Yapılan bir ACEA çalışması, Avrupa’da benzinli motorların şu anda hala öncü olduğunu gösteriyor ve tüm satışların %36.3’ünü benzinli otomobil satışları oluşturuyor. Bu da, geçtiğimiz Haziran ayına kıyasla %11 artışla 379,067 araç demek. Ancak, elektrikli araçların yükselişi nedeniyle pazar payının %38.5’ten %36.3’e düştüğünü söylemeliyiz.
Avrupa Birliği’nde dizel araçlar giderek popülaritesini yitirirken, ACEA’nın verileri Almanya ve Orta Avrupa pazarındaki satışlarda %10.3’lük önemli bir artış olduğunu ortaya koyuyor. Özellikle Romanya, Haziran 2023’te geçen yılın aynı ayına kıyasla yeni dizel araç satışlarında oransal olarak en büyük artışı yaşadı ve dizel satışları %22.4 oranında arttı.
Genel olarak, Avrupa Birliği’nde (tüm güç aktarma organları türleri) yeni araç satışları, 2023 yılının ilk altı ayında %17.9 artarak 5.4 milyon adede yükseldi. Ancak bu, pandemiden önceki 2019 yılının ilk yarısına göre %21 daha düşük bir oran. ACEA, tedarik zinciri engellerinin artık daha az sorun olduğunu belirtiyor, ancak bazı modeller için hala uzun süre beklemek gerekebildiğini ifade ediyor.
Avrupa otomobil pazarında benzinli araçlar şu anda hala güçlü bir konumda olsa da, elektrikli araçların yükselişi göz ardı edilemez. Özellikle pazar payı açısından, elektrikli araçlar artık dizel araçları geride bırakmış durumda ve bu eğilimin önümüzdeki dönemde daha da güçlenmesi bekleniyor.
2023-07-24 20:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com