Lotus Emira’nın elektrikli halefi, 2027’de çıkabilir
Lotus’un çalışma tahtasında bir elektrikli model daha bulunuyor. Type 135 kod adı ile bilinen bu araç, 1.5 milyon $ fiyat etiketi ile gündeme oturan Evija’ya kıyasla çok daha uygun bir fiyat etiketine sahip olacak. Autocar’ın tahminlerine göre 2027 yılında piyasaya sürülecek olan Type 135, 100 bin $ fiyata sahip olacak.
Lotus’un model gamında, onu “Lotus” yapan bir modele ihtiyaç duyulduğunu söyleyen Lotus Ticaret Direktörü Mike Johnstone, “iki kişilik bir spor otomobil” üretmedikleri takdirde ürettikleri araçların, Lotus logosu taşıyan sıradan arabalar olacağını ekliyor.
Type 135, model gamında Emira ve Elise modellerinin yerini dolduracak. Alpine ve Lotus iş birliğiyle geliştirilen ve Emira’nın platformuna kıyasla %37 daha hafif olan LEVA platformu üzerinde yükselecek olan aracın iki kişilik olacağını belirtmeden geçmeyelim.
Tabii ki bu hafiflik, yeni modelin taşıyacağı batarya paketi sebebiyle nötrlenmiş olacak hatta yüksek ihtimalle Emira’dan daha ağır bir araç olacak. Fakat güç ünitesi ile büyüleyici rakamlar sunmaya hazırlanan Type 135, tek-motorlu ve çift-motorlu alt yapıları sayesinde sırasıyla 475 bg ve 884 bg üretebilecek. Arkadan itişli ve dört tekerden çekişli aktarımların mümkün olduğu platformda, Evija’da olduğu gibi tork-dağılımlı AWD sistemi ile karşılaşabiliriz.
Performans verileri kağıt üzerinde başarılı görünse de Lotus ailesindeki diğer modellerde daha yüksek güç çıkışları sunulduğunu biliyoruz. Sedan modeli Emeya’da 918 bg’ye varan güç seçenekleri bulunuyor ve SUV modeli Eletre’de 612 bg ve 918 bg tercih edilebiliyor.
66.4 kWh ve 99.6 kWh boyutlarda batarya seçenekleri ile sırasıyla 480 km ve 725 km menzil sunulacak olan yeni modelde Lotus, tasarımsal bir değişime giderek bataryaları sürücünün arkasına yerleştirmeyi hedefliyor.
Çin’de üretilen Emeya ve Eletre’nin aksine Type 135, İngiltere’de üretilecek. Yıllık 10 bin ile 15 bin araç arasında satış yakalaması beklenen Lotus’un yeni modeli, 2025 yılında resmen tanıtılacak.
GÜNCEL HABERLER
- 17:00 Lotus Emira’nın elektrikli halefi, 2027’de çıkabilir
- 16:00 Toyota, içten yanmalı motor geliştirmeye devam ediyor
- 14:30 Mercedes-Benz CLE Coupe Türkiye’de!
- 11:00 Lamborghini’ye olan ilgi gün geçtikçe büyüyor
- 10:00 Yeni Fiat Panda’dan ilk görseller geldi!
- 20:00 Porsche 911 Dakar, Almana-Senegal parkurunu tek set Pirelli ile tamamladı
- 18:00 Skoda Fabia Monte Carlo | Son Havuz Problemi! | Geyik Testi!
- 17:00 Bugatti’nin yeni modeli 2024 yılının ortalarında tanıtılacak
Bu haber hakkında
Marka | Lotus |
Kategori | SÖYLENTİLER |
2024-02-01 17:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
BMW i3’ün halefi “radikal” bir tasarımla gelmeyecek
BMW, i3 modelinin halefi için tasarım stratejisini değiştirme kararı aldı. Şirketin ilk seri üretim elektrikli aracı olarak 2013 yılında piyasaya sürülen i3, tarzı nedeniyle BMW tutkunlarından eleştiri almıştı.
BMW’nin geliştirme başkanı Frank Weber, “Birçok insan i3’ü beğendi, ancak bazılarına göre i3, gerçek bir BMW değildi, sanki sınıfta dışlanmış gibiydi. Bu hatayı tekrarlamayacağız” dedi.
i3’ün üretimi geçen yıl sona ermişti, ancak bu model BMW için büyük bir başarıydı; dokuz yıllık üretim sürecinde 250.000’den fazla satış yaparak tüm zamanların en başarılı elektrikli araçlarından biri haline geldi.
BMW, gelecekteki elektrikli araçları için geliştirdiği Neue Klasse elektrikli platformunu kullanacak. Bu platform, şirketin gelecekteki elektrikli araçlarına daha uzun menzil, daha hızlı şarj süreleri ve düşük maliyetli batarya paketleri sunmayı amaçlıyor.
Neue Klasse tabanlı ilk BMW modellerinin üretimine 2025 yılında Macaristan’daki Debrecen fabrikasında başlanacak. Bu modeller, orta sınıf sedan ve SUV modeller olacak. Weber, Neue Klasse platformuyla ilgili olarak “İlk iki yıl içinde Neue Klasse platformunu dört araçla genişleteceğiz. Orta sınıftan daha küçük araçlara ve daha büyük araçlara kadar geniş bir yelpaze oluşturabileceğinizi kolayca hayal edebilirsiniz” açıklamasını yaptı. Bu açıklama, BMW’nin elektrikli araçlar alanında geniş bir ürün yelpazesi sunma niyetini gösteriyor.
2023-10-19 12:00:30
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Lexus, LFA’in elektrikli halefi hakkında bazı detaylar verdi
Lexus, efsanevi LFA modelinin yerine geçecek olan yeni elektrikli süper aracının bazı öncü bilgilerini paylaştı. Bu araç, LFA’nın geliştirme sürecinden elde edilen teknolojik yenilikleri bünyesinde barındıracak. Yapılan açıklamalara göre, yeni model inanılmaz hızlı bir şekilde 0’dan 100km/sa hıza ulaşacak ve tek bir şarjla 700 km’nin üzerinde bir menzil sunacak. Bununla birlikte, araçta steer-by-wire (tüm tekerleri yönlendirmesi sistemi), tork vektörleme ve karbon fiber gibi son teknoloji özellikler de bulunacak.
Özellikle dikkat çeken bir ayrıntı ise Lexus’un bu elektrikli araçta manuel şanzımanı koruma kararı. Lexus, manuel vites deneyimini tamamen elektronik yazılım ile taklit etmeyi planlıyor. Bu, sürücülere geleneksel bir vites değiştirme hissiyatı sunacak ve aynı zamanda ileri teknolojiyle birleştirilecek.
Araçta kullanılacak piller için ise Lexus, esnek yerleşim imkanı sağlayan karbon fiber malzemesini tercih edecek. Bu, pillerin aracın tasarımına ve dengesine uygun bir şekilde yerleştirilmesine imkan tanıyacak. Lexus, yeni modelinde hem performans hem de sürüş deneyimi açısından son derece iddialı bir yaklaşım benimsiyoe. Aracın tasarımı ve teknik detaylarıyla ilgili daha fazla bilgi ilerleyen dönemlerde açıklanacak.
Şimdilik LFA‘in halefinin elektrikli, ancak manuel şanzımanı simüle eden özel bir yazılımla geleceğini biliyoruz. 700 km’nin üzerindeki menzil ise bir hayli iddialı diyebiliriz. Elektrikli de olsa LFA model ismini bir kez daha görmek oldukça heyecan verici olacak.
2023-10-05 16:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Lamborghini Huracan’ın halefi testlere devam ediyor!
Lamborghini, ürün gamını 2024 yılına kadar elektrikli hale getirecek. Bu nedenle Huracan’ın yerini alacak modelin hibrit bir kuruluma sahip olacağı açıklanmıştı. İşte o gizemli model, bu kez halka açık bir alanda test edilirken yakalandı.
Kamuflajlar modelin detaylarını gizliyor olsa da şu modele 60 metre uzaktan bakıp Lamborghini olduğunu anlamamak imkansız. Markanın klasik çizgilerini kullanan model, altıgen şeklindeki gündüz farlarına sahip. Arka bölümdeki sahte yapıştırmaların arasından ise asıl stopların bir kısmını görebiliyoruz.
Şimdilik kendisine Huracan’ın halefi olarak seslendiğimiz model, profilindeki devasa hava kanalları ile dikkat çekiyor. Bu hava kanallarının yeni nesil bir motora oksijen sağlayacağı kesin. Çünkü arka bölümdeki devasa egzoz çıkışı, şimdiden gözleri korkutmayı başarıyor.
Modelin yeni ünitesi, Huracan’ın efsanevi 5.2 litrelik V10 motorunun emekliye ayrılacağı anlamına geliyor. Şimdilik İtalyan üreticinin bize nasıl bir sürpriz yapacağını bilmiyoruz. Fakat iddialara göre çift turbolu bir V8 motor yolda. Motorun redline’ının 10.000 devirde olacağı ve turboların 7.000 devire kadar devreye girmeyeceği konuşuluyor. Lambo bu detay ile “atmosferik motor hissini” korumaya çalışacak.
Revuelto’dan yola çıkarak modelin en az 1.001 bg güç ile gelebileceğini söyleyebiliriz. Süper otomobil tam üç tane elektromotor kullanıyor. Huracan’ın halefi de benzer bir hibrit kurulum ile birlikte gelecek.
Lamborghini, Huracan’ın yerini alacak modelini 2024 yılında tanıtacak.
2023-09-29 14:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Mercedes EQA’nın halefi test edilirken görüntülendi
Gelecek yeni nesil Mercedes CLA, zaten birkaç kez benzinli ve elektrikli versiyonlarıyla casus fotoğraflarda görüldü, ancak bu sefer crossover versiyonunu görüyoruz. Tamamen kapalı ön ızgarası, tamamen elektrikli bir modelle karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor gibi görünse de, içten yanmalı motorlu versiyonlar da neredeyse aynı görünecek. Çünkü Alman lüks markası, gelecek nesil GLA’nın tüm versiyonları için için yeni MMA platformunu kullanacak.
Üretim versiyonundaki gövde panelleri yerinde gibi görünse de, kesinlikle son halinde farlar ve stop lambaları değişecekler. Bu haftanın başlarında görülen elektrikli CLA ile benzer şekilde, gizlenebilir kapı kolları araç hareket halindeyken bile gövdeden dışarı doğru çıkıyor. Yeni GLA/EQA, yeni nesiş “Giriş Seviyesi Lüks” sınıfının bir parçası olacak, bu sınıf CLA ve gelecek nesilde hayatta kalacak kompakt modellerle birlikte bulunacak, çünkü küçük otomobiller daha az olacak.
Yeni nesil CLA, 2024 yılında piyasaya çıkacak olan ilk model olacak ve Mercedes, gelecek ay IAA Münih’te üretim versiyonuna benzer konsept bir araç sergileyeceği resmi bir teaser etkinliği gerçekleştirecek. Gelecek bu modellere Vision EQXX’ten alınan derslerin aktarılması bekleniyor ve bu modeller, bugün satışta olan EQA gibi ICE (içten yanmalı motor) yerine öncelikle EV’ler için tasarlanmış bir platform üzerine inşa edilecek.
Nisan 2022’de, Mercedes-Benz elektrikli ünite geliştirme başkan yardımcısı Christoph Starzynski, Motor1.com’a MMA mimarisi hakkında konuşmuştu: “Platform öncelikle EV odaklı olacak.
2023-08-18 09:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
McLaren P1’ın halefi elektrikten güç alacak
McLaren’ın uzun süredir beklenen P1 modelinin halefi, elektrik gücü kullanılarak piyasaya sürülecek. 2012’de P1’in piyasaya sürülmesinden bu yana, İngiliz firma farklı yöneticiler aracılığıyla hiper otomobilin bir halefinin gelmesi için teknolojide önemli bir değişikliğe ihtiyaç duyulacağını sık sık dile getirdi. McLaren, P1’in ardından Senna, Speedtail, Elva ve Solus GT gibi birkaç hiper otomobil daha piyasaya sürdü, ancak 1992 F1 ve P1’in izinden giden aynı soydan gelen bir model henüz gelmedi.
Ancak, şu anki ve on yıl boyunca devam eden batarya-elektrikli teknolojilerindeki gelişmeler, böyle bir modeli daha önce hiç olmadığı kadar olası hale getiriyor.
En tepedeki McLaren modelinin, tamamen elektrikli Porsche Mission X gibi modellerle rekabet edecek şekilde geliştirilip geliştirilmediği sorulduğunda, şirketin CEO’su Michael Leiters, “Oldukça yoğunuz, evet.” dedi. Leiters, elektrikli araçların, içten yanmalı motorlar ve hibritlerle birlikte McLaren’ın güç aktarma sistemi geliştirme stratejisinin üç temel direğinden biri olduğunu belirtti ve bu sistemlerin önümüzdeki beş yıl içinde McLaren’ın satışlarının yüzde 90’ını oluşturacağını söyledi.
Ancak, Leiters şirketin şu an için elektrikli süper otomobiller konusunda “emin olmadığını” belirtti. Ağırlığın ana neden olduğunu vurgulayan Leiters, 2000 kg ağırlığında ve 2000 bg gücünde bir araç yapmak istemediklerini, McLaren’ın DNA’sında bunun olmadığını ifade etti.
2023-08-14 10:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Hennessey Venom F5’in halefi çığır açmaya geliyor
Hennessey, Teksas merkezli ünlü hiper otomobil üreticisi, hızlı bir şekilde yükselerek modifiye atölyesinden tam anlamıyla bir hiper otomobil markasına dönüşmüştü. Lotus Exige tabanlı Venom GT’nin ardından tamamen özgün bir model olan Venom F5 ile büyük bir başarı elde eden şirket, şimdi geleceğe odaklanıyor.
Ancak, bir sonraki büyük projelerinden biri olan elektrikli grand tourer Deep Space, planlanandan daha geç bir tarihte piyasaya sürülecek. Hennessey, mevcut projelerinin tamamlanmasının ardından Deep Space’i tanıtacağını açıkladı. Bu altı tekerlekten çekişli ve 1+2+1 oturma düzenine sahip çılgın elektrikli aracın, altı metre uzunluğunda ve 2.000 beygir gücünde olması bekleniyor. Aynı zamanda, özel olarak tasarlanmış bir elektrikli otomobil olarak iddialı bir322 km/saat maksimum hıza ve 1.000 kilometre menzile sahip.
Hennessey, Deep Space’in piyasaya sürülmesini 2027 veya 2028 yılına erteleme kararı almış. Bu gecikmenin nedeni, şirketin müşterilerinin henüz içten yanmalı motorlara olan bağlılığı diyebiliriz. Bu durum, elektrikli otomobillere olan ilginin arttığı bir dönemde bile, benzinli motorlara olan talebin hala güçlü olduğunu gösteriyor. Hennessey, müşteri beklentilerini karşılamak ve daha fazla içten yanmalı motorlu modeller sunmak için stratejilerini gözden geçiriyor.
Bu gecikmeyle birlikte, Hennessey’nin diğer mevcut projeleri de devam ediyor. Örneğin, Venom F5 hala hedeflenen bir hız rekoru için planlar yapıyor. John Hennessey, yıl başında, aracın maksimum hızını ölçmek için Texas’taki yeni otoyolların birinde iki yönlü bir hız denemesinin yapılacağını açıkladı.
Venom F5’in heyecanla beklenen hızı, otoyolun düz kısmına ihtiyaç duyuyor. Ekip, aracın uzun süredir vaat edilen 483 km/saat hıza ulaşabileceğine inanıyor ve bu denemeyi gerçekleştirmek için hazırlıklarını sürdürüyor.
2023-07-24 16:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Bugatti Chiron halefi, 2024 yılında resmen tanıtılacak
Efsanevi Bugatti Chiron, her geçen gün nihai sonuna bir adım daha yaklaşıyor. Bugatti de bu ayrılık için gerekli hazırlıkları yapmaya başladı. Fransız üretici yaptığı açıklama ile yeni amiral gemisi modelinin 2024 yılında çıkış yapacağını resmen duyurdu. Yeni nesil model aynı zamanda 2004 yılından beri Bugatti’nin tasarım patronu olan Achim Anscheidt’ın vedasını da temsil edecek.
Bugatti, Anscheidt’ın emekliliğini bugün yayınladığı bir basın açıklaması ile duyurdu. Super Sport, Grand Sport Vitesse ve Hermes gibi muhteşem Veyron türevlerinin altında imzası olan Anscheidt, Galibier gibi özel bir konseptin de tasarımcılığını yapmıştı. Anscheidt kariyeri boyunca Chiron tabanlı Centodieci, Bolide, Divo, Mistral ve La Voiture Noire gibi özel modellerin tasarımında da söz sahibiydi.
Büyük bir tasarımcıya veda edecek Bugatti, Chiron’un halefinin bu mirastan kopmamasını istiyor. Fransız üretici 2024 yılında tanıtacağı model üzerinde birkaç senedir çalışmayı sürdürüyor. Yeni amiral gemisinin elektrikli bir model olacağı da bu açıklama ile kesinleşti. Bu spesifik model tamamen elektrikli olmayacak olsa da, ikonik W16 motoru ilk kez hibrit desteği ile tanışacak. Bugatti, her şeyin yolunda gitmesi halinde 2026 yılında ilk örnekleri banttan indirecek.
Bugatti’nin yeni tasarım patronu ise Frank Heyl olacak. 2008’den beri şirkette olan Heyl, aynı Anscheidt gibi pek çok modelin altına şimdiden imzasını atmış durumda. Anscheidt görevinden ayrılıyor olsa da Bugatti Rimac CEO’su Mate Rimac’ın baş danışmanlarından biri olmayı sürdürecek.
2023-07-21 09:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Lamborghini Huracan’ın halefi ilk defa görüntülendi
Lamborghini Huracan’ın halefi, halka açık yollarda gerçekleştirilen testler sırasında otomobil paparazzileri tarafından yakından görüntülendi. Şaşırtıcı bir şekilde, erken test aşamasında yer alan ve geçici olarak kullanılan kaporta parçalarıyla değil, üretime hazır bir prototiple karşı karşıya olduğumuz anlaşılıyor.
Aracın üzerindeki sarı renkte yer alan “yüksek voltaj” etiketleri, hibrit bir güç aktarma sistemine sahip olan bir test aracı olduğunu gösteriyor. Lamborghini, mizah anlayışını ortaya koyarak farlara bazı etiketler yapıştırmış ve aracın Gallardo farlarına sahipmiş gibi görünmesini sağlamaya çalışmış. Ancak daha dikkatli bakıldığında gerçek farların daha aşağıda olduğu görülebilir. Ön tampon ise büyük hava girişleriyle birlikte altıgen gündüz farlarını içeriyor.
Yan profilden baktığımızda Huracan’ın halefinin, arka tekerleklerin hemen önünde, oldukça büyük boyutlarda hava girişlerine sahip olduğunu görüyoruz. Bununla birlikte, bu bölgedeki yoğun kamuflajın etkisiyle, görüntülerin bizi yanıltıyor olması da mümkün.
Genel olarak, “giriş seviyesi” olarak adlandırılan yeni Lamborghini modelinin, büyük kardeşi Revuelto’yu takip edeceği vebüyük ölçüde farklı bir tasarıma sahip olmayacağı tahmin ediliyor. Otomobil severler ise üretim versiyonunun bu şekilde görünmesinin oldukça etkileyici olacağını düşünüyorlar.
Huracan’ın halefinin 2025 yılında tanıtılması ve otomobil severlerin beğenisine sunulması planlanıyor. Lamborghini, Urus’un efsanevi satış başarısı sayesinde oldukça büyük karlar elde ederken müşterilerini memnun etmeye devam ediyor.
2023-07-12 23:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Huracan’ın halefi çok daha özgün teknik detaylara sahip olacak!
Lamborghini’nin büyük heyecanla beklenen ve Huracan’ın yerine geçecek olan yeni modeli, Audi R8 ile olan mekanik bağını kopararak yeni bir döneme adım atacak. Lamborghini’nin Asya-Pasifik Bölge Direktörü Francesco Scardaoni’ye göre, bu stratejik hamle Lamborghini’ye Huracan’ın yeni neslini dahaözgün bir ürün olarak geliştirme özgürlüğü sunuyor.
Drive ile yaptığı özel röportajda Scardaoni, Huracan’ın halefi olacak olan süper otomobil için Lamborghini’nin ne gibi planları olduğunu açıkladı ve Huracan’ın halefinin tamamen Lamborghini için tasarlanmış yeni bir platform üzerinde üretileceğini belirtti. Şu anda yalnızca Lamborghini için ayrılan bu platform, Volkswagen Grubu’na bağlı diğer seçkin markalarla da paylaşılabilir.
Mevcut Huracan’ın üretimi sona erdiği için bu ikonik modelin sipariş edilmesi artık mümkün değil. Lamborghini, Huracan’ın halefinin ayrıntıları konusunda gizlilik içinde hareket etse de, küçülme trendinin etkilerinin hissedileceği kesin. Huracan’ın heyecan verici performansını tanımlayan atmosferik V10 motor yerine daha kompakt ve şarj edilebilir bir hibrit güç ünite, muhtemelen çift turbolu bir V8 konfigürasyonuyla birlikte kullanılacak.
Yeni bir platforma ve küçültülmüş güç aktarma organlarına geçmek, Lamborghini için heyecan verici bir dönüm noktası niteliğinde. Şirket geleceğe yönelirken, Huracan yerine geçecek modelle benzersiz ve ödün vermeyen bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor. Lamborghini’nin kendi yolunu çizme kararı, süper otomobil dünyasında sınırları zorlamaya ve ileri teknoloji performans sunmaya olan bağlılığını vurguluyor diyebiliriz.
2023-06-19 21:30:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri