapan MIT, proje için “Araştırmacılar insanlara X-Ray görüşü sağlayan bir artırılmış gerçeklik başlığı icat etti.” mottosunu kullanıyor. Burada “X-Ray” görüşü deniyor çünkü bir bakıma kutuların içerisindeki ürünler içini açmadan görülebiliyor. “Bu yeni teknoloji perakende, depolama, üretim, akıllı evler ve daha birçok alanda uygulanabilir” açıklamasını da yapan MIT, sistem üzerinde çalışmaya devam ediyor. Bu tarz bir sistem özellikle depolarda büyük fayda sağlayabilir, depo görevlileri aradıkları ürünü saniyeler içerisinde ellerinle koydukları gibi bulabilir.
#MITden #depo #yönetimi #özelinde #fark #yaratabilecek #sistem #Video
2023-02-28 16:37:39
Bilim,Haber,Radar,Teknoloji,Massachusetts Teknoloji Enstitüsü,MIT,MIT X-AR,RFID,X-AR
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
Dizel BMW 7 Serisi, tek depo ile 1.652 km seyahat etti
Özellikle elektrikli otomobillere geçiş sürecinde en çok dizel motorlu araçlar etkilendi. Avrupa’nın bazı bölgelerinde dizele yasak gelmesi ve emisyon testlerinde yapılan manipülasyonların ardından birçok otomobil üreticisi dizel versiyonların üretimini azalttı ve satıştan kaldırdı. Her ne kadar üretimi azaltılsa da dizel motorlara yoğun ilgi var ve bunlar yollardaki en verimli araçlar olmaya devam ediyorlar. Peki, gerçekten dizeller verimli mi?
Bu soruyu yanıtlamak isteyen BMW tutkunu ve nispeten popüler YouTuber olan Joe Achilles, geçtiğimiz günlerde yeni bir video yayınladı. BMW 7 Serisi 730d alan YouTuber, tek bir depo mazot ile ne kadar yol gidebileceğini araştırmak istedi. Bu istek doğrultusunda Eurotunnel, Kuzey Fransa ve İspanya üzerinden Londra’dan Madrid’e seyahat etti.
Bu seyahat yaklaşık 22.5 saat sürdü ve araç 1.026,5 mil (1.652 km) yol gitti. Londra’dan Madrid’e ulaşılana kadar hiçbir istasyondan yakıt alınmadı ve aracın deposunda 96 millik bir menzil kaldı. Bu da aracın tek bir depo ile yaklaşık 1800 km gidebileceği anlamına geliyor.
Şimdi de gelelim aracın teknik özelliklerine. 7 Serisi 730d olarak bilinen dizel araç 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli bir motora sahip. 261 beygir güç ve 620 Nm tork üretebilen araç, 8 ileri tork konvertörlü şanzıman ile geliyor. Sürüşteki az tüketimin sebepleri arasında aracın ekonomik sürüş modunun da büyük etkisi var.
Bu haber hakkında
Kategori | İLGİNÇ |
Marka | BMW |
2022-07-05 11:00:00
İLGİNÇ
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in İLGİNÇ, Otomobil Haberleri
Amazon, yeni otonom depo robotunu görücüye çıkardı [Video]
Alışveriş devi Amazon, depolarını daha verimli hale getirmek adına birçok farklı teknoloji üzerinde aktif olarak çalışıyor.”/>
Alışveriş devi Amazon, depolarını daha verimli hale getirmek adına birçok farklı teknoloji üzerinde aktif olarak çalışıyor.
Bu çalışmaların en son meyvelerinden birisi Proteus oldu. Kısa tanıtım videosunu yukarıda izleyebileceğiniz Amazon imzalı robot, bir platform şeklinde ve amacı belirli yükleri depolar içerisinde otonom olarak hareket ettirmek. Depodaki personele zarar vermeden güvenli şekilde hareket edebildiği aktarılan robot, bu açıdan fark yaratıyor çünkü bu sayede robota özel kapalı bir alan hazırlanmasına gerek kalmıyor. Bu arada söylendiği kadarıyla firma başka robotik sistemler üzerinde de aktif şekilde çalışıyor. Örneğin bunlardan bir tanesi Cardinal. Bu bir robotik kol ve amacı paketleri kaldırarak hareket ettirmek. Depolara önümüzdeki yıl gireceği aktarılan Cardinal yanında inanılmaz hızlı çalışan, tanıtım videosu burada yer alan bir tarayıcı da geliştiriliyor. Bu tarayıcı paketlerin bilgilerini 120 fps hızda çalışan kamera üzerinden okuyor ve böylece giriş ve çıkışları inanılmaz hızlı hale getirilebiliyor.
Bu arada Amazon eğer FAA’den (Federal Havacılık İdaresi) onay alınırsa, California Lockeford merkezli olarak drone ile kargo teslimatı yapmaya başlamayı da hedefliyor. Yıl sonunda kişilerin bazı paketlerini arka bahçelerine drone ile bırakmak isteyen ve bunu standart hale getirmek adına ciddi çalışmalar yapan firma, elbette tüm paketleri drone ile taşımayacak.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Eğer izin çıkarsa süreç başta sadece ufak paketler için olacak ve drone ile teslimat için uygun şartlar aranacak. Havadan paket teslimi iniş kolay olduğundan daha çok bahçeli evlerde kullanılacak.
Amazon ve drone ile kargo planları yanında bu da ilginizi çekebilir: Çok ses getiren yarı insansı robot Ameca
#Amazon #yeni #otonom #depo #robotunu #görücüye #çıkardı #Video
2022-06-22 09:12:25
Bilim,Haber,Havacılık,Konsept,Radar,Robot,Teknoloji,amazon,Amazon drone,Drone,jeff bezos,kargo drone,kargo drone modeli,kargo drone’u,prime drone
–
Kaynak
–
www.log.com.tr
- Published in amazon, Amazon drone, Bilim, Drone, Haber, Havacılık, jeff bezos, kargo drone, kargo drone modeli, kargo drone'u, konsept, LOG, Otomobil Haberleri, prime drone, Radar, Robot, TEKNOLOJİ
Seri üretime hazırlanan GÜNSEL ekibini büyütmeye devam ediyor
Seri üretime hazırlanan GÜNSEL ekibini büyütmeye devam ediyor
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) yerli otomobili GÜNSEL, üretim, tasarım, proje koordinasyonu, elektronik ve yazılım, satın alma ile pazarlama ve satış birimlerinde istihdam etmek üzere işe alımlara devam ediyor.
KKTC’nin yerli otomobili GÜNSEL, seri üretim için gün sayarken ekibini büyütmeye devam ediyor. İlk modeli B9’u 2016’da 10 kişilik bir ekiple geliştirmeye başlayan GÜNSEL’de, bugün 300 kişilik mühendis, tasarımcı ve üretim personeli çalışıyor. Bütün çalışmalarını yıl sonunda seri üretime geçme hedefiyle sürdüren KKTC’nin yerli otomobili GÜNSEL; üretim, tasarım, proje koordinasyonu, elektronik ve yazılım, satın alma ile pazarlama ve satış birimlerinde istihdam etmek üzere işe alımlara devam ediyor.
GÜNSEL, internet sitesinin kariyer bölümünden 100’e yakın açık pozisyon için başvuru alıyor. Başvuruya açık ilanlar arasında depo sorumlusundan yazılım mühendisine, kaynak ustasından kablaj işçisine, batarya sistem mühendisinden, CNC operatörüne kadar pek çok pozisyon bulunuyor.
AR-GE merkezi ve üretim tesislerinin ilk faz yatırımını 2019’da tamamlayan GÜNSEL’in üretim tesislerinin ikinci faz inşaatı Lefkoşa’da tamamlandı. Makina kurulum süreci devam eden ikinci faz üretim tesisi, 2022’nin ilk çeyreğinde faaliyete alınacak. Böylece seri üretim hedefine de bir adım daha yaklaşılmış olacak. 2022’nin sonunda seri üretime başlayarak 2027’de 40 bin adetlik yıllık üretim kapasitesine ulaşmayı hedefleyen GÜNSEL’de seri üretimle birlikte çalışan sayısının da bine ulaşacağı öngörülüyor.
GÜNSEL, 100’e yakın açık pozisyon için başvuruları https://www.gunsel.com.tr/kariyer/ adresi üzerinden alıyor.
“Geleceği şekillendirecek bu özel projede, bizimle aynı yolda yürüyecek yetenekleri aramıza katılmaya davet ediyorum”
Üretim tesislerinin ikinci faz yatırımını faaliyete alarak, seri üretime bir adım daha yaklaşmak için gün saydıklarını söyleyen Yakın Doğu Oluşumu Mütevelli Heyeti ve GÜNSEL Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, “Seri üretime yaklaştıkça, ekibimizi de büyütmeye devam ediyoruz” dedi. GÜNSEL’in sadece yetişmiş mühendis, tasarımcı ve üretim personeli istihdam etmediğini vurgulayan Prof. Dr. Günsel, “Yakın Doğu Üniversitesi’nin olanak ve birikimlerinden de yararlanarak otomotiv sektörünün ihtiyaç duyduğu kalifiye eleman ihtiyacını karşılamak üzere gençleri yetiştirmeye de devam ediyoruz” ifadesini kullandı. Bugün 300’e ulaşan ekibin, seri üretimle birlikte bine ulaşacağını hatırlatan Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, “Geleceği şekillendirecek bu özel projede bizimle aynı yolda yürüyecek yetenekleri aramıza katılmaya davet ediyorum” dedi.
- Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti
2022-01-28 14:49:20
–
www.milliyet.com.tr
- Published in Milliyet, Otomobil Haberleri
1 depo yakıt ile en uzun yolu hangi süper otomobiller gidebiliyor?
Süper otomobil satın alanların neredeyse hiçbiri bu araçları satın alma aşamasındayken yakıt tüketim değerlerini incelemiyordur diyebiliriz. Çünkü bu araçları satın alanların öncelikleri sürüş dinamikleri, güç ve tasarım gibi kriterler oluyor.
Fakat yine de bir süper otomobil alıp uzun mesafeler giden, yani bu araçları şehirlerarası kullanan birçok insan da vardır. Burada da menzil kriteri önemli olmasa da merak ediliyor. CompareTheMarket.com adlı bir internet sitesi de süper otomobillerin menzilleri üzerine bir araştırma yapmış ve 1 depo yakıt ile en uzun menzil sunan süper otomobilleri sıralamış.
5 Fotoğraflar
Araştırma sonuçlarına göre Ferrari SF90 Stradale adlı model, 1.115 km’lik menziliyle listenin zirvesinde yer almış. Bu süper otomobilin böyle yüksek bir menzil değeri sunabilmesi ise muhtemelen plug-in hibrit motor sistemi sayesindedir. Araçta bir de 7.9 kWh’lık bir batarya bulunuyor ve hatta araç istenirse belli koşullarda sadece elektrikli olarak da kullanılabiliyor.
Honda NSX (ABD gibi ülkelerde Acura NSX) modeli ise aynı SF90 Stradale gibi elektrik motorlarından destek alarak başarılı bir menzil değeri sunuyor. Listenin ikinci sırasına yerleşen bu aracın menzil değeri ise 745 km olarak belirtilmiş.
Listenin üçüncü sırasında ise elektrikli motoru veya bataryası bulunmayan bir süper otomobil yer almış. O da Audi R8 Coupe olmuş. R8 Coupe’nin tek depo ile 728 km yol gidebildiği belirtiliyor. Bu da bu aracın uzun yolda sakin kullanım ile ortalama 8.8 litre/100km yakıt tüketimi değerini yakalayabileceği anlamına geliyor.
Tabii araştırmada hesaba katılmayan bazı süper otomobil modelleri olabilir veya araştırma esnasında elde edilen verilerde hata payı da her zaman için olabilir. Fakat yine de bu araştırma firmasının sonuçları bu şekilde olmuş.
2020-12-08 18:00:00
- Published in Otomobil Haberleri, SÜPER OTOMOBİLLER