Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo Hirakawa’nın yarıştığı bu kazanan araç ile birlikte Toyota, üst üste altıncı kez Markalar Şampiyonluğu’nu elde etti. Yarışın son bölümlerinde Sébastien Buemi’nin attığı hızlı turlarla birlikte rakiplerini geçmesi, Toyota’nın bu tarihi zaferine katkı sağladı. Bu sonuçların ardından TOYOTA GAZOO Racing 2 puan farkla şampiyonluğu kazanmayı başardı.
TOYOTA GAZOO Racing 2024 sezonunda toplamda beş podyum, üç galibiyet ve iki pol pozisyonu elde etti. 190 puanla zirvede yer alan takım, bir kez daha dayanıklılık yarışlarının en iyisi olmayı başardı.
Motor sporlarında önemli bir zaferle WEC sezonunu tamamlayan takımın müdürü ve aynı zamanda pilotlarından biri olan Kamui Kobayashi, ekip çalışmasıyla başarının geldiğini belirterek, “Tüm dünyadan aldığımız desteklerden ötürü herkese çok teşekkür ederim. Markalar Şampiyonluğu’nu kazanmak büyük bir başarı ve bu, Toyota’daki meslektaşlarımızın ve partnerlerimizin dahil olduğu bir ekip çalışmasının sonucu. 8 numaralı araç inanılmaz bir yarışın ardından galibiyeti hak etti. Bu şampiyonluk takımdaki herkesin istediği bir sonuçtu ve bunu başarmak için her şeylerini verdiler” dedi.
Hedef her zaman daha iyi otomobiller üretmek
Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) gibi üst düzey serilerde başarılar elde etmeye devam eden TOYOTA GAZOO Racing, geçtiğimiz hafta da GR DKR Hilux T1+ ile yarıştığı Dünya Rali-Raild Şampiyonası’nda (W2RC) Markalar Şampiyonluğunu ilan etmişti.
Toyota, motor sporlarında sınırları zorlayarak “daha iyi otomobiller üretme” misyonunun bir parçası olarak dayanıklılığını, performansını ve teknolojisini geliştirmeyi hedefliyor. TOYOTA GAZOO Racing ile yarış pistlerinde ve etaplarda elde edilen deneyimleri yol araçlarına aktararak sürüş keyfini artırmak amaçlanıyor.
Toyota MR2 ve Celica modelleri geri mi dönüyor?
Toyota; 86, Supra, GR Corolla ve GR Yaris gibi keyifli araçlar ile hayranlarını nasıl mutlu edeceğini çok iyi biliyor. Japon markası, kısa süre önce BMW Z4’ün 2026’da üretimi durdurulsa bile aynı iskelette üretilen Supra’nın uzun süre daha hayatta kalacağını bile açıklamıştı. Daha da iyisi, resmî bir videoda yer alan küçük bir ipucuna bakılırsa daha da fazla spor otomobil planlanıyor olabilir.
Toyota’nın Grip isimli anime dizisinin 2. sezonu bir aydan biraz daha uzun bir süre önce başladı, ancak izleyiciler ilginç bir ayrıntıyı ancak geçtiğimiz gün fark ettiler. 1. bölümde, 0:47 civarında, aşağıdaki isimlerin yer aldığı bir listenin bulunduğu bir beyaz tahta görüyoruz: Supra Mk6, Celica Mk8, MR2 Mk4, GR Mk3 ve GR GT3. Bu modellerin hiçbiri henüz piyasaya sürülmedi ancak GR GT3’ün önümüzdeki yıl tanıtılması kesin olduğuna göre diğerleri de enine sonundan ortaya çıkacaktır. Aksi takdirde çizerler bunu neden eklesinler ki?
Toyota Başkanı Tsuneji Sato, geçtiğimiz yıl verdiği bir demeçte Celica’nın geri dönmesini istediğini söylemişti. Birkaç ay sonra, Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda da yeni bir spor otomobil için efsanevi ismin geri dönüş yapabileceğini belirtti. Daha da geriye gidersek, Supra’nın Yardımcı Baş Mühendisi Masayuki Kai, 2018’de şirketin diğer sevilen spor otomobil isimlerini yeniden canlandırmak istediğini söyleyerek yeni bir Celica’ya işaret etti.
