Ferrari SF90 Stradale, hali hazırda oldukça iyi egzoz notasına ve performansa sahip bir süper otomobil modeli. Ancak dünyaca ünlü Novitec bununla yetinmedi ve araç için özel modifiyeler barındıran bir paket hazırladı. Sayfada izleyebileceğiz videoda, Novitec egzoz ve diğer bazı özel ayarlanmış parçalar ile donatılan SF90 Stradale’nin attığı çığlıklar rahatlıkla duyulabiliyor. Tam 1.094 beygirlik bu kışkırtıcı canavar, rahatsız edici derecede yüksek bir sese ve performansa sahip.
BMW M 1000 RR ve Ferrari SF90 drag yarışında
Drag yarışı köşemizde bu kez oldukça enteresan bir mücadele ile karşınızdayız. Bir tarafta BMW M 1000 RR varken, diğer tarafta ise Ferrari SF90 Stradale olacak. Daha önceki drag yarışlarından biliyoruz ki BMW M 1000 RR, bir BMW M5 CS’ye karşı oldukça üstünlük kurmuştu. Bakalım kendisi aynı tarifeyi Ferrari’ye de uygulayabilecek mi? Cevabı YouTube kanalı carwow veriyor.
BMW M 1000 RR, yarış için homologe edilmiş bir süper motosiklet olarak biliniyor. 999cc sıralı dört motordan gelen 214 beygir gücü ve 113 Nm tork üreten bu güzelliğin boş ağırlığı 192 kilogram olarak ölçülüyor.
SF90 Stradale tarafı ise görkemli bir şekilde 1000 beygir gücü ve 800 Nm tork üreterek ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor. Kendisinin terazide yalnızca 1.570 kilogram geldiğini de belirtelim. Kağıt üzerinde BMW M 1000 RR’ın bu Ferrari’ye karşı oldukça ağır bir avantajı olduğunu düşünebilirsiniz.
Haberimizin en altında izleyebileceğiniz bu yarışta, SF90’ın 400 metreyi 9.6 saniyede tamamladığını, M 1000 RR’nin 10 saniye civarında tamamladığını görebilirsiniz. Birden fazla yarışa sahne olan bu ikilinin mücadelesinde hangi tarafın baskın gelebileceğini tahmin etmek o kadar da kolay olmayabilir, bizden söylemesi. Bir sonraki drag yarışlarında görüşmek üzere!
Bu haber hakkında
Marka/Model | Ferrari SF90 Stradale |
Kategori | Yarış/Kovalamaca |
2022-11-26 18:00:00
Ferrari SF90 Stradale
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Ferrari SF90 Stradale, Otomobil Haberleri
Ferrari SF90’ın performansa dayalı türevi casuslara yakalandı
Ferrari, tarihler Mayıs 2019’u gösterdiğinde SF90 Stradale’i tanıtarak hayatımıza sokmuştu. İçinde bulunduğumuz yılın mayıs ayında ise coupe’nin bir miktar kamufle edilmiş bir prototipini görme şansımız olmuştu. Kendisinin o günden bugüne birçok casus fotoğrafı elimizden geçmesine rağmen, hiçbiri aşağıdaki gibi bir üretim gövdesine sahip değildi.
Aşağıdaki fotoğraflardan yola çıkarak söyleyebiliriz ki SF90 önemli değişikliklere uğrayacak. Böyle düşünmemizin en büyük nedeni, buradaki test aracının daha uzun bir gövdeye sahip olması. Ön tarafta gördüğümüz gizleme, yüksek ihtimalle aracın aerodinamiği ve soğutma ayarlarında önemli değişikliklere gideceğinin bir işareti maiyetini taşıyor.
Mevzubahis güç aktarma organları olduğunda, an itibarıyla ne yazık ki elimizde resmi bir bilginin bulunmadığını ifade edebiliriz. Kulislerde konuşulanlar, kendisinin çift turbo 4.0 litrelik V8 motor ve üç elektrikli motor aracılığıyla üretilen 1000 beygir gücüne sahip olan mevcut Ferrari SF90 Stradale’den çok daha fazla güç üreteceğini yönünde. Fazlasıyla hızlı olacak.
Haberimizin sonlarına doğru gelirken, güncellenmiş Stradale’in yukarıdaki incelediğimiz fotoğraflarından yola çıkarak söyleyebiliriz ki sadece piste özel yeni bir türevi de gelebilir. Bu arada unutmadan belirtelim; Ferrari’nin revize edilmiş SF90’ı gelecek yıl tanıtması bekleniyor. Kendisi ile ilgili önümüzdeki günlerde çok daha fazla bilgi alacağımızı düşünüyoruz.
Bu haber hakkında
Marka/Model | Ferrari SF90 Stradale |
Kategori | CASUS FOTOĞRAFLAR |
2022-11-01 21:30:00
Ferrari SF90 Stradale
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Ferrari SF90 Stradale, Otomobil Haberleri
Ferrari SF90 Stradale, Indianapolis pistinde tur rekoru kırdı
“Assetto Fiorano” donanımlı Ferrari SF90 Stradale, seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanına imza attı.
Bugüne kadar üretilen en güçlü Ferrari modeli ve ilk seri üretim şarj edilebilir hibrit elektrikli araç (PHEV) olan Ferrari SF90 Stradale, 3 bin 925 metrelik Indianapolis Motor Speedway yarış pistini 1:29.625’lik sürede tamamlayarak seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanını kaydetti.
Ferrari’nin yeni modeli; seri üretim bir otomobil için benzeri görülmemiş bir performans sergileyerek, gerçek bir değişimi temsil ediyor. SF90 Stradale, 1.000 cv ve 1.57 kg/cv ağırlık-güç oranı, 250 km/s’de 390 kg bastırma kuvveti gibi rakamlarla segmentinin zirvesinde yer alıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ferrari SF90 Stradale, her detayı ile performans odaklı
SF90 Stradale’nin Assetto Fiorano donanım seviyesi; GT yarışlarından türetilen özel teknoloji ve donanımları bünyesinde barındırıyor. Yarışlardan devrolan Multimatic amortisörler dışında karbon fiber (kapı ve gövde altı panelleri) ve titanyum (yaylar, tüm egzoz hattı) gibi yüksek performanslı malzemelerden üretilen ekstra hafif çözümler otomobilde 30 kg kadar ağırlık tasarrufu sağlıyor.
Otomobilin bir diğer farkını ise 250 km/s’de 390 kg bastırma kuvveti üreten karbon fiber arka spoyler oluşturuyor. Bakalım diğer markalar Ferrari cephesinin bu başarısına nasıl bir cevap verecek.
İlginizi çekebilir
Mercedes EQS; elektrikli ailenin amiral gemisiyle tanışın
#Ferrari #SF90 #Stradale #Indianapolis #pistinde #tur #rekoru #kırdı
2021-07-30 09:56:24
ASFALT,en hızlı araç,En hızlı otomobil,en hızlı otomobiller,ferrari,Ferrari SF90,Ferrari SF90 Stradale,SF90 Stradale
–
Kaynak
–
www.log.com.tr