Geçen yıl Monza’da hastalanan Albon’un yerine geçen Mercedes yedek pilotu Nyck De Vries’in gösterdiği muhteşem performans sayesinde Alpha Tauri’de aradığı Formula 1 koltuğuna kavuşan genç pilotun Formula 1 macerası oldukça erken sona erdi.
2019 Formula 2 ve 2020-2021 sezonu Formula E şampiyonu De Vries, puansız geçen on yarışın ardından yerini eski Red Bull Racing pilotu Daniel Riccardo’ya bıraktı. De Vries’in çaylak yılını tamamlayamadan ve herhangi bir teşekkür edilmeden kovulması ses getirdi.
34 yaşındaki Avustralyalı pilot, üçüncü pilot olarak görev yaptığı Red Bull tarafından bir yıllık sözleşmesini Alpha Tauri koltuğunda yapacak.
İkinci pilot olmak istemediğinden zamanında ayrıldığı Red Bull Racing takımına beş sene sonra üçüncü pilot olarak dönen Riccardo için karar, Salı günü Silverstone’daki lastik testinde Red Bull’un RB19’unu ilk kez kullanarak olumlu bir izlenim bırakmasının ardından geldi.
Ricciardo, 2018’de Red Bull’daki kariyerinin ilk dönemini tamamladığında bu sporun en iyi pilotlarından biri olarak görülüyordu ancak Renault ve McLaren’de geçirdiği dönemlerde bu formunu yakalayamadı ve 2022 sezonunun sonunda McLaren tarafından serbest bırakıldı.
Red Bull takım müdürü Christian Horner şöyle konuştu: “Daniel’in yarışlardan uzak kaldığı süre boyunca formundan hiçbir şey kaybetmediğini ve SIM seanslarında kaydettiği ilerlemelerin piste de yansıdığını görmek harika. Lastik testi sırasındaki zamanları son derece rekabetçiydi. Çok etkileyici bir sürüştü ve Scuderia AlphaTauri’de sezonun geri kalanının Daniel için neler getireceğini görmek için heyecanlıyız.”
Alpha Tauri takım müdürü Franz Tost ise şunları söyledi: “Sürüş becerileri konusunda hiç şüphe yok ve zaten çoğumuzu tanıyor, bu nedenle entegrasyonu kolay ve doğrudan olacak. Sekiz kez Formula 1 Grand Prix’si kazanmış biri olarak takım da onun deneyimlerinden çok faydalanacak.”
Bugatti: Bolide, Formula1 araçlarına taş çıkartabilir
Bugatti, Bolide’ın üretim versiyonunun bütün testlerini nihayet tamamladı. Pist-odaklı süper otomobil, dört yıl önce tanıtıldığı konsept hâlindeki tasarım detaylarını koruyor olsa da o tarihte bahsedilen güç verileri sunulmayacak gibi görünüyor. Fakat Bugatti’nin iddialarına göre, Bolide müşterileri bir Formula1 aracının hislerini yaşayabilecek.
Bolide, W16 motoru sayesinde 1600 bg güç sunacak. Bununla birlikte, Chiron’un 1950 kilo ağırlığına karşı yaklaşık 1450 kilo ağırlığıyla oldukça hafif olacak. Mevcut Formula 1 araçlarının yaklaşık 1.000 bg güce sahip olduğunu düşündüğümüzde, Bolide kesinlikle güç avantajına sahip. Fakat F1 araçlarının 908 kg ağırlığa sahip olduğunu unutmamak lazım.
Bugatti pilotu Andy Wallace, Bolide’ın şimdiye kadar kullandığı diğer otomobillerden tamamen farklı bir seviyede olduğunu, son derece yetenekli olduğunu ancak yine de limitlerde kullanmanın beklediğinden kolay olduğunu söylüyor.
“Bir virajdan çıktığınızda, gazı köklediğinizde ve o amansız güç dalgasını deneyimlediğinizde hissettiğiniz duygu tarif edilemez. O virajdan 100 km/s hızla çıktıktan sonra ne ara 200 km/s’ye ve hatta 300 km/s’ye ulaştığınızı anlamıyorsunuz bile. Bolide, viraj çıkışlarında bir F1 aracını geride bırakabilir.”
Bolide’ın üretim modeli, konseptten biraz daha uysal olacak. Başlangıçta 1.850 bg güç üreten ve teorik olarak 480 km/s’nin üzerinde azami hıza sahip olacağı söylenen Bolide, sadece 380 km/s hıza ulaşabilecek.
F1 karşılaştırmasına sadık kalan Bugatti, bunun mevcut F1 hız rekorundan (372 km/s) daha hızlı olduğunu belirtiyor, ancak hepimizin bildiği gibi, yarış sadece düz çizgilerden ibaret değildir. Bolide, virajlarda 2,5 G kuvvete maruz kalıyor olsa da F1 sürücülerinin, viraj ortalarında 5 G’ye varan kuvvetler deneyimlediğini unutmamak lazım.
Yine de, Bolide tam bir pist makinesi olacak. Ve ne olursa olsun, umuyoruz ki Bolide sahipleri araçlarını kapalı garajlarda saklamak yerine pistlerde tozu dumana katmayı tercih eder. Ancak 4 milyon $ fiyat etiketi ve sadece 40 adet üretim planıyla, mühendislerin yoğun çabası boşa gidecek gibi görünüyor.
GÜNCEL HABERLER
- 20:00 Bugatti: Bolide, Formula1 araçlarına taş çıkartabilir
- 18:00 İtalya: Alfa Romeo Milano’nun Polonya’da üretilmesi yasal değil
- 16:00 Toyota, Shimoyama Teknik Merkezi’ni açtı
- 12:00 Stellantis, Archer ile anlaşarak gözünü gökyüzüne dikti
- 20:00 Güncellenen Mustang Mach-E, her zamankinden daha hızlı olacak
- 18:00 Kia’nın yeni pickup’ı, “Tasman” ismini taşıyacak!
- 16:21 Chery’den ilk çeyrek rekoru geldi
- 12:11 Mercedes-AMG, elektrikli bir süper SUV üzerinde çalışıyor olabilir
Bu haber hakkında
Marka/Model | Bugatti Bolide |
Kategori | Süper otomobiller |
2024-04-14 20:00:00
–
Kaynak
–
tr.motor1.com
- Published in Otomobil Haberleri
Red Bull’un şaşırtıcı pilot değişikliği: Ricciardo, De Vries’in yerine geçti
2023-07-19 07:20:00
formula1,Redbull
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in Formula1, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, Redbull
Cem Bölükbaşı Super Formula’daki ilk yarışında ne yaptı?
Espordaki başarılarının ardından açık tekerli yarış serilerine geçen ve 2022 senesinde Formula 2’ye kadar yükselerek Türkiye’yi uluslararası arenada temsil eden Cem Bölükbaşı, yeni sezonda Formula 1’e en yakın seri olarak kabul edilen Super Formula’daki ilk yarışına çıktı. 7 Nisan Cuma günü yağmur nedeniyle gerçekleştirilemeyen antrenman seansının ardından Cumartesi düzenlenen sıralama turlarında son sırayı alan Cem Bölükbaşı, aynı gün düzenlenen yarışta büyük bir ilerleme kaydederek 12 sıra kazandı ve yarışı 8’inci sırada tamamladı. Bu dereceyle 3 puanın sahibi olan Bölükbaşı, aynı zamanda Super Formula’da puan kazanan ilk Türk pilot oldu.
2023-04-08 19:22:00
Cem,Bölükbaşı,formula1,2023
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, bölükbaşı, cem, Formula1, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
Formula 1’de Avustralya Grand Prix’inin kazananı Max Verstappen
2023 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yeni sezonda yarışlar tüm hızıyla devam ediyor. Oracle Red Bull Racing ve Scuderia AlphaTauri takımlarına Honda RBPT motoru ile teknik destek veren Honda, motor performansı ile pistlerde dikkat çekiyor.
Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezonun üçüncü yarışı Avustralya’da gerçekleştirildi. Sezon başından beri başarılı bir sürüş grafiği çizen sürdüren Oracle Red Bull Racing takımının pilotu Max Verstappen, baştan sona olaylı geçen, üç kez kırmızı bayrak ve birkaç kez de güvenlik aracı sebebiyle duraksayan yarışı ilk sırada tamamlayarak şampiyonada puanını 69’a çıkarmayı başardı. Takım arkadaşı Sergio Perez ise sıralama turlarında yaşadığı sorun nedeniyle son sıradan başladığı yarışı en hızlı tur zamanıyla birlikte beşinci sırada tamamlayarak önemli bir başarı elde etti.
Dünyanın en çok takip edilen ve sevilen motor sporları etkinliklerinden biri olan Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezonun üçüncü yarışı Avustralya’nın Melbourne şehrindeki 5 bin 278 metrelik Albert Park Pisti’nde 58 tur şeklinde tamamlandı. 2021-2022 yıllarında şampiyon olan ve yarışı kazanan Max Verstappen, 2023 sezonunda da şampiyonluk için favori isimlerden biri olarak öne çıkıyor.
2023-04-02 14:22:00
honda,formula1,yarış,2023,otomobil
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, Formula1, Honda, otomobil, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, yarış
F 1’de kazanan Sergio Perez
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda Oracle Red Bull Racing ve Scuderia AlphaTauri takımlarına Honda RBPT motoru ile teknik destek vermeye devam ederken; Formula 1 takımları yeni araçlar ve geliştirmeler ile heyecan verici bir başlangıç yaptı. Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda sezonun ikinci yarışı olan Suudi Arabistan Grand Prix’i tamamlandı. Pole pozisyonundan başladığı yarışı başarılı bir performans ile sürdüren Oracle Red Bull Racing takımının Meksikalı pilotu Sergio Perez kazandı.
Oracle Red Bull Racing takımının 2021 ve 2022 yılındaki şampiyonu Hollandalı pilot Max Verstappen, sıralama turlarında yaşadığı teknik sorun nedeniyle 15’inci sırada başladığı yarışta, üst sıralara tırmanarak podyumda ikincilik ile yer almayı başardı. Sezonun ilk yarışı olan Bahreyn Grand Prix’ide de birinci olan Verstappen, son turda en hızlı tur puanını alarak yeni sezonda ilk sıradaki yerini korumaya devam ediyor.
Dünyanın en çok izlenen motor sporları etkinliği olan Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda yeni sezonun ikinci yarışı Cidde şehrindeki 6 bin 174 metrelik Corniche Pisti’nde 50 tur üzerinden gerçekleştirildi. Yarışı ilk sırada tamamlayan Perez ve ikinci sıradaki takım arkadaşı Verstappen, takımlarına önemli puanlar kazandırdı.
2023-03-20 00:23:00
formula1,2023,Max Verstappen
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2023, Formula1, Max Verstappen, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri
TOSFED, İntercity İstanbul Park’a sert yanıt verdi !
Öncelikle kamuoyunun aydınlanması ve olası kamu zararının engellenmesi adına aşağıdaki sorulara cevap bekliyoruz. Bu sorular cevaplandığında tarafımıza yöneltilen hayali ‘çökme’ iddiasının ve diğer mesnetsiz iftiraların esasında şirketin kendi fiili durumunu yansıttığı anlaşılacaktır.
Otomobil kiralama şirketi ile Formula İstanbul Yatırım A.Ş. (FİYAŞ) arasındaki tesis kira sözleşmesi tahtında, işletmeci şirket yükümlülüklerinin tamamını sözleşmede belirtilen usul ve esaslara göre yerine getirmiş midir?
Kiralama dönemi boyunca, pistin kira bedelinin ödenmesinde herhangi bir gecikme olmuş mudur?
Şayet gecikme olmuşsa, sözleşme tahtındaki teminatlar kullanılmış ve tahliye prosedürü uygulanmış mıdır?
Pistte kamu kaynaklarıyla yapılan iyileştirmelerin, kira bedeline mahsup edilmesi için talepte bulunulmuş ve bu talep ilgili makamlar tarafından uygun bulunmuş mudur?
Pistte yarış düzenlemek isteyen kurum ve şahıslardan, ne kadar ‘Euro/Dolar’ istenmektedir?
İstanbul-Ankara otobanlarında ve çevre yollarındaki trafik tabelalarında, bir şirket markasının, başkentimiz Ankara’dan veya güzide şehrimiz İstanbul’dan çok daha büyük fontlarla yazılması normal midir?
Söz konusu şirketin bu trafik tabelalarını, açık hava reklam panosu gibi kullanması kamuoyunun içine sinmekte midir?
2020 Formula 1 yarışının podyum ekranlarında, İstanbul markasını yok sayarak pistin adını ‘Intercity Park’ olarak yansıtan bu şirket, kendisini nasıl olup da İstanbul’dan daha değerli bir noktada konumlandırabilmektedir?
Arazisi Vakıf mülkiyetinde olan Formula 1 pistini kendi malı zanneden, tesisi ekseriyetle otopark alanı ve ikinci el oto pazarı olarak kullanan, milli sporcularımızı piste dahi sokmayan, senelerdir tek bir ulusal yarış dahi düzenlenmesine izin vermeyen, hiçbir uluslararası yarış serisi ile anlaşması olmayan bu şirketin, hayal ürünü olan 85 milyon dolarlık ‘bakım-onarım’ harcamasını belgelendirmesini bekliyoruz. Zira bu beyanlar somut veriler/belgeler ile kanıtlanmadığı sürece bir anlam ifade etmemektedir.
2021 Formula 1 Türkiye GP’sinde 2021 Formula 1 Türkiye GP’sinde yarışın sevk ve idaresini sağlayan yaklaşık 800 kişilik TOSFED kadrosuna tarihi geçmiş bozuk kumanya dağıtan, 3 gün boyunca görevlilerimizin tuvaletlerini kasten temizletmeyen (tümünün video ve fotoğrafları tarafımızda mevcuttur) bu şirket, bugün yüzleri kızarmadan bu gerçek dışı açıklamaları yapabilmektedir. Federasyonumuz ülkemizin imajına en ufak bir zarar gelmemesi için yarış haftasında yaşanan tüm bu olumsuzlukları göğüslemiş ve kamuoyuna yansıtmamıştır.
2021’de düzenlenen Formula 1 Türkiye GP’si haftasında Federasyon başkanımızın otomobili, üzerinde gerekli tüm FIA ve F1 izinleri bulunmasına rağmen yaklaşık bir saat boyunca pistin ana kapısında kasten bekletilmiş, FIA ve Formula 1 yönetiminin araya girmesiyle içeri alınmış, ancak ana kapıda aracı yumruklanmış ve başkan yardımcımız, işletmecinin güvenlik personeli tarafından darp edilmeye çalışılmış, bu saldırı polis tarafından engellenmiştir. Tüm bu sürecin kamera kayıtları Federasyonumuzda bulunmaktadır.
Otomobil sporlarının en üst yönetim organı olan FIA’nın Dünya Motorsporları Konseyi’nde 2016’dan beri ülkemizi temsil eden Federasyon başkanımız, son iki senede yapılan Formula 1 yarışlarını, herhangi bir aksama yaşanmaması adına, şirket sahibi gibi özel locadan değil, bizzat FIA Yönetimi ile beraber Yarış Kontrol’den takip etmiştir. Federasyon başkanımızı yarışa köstek olmak, vatana ve millete ihanetle suçlayan bu kişi, başkanımızın 2021 yarışının podyumunda FIA yönetmeliklerine uygun olarak kupa verme hakkını engellemek için elinden gelen çabayı göstermiş, ancak FIA ve Formula 1 yönetiminin müdahalesi ile bu konuda gerekli cevabı almıştır.
Formula 1 organizasyonlarının ardından, Devlet büyüklerimizin Federasyonumuza tebriklerini iletmelerine, FIA ve Formula 1’den teşekkür mektubu alarak uluslararası organizasyon kabiliyetimizi ispatlamamıza rağmen; Tüm uyarılarımızı dikkate almayarak ticari kaygılarla, daha fazla otopark bileti, yemek ve hediyelik eşya satmak için covid şartlarını göz ardı ederek on binlerce Formula 1 seyircisini, üç ana giriş olmasına rağmen piste tek bir kapıdan giriş çıkış yapmaya zorlayıp mağdur eden, seyirciler nezdinde yaşanan tüm aksaklıkları başka kurumlara yükleyen ve mağduriyet yaşayan seyircilerle adeta dalga geçen bu şirket sahibinin davranışlarının yarattığı algıyı da kamuoyunun takdirine bırakıyoruz.
Formula 1 pistinin, tekrar gerçek sahibi olan sporcularımızın, halkın ve Türk sporunun kullanımına açılması için haklı mücadelemizin sonuna kadar devam edeceğine ve otomobil sporları açısından pistte yaşanan bu kara dönemin yakında sona ereceğine dair inancımız tamdır.
Saygılarımızla.
2022-04-10 00:18:00
Tosfed,intercity,vural ak,formula1,türkiye,2022
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2022, Formula1, intercity, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, TOSFED, türkiye, Vural Ak
İntercity İstanbul Park’ın TOSFED açıklaması
“INTERCITY İSTANBUL PARK’TAN AÇIKLAMA”
Hiçbir kurumdan maddi destek almadan, tamamen kendi imkanlarımızla 2020 ve 2021 yıllarında Türkiye’ye kazandırdığımız, dünyanın en çok takip edilen motor sporları organizasyonu Formula 1 yarışlarına ilişkin Tosfed başkanının çeşitli platformlarda vermiş olduğu yanıltıcı beyanlara yönelik açıklama yapma gereği duyulmuştur. Kamuoyu tarafından da bilindiği üzere, yıllardır ülkemize getirmeye çalıştığımız organizasyonun kontratları Formula 1 yönetimi ile Intercity İstanbul Park arasında yapılmıştır. Bu süreçte Tosfed yarışların sadece sportif hizmetlerini vermekle yükümlü olup, bunu da ‘’fahiş fiyatlarla’’ Intercity İstanbul Park’a fatura ederek bedelini almıştır.
Son günlerde Tosfed başkanının çeşitli mecralarda söylediğinin aksine, Formula 1’i ülkemize getirme noktasında kendisinin herhangi bir olumlu etkisi olmamıştır. Üstelik Intercity İstanbul Park tarafından ülkemize kazandırılan Formula 1 yarışlarına ilişkin tüm süreçlerde ayrıca ‘’köstek’’ olmuştur.
Tosfed başkanının hatırladığımız tek ‘’katkısı’’ yarış sürecinde çakarlı araçlar ve korumalarla birlikte pistin girişinde oluşturdukları kaos ile bulunduğu konuma yakışmayacak şekilde, kapıda işini yapmaya çalışan görevlilerle ettiği kavgalar ve kendisi hakkında bu olayla ilgili yapılan savcılık şikayetidir. Bulunduğu makamın vermiş olduğu sorumluluğu taşıyamayan Tosfed başkanı, yalan beyan ve açıklamalarıyla bu hassas sürece zarar vermeye devam etmektedir.
Tosfed başkanı, Intercity İstanbul Park’ın işletmesinin federasyona teslim edilmesini söylerken; 2 milyon metrekareden büyük bir alan üzerine kurulu, her yıl milyonlarca dolar işletme gideri olan bir tesis olduğundan da ne yazık ki habersiz durumdadır. Kendisine ‘’biz çökeriz, devlete ödetiriz’’ düşüncesiyle dile getirdiği talihsiz taleplerini bir an önce tekrar değerlendirmesini öneriyoruz. 9 yıldır sahip çıkıp başarı ile yönettiğimiz Intercity İstanbul Park’a ödediğimiz kira bedelinin yanı sıra, tüm tesisin bakım ve onarım ihtiyaçları için bugüne kadar harcanan miktar şu an itibariyle 85 milyon dolara ulaşmıştır. Ülkemizin en değerli yatırımlarından biri olan Intercity İstanbul Park’ın, federasyon tarafından bu bedeller karşılanarak işletilmesi imkansızdır. Ayrıca şahsi menfaatler ve egolar uğruna, yaklaşık 50 milyon dolar bütçeli bir yarış olan Formula 1 için kamu kaynaklarının heba edilmesini teklif etmek ve hatta düşünmek bile vatana millete ihanettir.
Her şeyi devletten bekleyerek, Formula 1 organizasyonu için gerekli girişimlerde bulunabileceklerini ifade eden Tosfed başkanı sanki yarışı getirebilecek bir yetkisi ve gücü varmış gibi algı operasyonu yürütmektedir.
Tosfed başkanına tavsiyemiz, Formula 1’in Türkiye’ye kazandırılması ve başarıyla gerçekleştirilmesi konusunda son iki yıldır devam eden ‘’rol çalma’’ çabasından derhal vazgeçerek, Türkiye’den gitmesine sebep oldukları Formula 1 ‘den çok daha küçük bir organizasyon olan Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) geri kazandırılması için çalışması olacaktır.
Bugüne kadar pistimiz, yüzbinlerce kişinin ağırlandığı festivallerden, farklı sektörlerden markaların kurumsal etkinliklerine, kurumsal sosyal sorumluluk projelerinden, otomotiv sektörü için büyük önem arz eden Ar-Ge faaliyetlerine, ulusal ve uluslararası birçok motor sporları etkinliğinden, 200’den fazla sporcu yetiştirdiğimiz Intercity Cup özel marka kupalarına kadar birçok farklı etkinliğe ev sahipliği yapmaktadır. Bunların yanında Intercity İstanbul Park Sürüş Akademisi bünyesinde bugüne kadar toplam 300 bin kişiye farklı araç kategorilerinde güvenli sürüş eğitimleri vererek, trafik güvenliğine katkı sunma noktasındaki faaliyetlerimize de hız kesmeden devam ettiğimizi belirtmek isteriz.
Intercity İstanbul Park olarak en büyük dileğimiz; Formula 1 yarışlarının ülkemizde uzun vadeli bir kontratla garanti altına alınması, dünyanın göz bebeği İstanbul’un bu vesileyle milyarlarca kişiye en güzel haliyle tekrar sunulmasıdır. Bu kapsamda her zaman ifade ettiğimiz gibi, kamunun güçlü organizasyonel desteği ile özel sektörün maddi gücünün bir araya geldiği iş birliği en doğru model olacaktır.
Intercity İstanbul Park olarak bugüne kadar olduğu gibi önümüze çıkarılan tüm engellere rağmen, işimize odaklanarak Türkiye’ye, Türk sporuna ve otomotiv sektörüne hizmet etmeye devam edeceğimizi belirtir, Formula 1 ve farklı uluslararası motor sporları organizasyonlarının tekrar ülkemize getirilmesi noktasında çalışmalarımızın sürdüğünü ifade etmek isteriz.
Saygılarımızla,
Intercity İstanbul Park
2022-04-08 20:25:00
Tosfed,intercity,vural ak,formula1,türkiye,2022
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2022, Formula1, intercity, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, TOSFED, türkiye, Vural Ak
Nefes kesen yarışta Honda F1’e şampiyon veda etti
Red Bull Racing Honda takımının Hollandalı pilotu 24 yaşındaki Max Verstappen kazandığı birincilik ile Formula 1 kariyerindeki ilk şampiyonluğunu ilan etti. Verstappen sezon şampiyonu olurken; 8 yıllık aradan sonra Red Bull Racing Honda takımı da turbo hibrit çağının ilk şampiyonluğunu kazandı. Hem Red Bull Racing Honda hem de Scuderia AlphaTauri Honda takımlarına bu sezon son kez motor tedarik eden Honda’nın Formula 1’deki son sezonu şampiyonluk ile taçlandı. Ekim ayında yapılan açıklamaya göre ise 2022 yılında da Honda Formula 1’de mücadele eden Red Bull takımlarına motor ve genç pilotların yetiştirilmesi konularından destek vermeye devam edecek.
Sezonun final yarışı, başkent Abu Dhabi’deki 5 bin 281 metre uzunluğundaki
Yas Marina Pisti’nde 58 tur üzerinden gerçekleştirildi. İlk sıradan başladığı yarışta Verstapppen, yirmi iki yarış süren sezon içerisindeki onuncu galibiyetini kazanarak 395,5 puan ile ilk Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu elde etti.
2021-12-12 20:19:00
formula1,2021,Redbull,verstappen,Hamilton,mercedes
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in 2021, Formula1, Hamilton, mercedes, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, Redbull, verstappen
Formula 1 izlemek de bir kültür!
Doğrusunu söylemek gerekirse İstanbul’da gerçekleştirilen Formula1 yarışını bu yıl ilk kez “tribünden” izleyecektim. Görevim gereği bundan önce padok denilen özel tribünden izledim hep. Bu yıl Mercedes Benz Türkiye’nin davetlisi olarak bir çok gazeteci arkadaşımla birlikte tribünden izledim. Tribünde Mercedes Benz İlgiye, kalabalığa inanamadım. “Gerçekten Türkiye Formula 1 ülkesiymiş” dedim kendi kendime… Kalabalığa, kalabalığın Formula 1 çoşkusuna, heyecanına hayran kaldım… Bunca yıldır bu işin içindeyim ama Formula 1’in Türk halkı tarafından bu derece benimsendiğini bilmiyordum…
Avrupa’nın çeşitli şehirlerinde, Finlandiya’da Formula 1, Ralli gibi motorsporlarını izledmiş biri olarak beni en çok etkileyen o şehrin insanlarının motorsporları kültürleri olmuştu. Örneğin; Finlandiya’da çocuğunu emziren bir anneden, 70-80 yaşını aşmış karı-kocanın şaraplarını, meyvelerini alıp geldikleri ve tüm gününü o yarış atmosferinde geçirmelerini hafızamın bir köşesine yazmıştım. Bizde böyle bir kültür yoktu çünkü… Peki şimdi var mı? Yarışa giderken hep bunları düşündüm. Tribünden izleyeceğim yarışın öncesini de merak ettiğimden yarışa erken gitmek istedim. Saat 15.00’da başlayacak olan yarışlar için saat 12.00’da tribündeydim. Sabah 10-11 arası uzun bir trafik kuyruğunda geçti zamanım. Bu bana göre normaldi. Örneğin bir derbi maçına gittiğimde de bu kadar zamanı trafikte arabamın içinde geçiriyordum. Futbol maçını 20-30 bin kişi takip ederken Pazar günkü yarışa 100 bin kişinin gelmesi bekleniyordu. Yani bu mantık ve bakış açısıyla gidişte ve dönüşte çekilen trafik beni rahatsız etmedi. Arabayla gittim ve devasa otoparkta rahatlıkla yer buldum. Yola çıktığımda ise yaklaşık 20 belediye otobüsünü peşpeşe rink seferi yaparken gördüm. Yıllar önce Macaristan’daki Formula 1 yarışına gittiğimde arabayı bırakacak otoparka bile ulaşamayınca yol kenarına bırakıp saatlerce yürüdüğümü anımsadım…
Formula 1’in izleyici kültürü
Evet bence en önemlisi Formula 1’in izleyici kültürü faktörü ağırlık kazanıyor. Formula 1 2 saatlik bir yarış olsa da tüm gününü o yarışa ayırabileceğin bir motorsporu… Önceki marka yarışlarını izleyeceksin, şapka bayrak t-shirt falan alacaksın, çadırlarda yiyip içeceksin, etrafta dolaşacaksın falan… Formula 1 farklı bir dünya kültürü, inanılmaz bir organizasyon, yüzlerce çalışan, aynı anda aynı işleri yapıyor… Askeri disiplinle ve büyük bir keyifle… Yani siz sosyal medyadaki serzenişlere kulak asmayın bence…
Bu arada; organizasyonda, içerde-dışarda, tribünde, yemek çadırlarında binlerce çalışan pırıl pırıl gençleri gördüm. Üç gün boyunca onlara da iş imkanı sağlanmıştı. Onlar adına da sevindim…
Kısacası dünyanın en büyük organizasyonlarından biri olan Formula 1 İstanbul’da da muhteşem bir disiplinle gerçekleştirildi. Ben bu organizasyonda emeği geçen herkesi kutluyorum…
2021-10-12 14:22:00
formula1,f1,istanbul,türkiye,seyirci,birinci,ahmet çelik,otomobil gazetesi
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in Ahmet Çelik, birinci, F1, Formula1, istanbul, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, seyirci, türkiye
Formula 1 Türkiye Grand Prix’sinde zafer Vallteri Bottas’ın
Formula 1’in 16. yarışı olan İstanbul Grand Prix’si önceki yıllarda olduğu gibi heyecanlı ve çekişmeli yarışa sahne oldu. 1. sırada başlayan Mercedes pilotu Bottas, damalı bayrağı en önde gördü. Red Bull’dan Verstappen yarışı 2. sırada tamamlayıp, şampiyonluktaki rakibi Hamilton’ın genel sıralamada 6 puan farkla önüne geçti.
Podyumun 3. sırası ise Red Bull’un bir diğer pilotu Perez’in oldu. Meksikalı pilotun 35. turda Hamilton ile girdiği 4.’lük yarışı ise yarışın nefes kesen anı oldu. Mercedes’in Büyük Britanyalı şampiyon pilotu ise 11. sırada başladığı yarışı 5. sırada tamamladı.
Günün pilotu Ferrari’den Carlos Sainz oldu. İspanyol pilot, 19. sırada başladığı yarışı 8. sırada tamamlayarak İtalyan ekibine kritik puanlar kazandırdı.
Formula 1’de sezonun 17. yarışı Amerika Birleşik Devletleri’nde 24 Ekim’de yapılacak.
Adını İstanbul’da kazananlar arasına yazdıran Bottas’ın sözleri şöyle;
“Gerçekten şu ana kadar çıkarttığım en iyi yarışlardan biri oldu. Kolay değil bu pistte yarış kazanmak. Otomobil her şartta iyiydi. Her şey sorunsuz gitti benim için. Burada dışarı çıkmak için ufak bir hata yeterli oluyordu.”
İSTANBUL GRAND PRIX’Sİ
1- Valtteri Bottas (Mercedes)
2- Max Verstappen (Red Bull)
3- Sergio Perez (Red Bull)
4- Charles Leclerc (Ferrari)
5- Lewis Hamilton (Mercedes)
6- Pierre Gasly (AlphaTauri)
7- Lando Norris (McLaren)
8- Carlos Sainz (Ferrari)
9- Lance Stroll (Aston Martin)
10- Esteban Ocon (Alpine)
11- Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)
12- Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)
13- Daniel Ricciardo (McLaren)
14- Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
15- George Russell (Williams)
16- Fernando Alonso (Alpine)
17- Nicholas Latifi (Williams)
18- Sebastian Vettel (Aston Martin)
19- Mick Schumacher (Haas)
20- Nikita Mazepin (Haas)
FORMULA 1 PİLOTLAR PUAN DURUMU
1- Max Verstappen 262.5
2- Lewis Hamilton 256.5
3- Valtteri Bottas 177
4- Lando Norris 145
5- Sergio Perez 135
6- Carlos Sainz 116.5
7- Charles Leclerc 116
2021-10-10 19:10:00
formula1,f1,istanbul,türkiye,seyirci,birinci
–
Kaynak
–
www.otomobilgazetesi.com
- Published in birinci, F1, Formula1, istanbul, Otomobil Gazetesi, Otomobil Haberleri, seyirci, türkiye
- 1
- 2