MR2 konusunda ise, yaklaşık bir yıl önce tanıtılan FT-Se konseptini hatırlatmak istiyoruz. Tam elektrikli iki koltuklu bir spor otomobil olarak tasarlanan konsept, 2021’deki Sports EV konseptinin bir evrimi olarak lanse edilmişti. Toyota, FT-Se’nin dört tekerlekten çekiş sayesinde 0’dan 100 km/s hıza 3 saniyenin altında ulaşacağını ve azami 250 km/s’e kadar hızlanabileceğini iddia etmişti.
Toyota FT-SE Konsepti
Toyota FT-SE Konsepti
86 konusunda, yeni nesille tanışalı yalnızca birkaç yıl olsa da 3. neslin gelişi bir süredir Japon medyasında konuşuluyor. GR Corolla ve GR Yaris modellerine güç veren 1.6 litrelik üç silindirli motoru hafif bir elektomotorla bir araya getirerek hiç olmadığı kadar performanslı bir sürüş sunması beklenen model, birkaç yıl içinde karşımıza çıkabilir.
Toyota GR GT3 Konsepti
Toyota GR GT3 Konsepti
GR GT3 ise ilk olarak 2022 yılında Tokyo’da sergilenmişti. Üretim versiyonu, 2026’da FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) yarışacak bir yarış otomobili olacak. Bununla birlikte, LFA’in soyunu LFR adı altında devam ettirmesi beklenen Lexus logolu bir yol versiyonu üretilecek.
Toyota’nın Gazoo Racing bölümü; yere yakın iki kapılı coupelerin yanı sıra yüksek performanslı bir SUV üzerine de çalışıyor olabilir. Bu yılın başlarında GR patronu Tomoya Takahashi’nin geniş ve ferah bir araca ihtiyaç duyan büyük aileleri de gözüne kestiren sözleri, yakın geleceğin epey eğlenceli olacağını gösteriyor.
Kaynak:
Toyota
Facebook-
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-Mail
Size Özel
Toyota’dan Kasım ayına özel fırsatlar!
Hyundai Ioniq 6 | İlginç Tasarımın Tanımı! | Neden Almalı?
Toyota, üstü kesik 2 modelini SEMA’da sergileyecek
Yeni nesil Audi A7 nasıl görünecek?
Toyota Yaris Cross, ikinci nesil için hazır
Aşırı nadir bir Nissan GT-R50 satışa sunuluyor
Toyota GR Yaris | Bomba Gibi Hatchback! | İlk Sürüş
#Toyota #MR2 #Celica #modelleri #geri #dönüyor
2024-11-04 19:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Yeni nesil Audi A7 nasıl görünecek?
Audi’nin yakın gelecekteki planı, hem elektrikli hem de içten yanmalı modellerin sırt sırta verdiği bir model gamını ön görüyor. Bu süreçte isimlendirme stratejisini güncelleyen Ingolstadt merkezli şirket, elektrikli araçlarını çift sayılarla, saf içten yanmalı ve hibrit modellerini ise tek sayılarla sınıflandıracak. Bu nedenle geçtiğimiz aylarda tam elektrikli olarak tanıtılan A6’nın içten yanmalı versiyonu A7 ismiyle anılacak.
A6’ya üstünlük taslama kozunu kaybeden yeni A7’nin resmî olarak 2025 yılında tanıtılmasını bekliyoruz. Uzun yıllardır BMW 5 Serisi ve Mercedes E-Serisi ile rekabet eden popüler sedan, henüz teaser görselleri ile ortaya çıkmadığı için ekibimizin hazırladığı render görselleriyle yetinmek zorundayız. Fakat, elimizde hâli hazırda bolca ipucu olduğunu unutmayalım.
Audi A7 (2025), Motor1.com render
Neredeyse 5 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde olmasını beklediğimiz model, yeni A5’te gördüğümüz tasarım detaylarını daha büyük bir gövdeye taşıyacak gibi görünüyor. Devasa bir altıgen ön ızgara, özelleştirilebilir grafiklere sahip keskin ve ince LED farlara eşlik edecek. Jantlar 19 ila 21 inç arasında değişen boyutlarda tercih edilebilecek ve yüksek ihtimalle bagaj kapağını ele geçiren şerit LED stop lambaları yerleştirilecek.
Yeni A7, iç mekanda Q6 e-tron’dan esinlenerek 11,9 inç gösterge paneli, 14,5 inç multimedya sistemi ve 10,9 inç yolcu ekranından oluşan 3 ekranlı bir kurulumdan faydalanabilir.
Audi SQ6 Sportback e-tron (2024)
Güç ünitelerine geldiğimiz zaman, PPC platformunda yükselen bu modelin bolca hibrit seçeneğe sahip olacağını söyleyebiliriz. Audi’nin tam hibrit sistemlere yakın olduğunu savunduğu MHEV Plus sisteminden sonuna kadar faydalanan yeni A7, önden çekişli ve dört tekerden çekişli versiyonları arasında dizel motora da yer ayırabilir. Şarj edilebilir hibrit modeller ise elektrikli sürüşte 100 km’ye kadar menzil sunan benzinli motorlar ile bir araya gelecek.
Yakın gelecekte RS6’nın soyuna yakışır bir yüksek performanslı versiyon da görmeyi bekliyoruz, fakat M5 gibi rakiplerini yakalaması adına hibrit güç ünitesine geçiş yapması gerekebilir. Yeni RS7’nin, yalnızca içten yanmalı motoru ile 600 bg üstü güç sunamaması da hayranları üzecektir.
Facebook-
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-Mail
Size Özel
Audi A7 Avant, bu şekilde görünebilir
Aşırı nadir bir Nissan GT-R50 satışa sunuluyor
Audi A7 Avant ilk kez görüntülendi!
Kia, Tasman’ın tasarımından memnun
Audi A7’nin Çin’e özel LWB versiyonu kadrajlara takıldı
T10X’te 800 bin TL’ye sıfır faiz fırsatı!
Audi A7 Sportback, Çin’e özel LWB versiyona kavuşabilir
#Yeni #nesil #Audi #nasıl #görünecek
2024-11-04 17:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Arabadaki dikiz aynasında pek bilinmeyen detay! Gece hayat kurtaran çıkıntı…
Çoğu kişi bilmez ama dikiz aynalarında bulunan küçük bir “gece modu” ayarı, gece sürüşlerinde arkadan gelen araçların farlarından kaynaklanan parlaklığı azaltmak için özel olarak tasarlanmıştır. Bu küçük detay, gece yolculuklarında göz yorgunluğunu önemli ölçüde azaltır ve daha güvenli bir sürüş sağlar.
Dikiz aynasının alt kenarında bulunan küçük bir mandal veya düğme, aynanın iki farklı açıda kullanılmasına izin verir. Bu özellik, aynadaki görüntüyü hafifçe yukarıya doğru kaydırarak arkadaki aracın far ışığının doğrudan gözlerinize gelmesini engeller. Basit ama etkili bu özellik, araç güvenlik ekipmanları arasında genellikle göz ardı edilen bir kahramandır. Özellikle gece sürüşlerini daha konforlu hale getiren bu özellik, eski model araçlarda bile bulunur ancak birçok sürücü farkında olmadığı için bu ayarı kullanmaz.
Bir dahaki sefere gece yola çıktığınızda, dikiz aynasındaki bu gizli ayarı deneyin ve konforlu bir yolculuğun tadını çıkarın.
2024-11-04 16:38:00
- Published in CNNTURK Otomobil
Dünya Dayanıklılık Yarışlarında 6. Kez Şampiyon oldu
2024-11-04 16:05:00
TOYOTA GAZOO Racing,FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın sezon finalinde
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
1 günde 2.el ağır ticari satılıyor
TruckStore ve BusStore, müşterilerine hızlı ve yüksek kaliteli bir hizmet sunma anlayışıyla; alım, satım, kredilendirme ve sigortalama işlemlerini tek çatı altında güvenle gerçekleştirme olanağı sağlıyor. Mercedes-Benz Kamyon Finansman ile birlikte özelleştirilmiş finansal çözümler de sunan TruckStore ve BusStore, müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun esnek ödeme planlarını oluşturulmasını sağlıyor.
Sektör yetkililerinden Didem Daphne Özensel, “Mercedes-Benz Türk olarak satış, satış sonrası hizmetler, finansman ve ikinci el araç işlemleri dahil olmak üzere eksiksiz bir değer zinciri sunuyoruz.
Kurumsal çatımız altında ikinci el kamyon ve otobüslerimizi ‘Tek Noktada Tam Hizmet’ felsefesiyle müşterilerimizle bir araya getiriyor; sıfır kamyon ve otobüs pazarındaki yüksek hizmet kalitemizi ikinci el pazarında da devam ettiriyoruz.
İkinci el otobüs ve kamyonları, Mercedes-Benz Türk bayileri ve yetkili servislerinde sertifikalı teknisyenlerimiz ile detaylı ekspertiz süreçlerinden geçirerek TruckStore ve BusStore güvencesiyle müşterilerimizle buluşturuyoruz.
1 iş günü içerisinde alım, satım, kredilendirme ve sigortalama gibi tüm işlemleri tek bir çatı altında hızlıca gerçekleştirerek müşterilerimizin zamandan tasarruf etmelerini sağlıyoruz.
‘Güvenin Adresi’ olarak nitelendirildiğimiz bu alanda, önümüzdeki dönemlerde de müşterilerimiz için en iyi kaliteli hizmeti, en iyi maliyet ve fayda oranını sağlayarak sunmaya devam edeceğiz” dedi.
2024-11-04 13:36:00
- Published in CNNTURK Otomobil
Araç satışlarında yüzde 1.2 düşüş
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Ekim döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %1,2 oranında azalarak 947.166 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2024 yılı Ocak-Ekim döneminde geçen yıla göre %0,2 oranında artarak 750.935 adet, hafif ticari araç pazarı ise %6,3 azalarak 196.231 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Ekim ayında %4 azalırken, otomobil pazarı %8,4 azaldı ve hafif ticari araç pazarı ise %15,2 oranında arttı. 2024 yılı Ekim ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Ekim ayına göre %4 azalarak 97.274 adet oldu.
75 bin otomobil satıldı
2024 Ekim ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %8,4 azalarak 75.662 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %15,2 artarak 21.612 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre %40,1 arttı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre %41 artış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Ekim ayı ortalama satışlara göre %37,1 arttı. Pazarın %86,3’ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 415.671 adetle %55,4 pay, B segmenti otomobiller 228.142 adetle %30,4 pay aldı. Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (%56,2 pay, 422.374 adet) oldu.
Hibrit yüzde 17 oldu
SUV otomobilleri, %25,8 pay ve 193.540 adet satış ile Sedan, %16,8 pay ve 126.477 adet satış ile H/B otomobiller takip etti. Ek 4: Segment ve Gövde Tipine Göre Adetler,Paylar ve Değişimler Tablosu Otomobil pazarı motor tipine göre; • Benzinli otomobil satışları 471.900 adetle %62,8 pay, Hibrit otomobil satışları 126.977 adetle %16,9 pay, Dizel otomobil satışları 77.113 adetle %10,3 pay, Elektrikli otomobil satışları 69.744 adetle %9,3 pay ve Otogazlı otomobil satışları 5.201 adetle %0,7 pay aldı. 5 Elektrikli otomobil pazarı elektrik motor gücüne göre; 160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları %76,4 artarak %7,6 pay, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları %23,3 azalarak %1,7 pay aldı. Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 204.507 adetle %27,2 pay, • 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 186.345 adetle %24,8 pay aldı.
2024-11-04 13:34:00
- Published in CNNTURK Otomobil
Kia, Tasman’ın tasarımından memnun
Kia’nın ilk pickup modeli Tasman henüz geçtiğimiz günlerde tanıtıldı. Fakat modelin teaser görüntülerinden beri tartışmaların odağı olmasının tek bir nedeni var: Tasarımı.
Olağan dışı bir görüntüye sahip olan Tasman’ın “herkes için” uygun olmadığı ortada. Öyle ki henüz model çıkış yapmadan önce, oldukça ilginç görünen (ve benim prime İbrahim Tatlıses bıyığı dediğim) çamurluk ağızları dikkat çekmişti. Kia, sadece bu sebeple Tasman sahiplerine bu tasarımı değiştirme imkanı bile sunmuştu.
Galeri: 2025 Kia Tasman
35
Fakat Güney Koreli üretici her ne olursa olsun Tasman’ın tasarımından memnun olduğunu dile getiriyor. Geçtiğimiz günlerde Avustralya menşeli Carsales ekibine konuşan Kia tasarım patronu John Buckingham, Tasman’ın arkasında durdu.
“Başardığımız şeyden ötürü çok memnunuz. Tasarım ekibimiz çok özel bir model yarattı ve bunun meyvelerini topluyoruz. İyi geri dönüşler alıyoruz.”
İnternette biraz turladığınızda bu “iyi geri dönüşleri” görmek pek mümkün olmuyor. Tabii yine de modelin satış rakamlarını görene kadar net bir yorum yapmak zor.
Buckingham sözlerine şu şekilde devam ediyor:
“Çarpıcı bi otomobil yarattık. Tasman’a ısınmak için biraz süre gerekiyor. Etrafında daha fazla gezdikçe, onu daha fazla tanıdıkça her şeyin doğru geldiğini hissedeceksiniz. Kesinlikle çarpıcı ve cesur bir otomobil yarattık. Sokakta yanınızdan bir Tasman geçtiğinde mutlaka kafanızı çevirip bakacaksınız.”
Facebook-
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-Mail
Size Özel
Makyajlı Kia Sportage, teaser videosunda boy gösterdi
T10X’te 800 bin TL’ye sıfır faiz fırsatı!
Kia’nın ilk pickup modeli Tasman’ın tasarımı değişecek mi?
Otomobil ve hafif ticari pazarı Ekim ayında da düşüşte!
Kia Niro Tri-Fuel, dudak uçuklatan menziliyle tanıtıldı
Manhart, Porsche 911 GT2 RS’in gücüne güç katıyor!
Kia’nın ilk pickup’ı Tasman, 29 Ekim’de tanıtılacak!
#Kia #Tasmanın #tasarımından #memnun
2024-11-04 12:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
T10X’te 800 bin TL’ye sıfır faiz fırsatı!
Togg, kasım ayı boyunca hem bireysel hem kurumsal müşterileri için farklı kampanyalar başlattı. Kampanyada bireysel müşterilere T10X V2 için 800 bin TL krediye %0 faizli 12 ay veya %2.29 faizli 30 ay vade seçeneği, kurumsal müşterilere 800 bin TL krediye %0 faizli 12 ay vadenin yanı sıra %2.19 faizli 36 ay vade seçeneği sunuluyor.
Bireysel müşterilere T10X V1 için de 400 bin TL krediye %0 faiz oranıyla 12 ay veya %2.29 faizli 30 ay vade seçeneği, kurumsal müşterilere ise 400 bin TL krediye %0 faizli 12 ay veya %2.19 faizli 36 ay vade imkânı var. Trendyol iş birliğiyle kasım ayında T10X satın alan kullanıcılara 1 yıl içinde kullanabilecekleri 3125 kWh hızlı şarj da hediye ediliyor.
Galeri: Togg T10X
6
Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, T10X’i farklı finansman avantajlarıyla kullanıcılarla buluşturmaya devam ediyor. Kasım ayında da hem bireysel hem kurumsal kullanıcılar için farklı seçenekler oluşturan Togg, anlaşmalı bankalarda T10X V2 ve T10X V1 için alternatifler hazırladı.
Buna göre bireysel müşterilere T10X V2 için 800 bin TL krediye %0 faizli 12 ay veya %2.29 faizli 30 ay vade seçeneği, kurumsal müşterilere 800 bin TL krediye %0 faizli 12 ay vadenin yanı sıra %2.19 faizli 36 ay vade seçeneği sunuluyor. Bireysel müşterilere T10X V1 için ise 400 bin TL krediye %0 faiz oranıyla 12 ay veya %2.29 faizli 30 ay vade seçeneği, kurumsal müşterilere de 400 bin TL krediye %0 faizli 12 ay veya %2.19 faizli 36 ay vade imkânı var.
Togg, kasım kampanyasında Trendyol iş birliğiyle kullanıcılara şarj sürprizi de yapıyor. Buna göre kasım ayında T10X satın alanlara 1 yıl içinde kullanabilecekleri hızlı şarj hediye edilecek. İş birliğine göre Trendyol’da satılan 100 TL değerindeki kuponu satın alan kullanıcılar, şarj hakkı elde edecek. Kullanıcılar cihazı teslim aldıklarında 3.125 kWh hediye şarj bakiyesi Trugo hesaplarına tanımlanacak. 1 Kasım 2025 tarihine kadar kullanılabilecek olan 30 bin TL değerindeki hızlı şarj hediyesi ile 18 bin kilometrenin üzerindeki bir mesafeyi ücretsiz ve hızlı şarj ederek kat etmek mümkün olacak.
Facebook-
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-Mail
Size Özel
Togg’un yeni rengi “Ayder” oldu!
Kia, Tasman’ın tasarımından memnun
Togg T10X 1.5 güncellemesi ve ADAS yüklemesi takvimi açıklandı
Otomobil ve hafif ticari pazarı Ekim ayında da düşüşte!
T10X’te avantajlı kampanya ekim ayında da devam ediyor
Manhart, Porsche 911 GT2 RS’in gücüne güç katıyor!
T10X’te 700 bin TL’ye 30 ay vade kampanyası başladı
#T10Xte #bin #TLye #sıfır #faiz #fırsatı
2024-11-04 11:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri