Goodwood’un ilk günü her zaman tanıtımlarla doludur ancak heyecan duyulacak bir elektrikli otomobilin ortaya çıkması çok nadir görülür. Hyundai’nin en yeni N modeli Ioniq 5 N, 641 bg’ye kadar güç üretiyor, 3,4 saniyede 100km hıza ulaşıyor ve saatte 260km hıza çıkabiliyor. Bu güçle başa çıkabilmek için, direksiyon kolonu ve alt şasiler de dahil olmak üzere aracın iskeleti güçlendirilerek daha sağlam hale getirilmiş. Ayrıca daha yüksek bir dönüş açısına ve geliştirilmiş tork geri bildirimine sahip kremayerli direksiyonla donatılmış.
Bir elektrikli aracın anında hızlanma sağlayan karakteristik özelliklerine rağmen Hyundai, 5 N’ye daha çok bir içten yanmalı araç gibi hareket etmesini sağlayan bir teknoloji eklemiş. N Drift Optimizer, araç kontrollerini sürücü müdahaleleriyle dengeleyerek otomobilin drift yapmasına yardımcı oluyor. Ayrıca, arkadan çekişli içten yanmalı otomobillerin debriyaj basma hareketini taklit eden bir tork tepmeli drift özelliği de bulunuyor. Tork dağılımı 11 farklı seviyeye ayarlanabilir, dört tekerlekten çekiş konfigürasyonu sayesinde sürücüler kurulumu her aksa daha fazla veya daha az eğilimli olacak şekilde ayarlayabilirler.
Ioniq 5’in pist alternatifi olan 5 N, pist becerilerini göstermek için uygun şekilde tasarlanmış bazı fonksiyonlara sahip. Genesis’in boost düğmesine benzeyen ve 10 saniye boyunca maksimum hızlanma sağlayan boost fonksiyonu, Hyundai 5 N’de N Grin Boost olarak adlandırılıyor. Kalkış kontrolü üç farklı çekiş seviyesine sahip ve bataryanın drag yarışı veya pist sürüşü için en iyi şekilde çalıştırılmasını sağlayan bir ön hazırlık fonksiyonu var.
Güç önemli bir özellik olsa da hızlı frenleme de pist sürüşü için bir o kadar önemlidir. Ioniq 5 N yavaşlamak için ağırlıklı olarak rejen frenleme kullanıyor ve geliştirilmiş N donanımlı hidrolik frenler gerektiğinde ekstra mekanik frenleme sağlıyor. Regen tek başına 0,6 G’ye kadar yavaşlama kuvveti uygulayabiliyor, bu da özellikle ağır bir elektrikli araç için önemli olan fren zayıflaması riskini en aza indiriyor.
İçten yanmalı otomobilleri daha da taklit eden e-shift, ‘vitesler’ arasında fark edilir bir sarsıntı sağlayarak sekiz vitesli çift kavramalı bir şanzımanı simüle ediyor. Ayrıca, biri N’nin 2.0T motorlarından esinlenen, biri RN22e’ye dayanan ve bir savaş uçağı havası veren üç farklı ses konfigürasyonuna sahiptir. Buradaki fikir, sürücünün gözünü gösterge paneline dikmek zorunda kalmadan ne kadar güç kullanıldığını anlayabilmesi için geleneksel motorlu yarış arabalarının duyulabilir uyarılarını taklit etmektir. Menzil kapasitesi henüz açıklanmadı.
i20 N’in ülkemizde satışa çıkması ardından N departmanından çıkan bu elektrikli otomobil bizleri bir hayli heyecanlandırdı. İçten yanmalı motorun hissiyatını olabildiğince taklit ederek analog bir sürüş sağlaması cidden takdire değer…
Rezvani Beast ile tanışın: 1.000 bg gücündeki James Bond aracı!
California kökenli Rezvani, yeni süper modeli Beast’i resmen tanıttı. C8 Chevrolet Corvette’i taban alan süper model, inanılmaz donanımları ile dikkat çekecek. Kurşun geçirmez camları, sis bombası özelliği ve 1.000 bg gücü ile karşınızda Rezvani Beast!
Önce gelin modelin gücünden bahsedelim. Corvette Stingray’den yakinen tanıdığımız 6.2 litrelik V8 motor, Beast’in kalbini oluşturuyor. Bir çift turboşarj ile güçlendirilen model, bu sayede 1.000 bg güce ve neredeyse 1.200 Nm torka ulaşmış. Motorun 8 ileri vitesli çift kavramalı şanzımana sahip olduğunu da belirtelim.
Rezvani’nin elindeki verilere göre modelin 0-96 km/s hızlanması yaklaşık 2.5 saniye sürüyor. Aracın kabininde de değişiklikler yapan Rezvani, yolcu ve sürücü koltuklarının arasında bulunan düğmeleri de ortadan kaldırmış. Hatta fark ettiyseniz, direksiyonun da üst kısmını kesivermiş.
Fakat Beast’i özel kılan detaylar bunlar değil. Tipik bir Rezvani yaklaşımı gören model, kendinizi gizli ajan gibi hissetmenizi sağlayacak “007” opsiyonuna sahip. Örneğin gece sürüşlerinde termal gece görüş gözlüklerini kullanabilirsiniz. Bu opsiyonel pakette bulunan gaz maskeleri de kimyasal bir saldırı halinde işinize yarayacaktır. Sirenler, biber gazı, elektriklendirilmiş kapı kolları… Tüm ihtiyaçlarınız için tek bir Beast yeterli.
Elbette donanımlar sadece bununla sınırlı değil. Rezvani, modele ciddi bir zırh döşemek ile de uğraşabiliyor. Eğer ekstra 55.000 dolar öderseniz, zırhlı ve öfkeli bir Beast’e kavuşabiliyorsunuz. Tabii ekstra ağırlık aracın performansını da etkiliyor.
Rezvani, Beast için tam 485.000 dolarlık bir fiyat etiketi eklemiş.
GÜNCEL HABERLER
- 12:00 Togg T10X test günleri yeni şehirlerle sürüyor
- 11:00 Rezvani Beast ile tanışın: 1.000 bg gücündeki James Bond aracı!
- 09:06 Gürcan Karakaş, TOGG’un Avrupa planları hakkında konuştu
- 20:00 Cupra, yeni yaşını Formentor özel versiyonu ile kutluyor
- 18:30 Yeni Lancia Ypsilon: Elektrikli ve İhtişamlı
- 16:00 BMW: Fırsat varken düz vitesli M modellerinin keyfini çıkarın
- 14:30 Bu Ferrari 296 GTS, LEGO parçalarından yapıldı!
- 12:00 2024 Skoda Octavia RS: Makyajla gelen güç!
Bu haber hakkında
Marka | Rezvani |
Kategori | Resmi açıklama |
2024-02-15 11:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Hyundai Ioniq 5 N 641hp gücündeki elektrik motoru ile ortaya çıktı
2023-07-20 16:33:00
hyundai,5N,Goodwood
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 5N, goodwood, hyundai, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri